Solución de aviación privada: SkyShare busca revolucionar el mercado de aviones privados

Una empresa de la industria de la aviación privada busca cambiar la forma en que los viajeros vuelan de forma privada. SkyShare ofrece una nueva variedad de opciones para brindar la máxima flexibilidad.

SkyShare ofrece tres formas diferentes de volar de forma privada: propiedad fraccionada, gestión de vuelos y propiedad total. También alquila vuelos para clientes que utilizan su gran flota de aviones. SkyShare ofrece oportunidades únicas adicionales, como la opción para que los miembros utilicen aviones más pequeños en su flota si invirtieron en una opción más grande. Esto brinda a los propietarios y clientes de SkyShare la máxima flexibilidad al volar de forma privada.

15 años de crecimiento

SkyShare fue fundada originalmente en 2009 en Ogden, Utah, por Cory Bengtzen. Inicialmente, Bengtzen operaba la empresa como una corredora de aviones pequeños, vendiendo pequeños aviones de pistón desde una pequeña habitación en el aeropuerto de Ogden-Hinckley (KOGD). Durante los siguientes 15 años, el fundador y actual director ejecutivo de SkyShare, Cory Bengtzen, se ha centrado en ofrecer las soluciones de vuelos privados más actualizadas y rentables para los clientes de la empresa. En comunicación con SimpleFlying, Bengtzen declaró:

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"Desde sus inicios, SkyShare existe para escuchar primero y crear soluciones de vuelo personalizadas y beneficiosas para todos. Todos nuestros clientes tienen nombres; para nosotros nunca son solo números; creemos que cuando comenzamos a ayudarlos a crecer y enriquecer sus vidas, como resultado creceremos naturalmente".

Desde entonces, la empresa ha crecido hasta operar desde varias otras bases. SkyShare tiene su sede en el Aeropuerto Internacional de Salt Lake City (SLC) en Utah, pero posee y opera un operador de base fija (FBO) en Ogden, Utah, donde se fundó originalmente, y un FBO separado en el Aeropuerto Gnoss Field (DVO) en el condado de Marin, California. También tiene una base en el Aeropuerto de Scottsdale (SDL).

Foto de : SkyShare

La empresa está enfocada en clientes en el oeste de Estados Unidos, específicamente al oeste de Colorado hasta el Océano Pacífico. SkyShare utiliza aviones reacondicionados con pintura e interiores nuevos y tiene tiempos de operación reducidos. Echemos un vistazo más de cerca a cómo SkyShare está revolucionando la industria de la aviación privada.

Formas flexibles de volar

Como se mencionó anteriormente, SkyShare ofrece a los viajeros tres opciones de vuelo diferentes. Estas opciones se ofrecen para ayudar a los clientes que puedan ser nuevos en los vuelos privados o a los clientes que desean la máxima flexibilidad al volar. Por ejemplo, los viajeros que vuelan menos de 50 horas al año normalmente consideran que alquilar un avión puede ser la mejor opción debido al ahorro de costos.

Foto de : SkyShare

Sin embargo, a medida que este número aumenta, la propiedad fraccionada se convierte en un punto óptimo. Los operadores que vuelan entre 50 y 150 horas al año descubren que los mejores beneficios de costos se obtienen durante la propiedad fraccionada. A medida que el número de horas de vuelo privado aumente cada año, los operadores pasarán a ser propietarios completos. En este caso, SkyShare puede ayudar al cliente a adquirir un avión. Luego, SkyShare administrará el avión y lo fletará nuevamente a la flota de SkyShare para garantizar que se satisfaga la demanda del avión del cliente y que continúe generando ingresos para el cliente.

Actualmente, la línea de negocio más grande de SkyShare se produce en propiedad fraccionada. Según Bengtzen,

"Actualmente, nuestra línea de negocio más importante entre la familia SkyShare es nuestra división fraccionaria. Tenemos más de 70 clientes en nuestro programa fraccional y el tamaño promedio de las acciones es de poco más de 1/8. Como operamos nuestros propios aviones, volamos casi 7.000 horas en total en 2023. Nuestra trayectoria en línea recta en 2024 nos muestra volando más de 8.000 horas, lo que representa todos los aviones en nuestro certificado, ambos fraccionados. y gestionado”.

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Oportunidad única de “volar hacia abajo”

Como se indicó anteriormente, SkyShare también presenta a sus clientes lo que denomina una opción de "vuelo hacia abajo". Para los clientes inscritos en la opción de propiedad fraccionada o de propiedad completa del programa, los miembros pueden utilizar otras opciones de aviones en la flota de SkyShare. Esta oportunidad única permite a los clientes volar aviones más pequeños que aquel en el que han invertido. Esto brinda oportunidades más rentables para los clientes que desean volar distancias más cortas en determinados momentos.

Por ejemplo, si un cliente posee una parte de un Gulfstream G200, tiene la oportunidad de volar con cualquiera de las opciones más pequeñas de la flota de SkyShare, incluidos Pilatus PC-12 o Citation Excel. El cliente puede operar estos otros aviones en cualquier situación en la que se encuentre.

Foto de : SkyShare

Bengtzen mencionó que SkyShare no ve una tendencia clara de clientes que vuelan hacia abajo. En cambio, ve que sus Pilatus PC-12 se utilizan con mayor frecuencia, y la actual base fraccionaria de clientes de SkyShare opera el Pilatus PC-12 durante la mitad de sus vuelos totales, independientemente de en qué avión sea accionista el cliente. Todos los aviones de SkyShare son para una misión específica, por lo que el uso de cada avión depende de lo que el cliente quiera durante su viaje.

Nuevo programa SFX+

Anteriormente, SkyShare ofrecía una amplia gama de aviones que incluían:

• Pilatus PC-12
• Cita CJ2
• Citación Excel
• Gulfstream G200

Foto de : SkyShare

Sin embargo, la compañía anunció recientemente un programa completamente nuevo y rentable para operar aviones pesados. Este nuevo programa, SFX+, permite a los clientes volar aviones más grandes, específicamente Gulfstream G450, por costos significativamente más bajos. Por ejemplo, Bengtzen ha dicho:

"Este programa es una adición a todas nuestras otras opciones de flota, por lo que ahora con solo una acción, los clientes pueden volar un G450 sin escalas a Hawái y luego, al regresar, pueden volar a una franja de césped súper remota con un PC-12. Esto abrirá el mercado de larga distancia para SkyShare y, con él, un grupo demográfico completamente nuevo para posibles clientes y viajeros".

SFX+ se considera un formato de propiedad diario. Cada parte de este programa proporciona veinte días anuales de utilización de vuelos durante un período de tres años (60 días en total). Además, se pueden acumular tarifas mensuales de gestión, tarifas por hora y gastos incidentales. Este programa de vuelo ofrece la máxima flexibilidad para los propietarios que intentan volar distancias más largas.