Lufthansa traerá de vuelta el Boeing 747-400 a la ruta Frankfurt-Boston este verano

Corey

Lufthansa recupera el

en su

a

ruta este verano. El jumbo jet volará diariamente del 1 de mayo al 31 de agosto de 2025, excepto julio. Esto marca el regreso del avión a Boston por primera vez desde el calendario de verano de 2022, que iba desde finales de marzo hasta finales de octubre.

El regreso del 747-400 es parte del plan más amplio de verano de Lufthansa para aumentar la capacidad en rutas populares de Estados Unidos. La aerolínea es el mayor operador de 747 de pasajeros y los utilizará para volar desde Frankfurt a varias ciudades importantes de Estados Unidos durante la temporada de viajes de verano. Estas ciudades incluyen Boston, Nueva York (tanto JFK como Newark), Washington DC, Houston, Los Ángeles, San Francisco, Miami y Chicago.

La reina de los cielos está de regreso

Según datos deVela, una empresa de análisis de aviación, los 747 representarán una parte importante de la capacidad de asientos durante estos meses. Sólo en mayo, Lufthansa tiene previsto operar 31 747-400 vuelos en la ruta, proporcionando más de 11.501 asientos disponibles y aportando más de 42.000.000 de millas de asiento disponibles (ASM).

El segundo vuelo diario de esta ruta seguirá siendo atendido por el

. En julio, la aerolínea alemana utilizará tanto el

y

para la ruta Frankfurt-Boston, y el mismo despliegue se reanudará en septiembre.

Sin embargo, el 747-400 aporta un aumento significativo en la capacidad de pasajeros en comparación con el A340, que ofrece menos de 9.000 asientos al mes. Esto significa que más viajeros tendrán la oportunidad de volar entre Boston y Frankfurt en uno de los aviones más emblemáticos del mundo durante la temporada alta de verano.

A continuación se muestra un resumen del calendario de vuelos de Lufthansa para mayo, junio y agosto entre Frankfurt y Boston:

Vuelo

Ruta

Aeronave

Salidas (locales)

Llega (Local)

LH 423

BOS – APAGADO

B747-400

17:50

06:55 +1

LH 421

BOS – APAGADO

A340-300

22:00

11:20 +1

LH 422

DESDE – BOS

B747-400

13:30

15:40

LH 420

DESDE – BOS

A340-300

5:40 p.m. APAGADO

20:10

El antiguo B747-400 y el B747-8 actualizado

Foto: Tom Boon | Vuelo sencillo

Lufthansa es actualmente el mayor operador de pasajeros del Boeing 747-400 y

. Tiene ocho 747-400 (seis en servicio) y 19 aviones 747-8 (17 en servicio) en su flota, según datos dePlanespotters.net. Simple Flying informó el mes pasado que la aerolínea opera el 74 por ciento de los 747 vuelos de pasajeros a los EE. UU., más que cualquier otra aerolínea. Esto representa un aumento del 66 por ciento el año pasado.

El B747-400 ha estado volando durante más de 25 años, por lo que se acerca el final de su tiempo en servicio. Lufthansa continúa utilizándolo durante las temporadas altas mientras se prepara para modernizar sus aviones más nuevos. El 747-8, con una edad media de 11,5 años, es más nuevo y ahorra más combustible.

Según Lufthansasitio web oficial, el diseño del Boeing 747-400 incluye:

Clase de cabina

Asientos

Negocio

67

Economía Premium

32

Economía

272

A modo de comparación, el diseño del Boeing 747-8 incluye:

Clase de cabina

Asientos

Primero

8

Negocio

80

Economía Premium

32

Economía

244

¿Adiós pronto?

La aerolínea anunció recientemente que los 747-8 pronto se actualizarán con el último interior de cabina, conocido como Allegris. La cabina Allegris de Lufthansa es parte de una importante actualización para mejorar la experiencia de los pasajeros en todos los vuelos de larga distancia. Las nuevas cabinas ya están disponibles en algunas

vuelos desde Múnich a destinos como San Francisco y Chicago.

Hasta ahora, alrededor de medio millón de pasajeros han viajado en aviones con el nuevo interior Allegris. Estas cabinas ofrecen más comodidad y mejores asientos en todas las clases. Si bien es posible que los 747-400 más antiguos no obtengan la actualización, continúan sirviendo como aviones confiables durante las temporadas pico.

Ver también:9 rutas: dónde volará Lufthansa el Boeing 747-400 este verano

A medida que los aviones más nuevos tomen el relevo, se espera que el 747-400 se retire gradualmente. Traer el 747-400 a Boston puede ser una de las últimas oportunidades para los viajeros de experimentar este avión con Lufthansa.