Southwest Airlines elimina el tipo de tarifa "Wanna Get Away"

El anuncio reciente podría indicar que las tarifas más baratas de la aerolínea, ahora conocidas como "Wanna Get Away", podrían ser reemplazadas por la marca de tarifa básica "Básica" luego de los últimos cambios en la experiencia de los pasajeros de la aerolínea.

Reemplazo con básico

El 11 de marzo, cuando Southwest Airlines anunció cambios significativos en sus tipos de tarifas y los beneficios que ofrecen, la aerolínea también dijo que a partir del 28 de mayo introduciría un nuevo tipo de tarifa "Básica" en sus boletos de menor precio comprados después de ese día.

En un gráfico adjunto al anuncio, la aerolínea detalló las actualizaciones de productos que estarán vigentes a partir del 28 de mayo, que incluye los sorprendentes cambios en sus políticas de equipaje documentado.

Foto de : Southwest Airlines

Los tipos de tarifas se dividieron en cuatro, desde los más caros “Business Select”, “Anytime”, “Wanna Get Away Plus” hasta los boletos más baratos “Basic”.

La página de tarifas actual de la aerolínea muestra cuatro tipos de tarifas, y "Wanna Get Away" todavía se muestra en el sitio. Southwest Airlines la describió como su “tarifa base”.

Cambios y recompensa a sus clientes más fieles

Aún así, el cambio más crucial anunciado el 11 de marzo fue que Southwest Airlines eliminará 'Bags Fly Free', o la posibilidad de que todos los pasajeros traigan dos maletas facturadas, a partir del 28 de mayo.

En el futuro, la aerolínea ofrecerá dos maletas facturadas gratis a

Miembros Preferentes de la lista A y pasajeros que compraron boletos 'Business Select'. Se ofrecerá una maleta facturada gratuita a los miembros de la Lista A, a “otros Clientes seleccionados” y a los propietarios de tarjetas de crédito Rapid Rewards.

"A los clientes que no califiquen para estas opciones de equipaje gratuito se les cobrará el primer y segundo equipaje facturado (se aplican limitaciones de peso y tamaño)".

Southwest Airlines argumentó que su decisión de eliminar el equipaje facturado para todos los pasajeros y reducir la cantidad de puntos Rapid Rewards otorgados a los viajeros 'Wanna Get Away Plus' y 'Wanna Get Away' fue para profundizar y recompensar la lealtad de sus clientes más comprometidos.

Foto: Markus Mainka | Shutterstock

Además, la aerolínea espera atraer pasajeros que valoren la tarifa por encima de todo, eliminando su ventaja competitiva frente a las aerolíneas de ultra bajo costo y las aerolíneas de servicio completo que ofrecen un producto económico básico.

Si bien aún está por verse si los cambios darán como resultado resultados financieros favorables (la aerolínea dijo que las “iniciativas […] respaldan los objetivos comerciales” y crean opciones para los clientes), han atraído la atención de sus competidores.

El 18 de marzo,

emitió un comunicado para promover su campaña para ofrecer equipaje facturado gratuito para vuelos que salgan entre el 28 de mayo y el 18 de agosto. El anuncio decía:

"Algunas aerolíneas han cambiado. Han aumentado las tarifas, han eliminado beneficios y han hecho que viajar parezca una relación unilateral. Si su aerolínea lo trata como una ocurrencia tardía, tal vez sea hora de solicitar el divorcio. Frontier está aquí para recuperarse, ofreciéndole un nuevo comienzo con una oferta inmejorable".

Los juegos de palabras y los comentarios descarados continuaron a lo largo de la declaración, incluido Barry Biffle, director ejecutivo (CEO) de Frontier Airlines, quien dijo que la aerolínea siempre tuvo corazón y agregó que algunas aerolíneas se están alejando de las cosas que a los viajeros les encantan.

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Al mismo tiempo, Frontier Airlines corre hacia ellos, y Biffle invita a los clientes potenciales a pensar en la promoción como el "acuerdo definitivo de 'divorciarse de su antigua aerolínea'". Según el director ejecutivo, si los viajeros muestran amor por la aerolínea, estos beneficios podrían volverse permanentes.

Resultado conocido

Sin embargo, Southwest Airlines sabía que los cambios en sus políticas de equipaje facturado no sólo provocarían el ridículo de los competidores sino que también serían recibidos negativamente por los pasajeros.

Parece que el inversionista activista Elliott Investment Management (Elliott), que presionó a la aerolínea para que nombrara a cinco de los miembros de su junta directiva elegidos en octubre de 2024 para poner fin a la guerra de poder que comenzó en junio de 2024, podría haber influido en el cambio y otras decisiones, incluidos los primeros despidos de la aerolínea anunciados en febrero.

Durante el Día del Inversor de la aerolínea en septiembre, cuando sus ejecutivos todavía estaban en las trincheras esquivando los disparos que Elliott había disparado desde junio, Ryan Green, vicepresidente ejecutivo y director de transformación (CTO) de Southwest Airlines, dijo que los clientes prefieren "Wanna Get Away" a la economía básica por dos razones.

"En primer lugar, nuestra política de equipaje viaja gratis; y en segundo lugar, la flexibilidad líder en la industria que surge de no cobrar tarifas por cambios o cancelaciones de boletos".

Ampliando la política "Bolsas vuelan gratis" (ilustrada con la pegatina en el

como se muestra a continuación), Green compartió que la investigación de mercado permitió a la aerolínea concluir que era “de lejos la característica principal que diferencia a Southwest de nuestros competidores, y es uno de los principales criterios por los que los clientes eligen a Southwest Airlines”.

Foto: Ángel DiBilio | Shutterstock

"[...] cambiar nuestra política de equipaje sería destructivo para el valor. Los resultados muestran demasiadas deserciones en vuelos futuros, incluso en mercados donde somos fuertes, que compensan con creces los ingresos auxiliares que obtendríamos de las tarifas de equipaje".

Green señaló que si Southwest Airlines eliminara la política de equipaje, perdería alrededor de 300 millones de dólares de ingresos, y añadió que era bueno para los accionistas, que, en ese momento y hasta el día de hoy, incluye a Elliott.

Leer más:¿Qué se incluye en la tarifa "Wanna Get Away" de Southwest Airlines?

El 19 de febrero, Southwest Airlines emitió un documento ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) que decía que Green informó a la compañía de su decisión de abandonar la aerolínea el 1 de abril.