TransNusa Airbus A320 abre el servicio de aviones de Yakarta en el aeropuerto de Kuala Lumpur Subang

Quizás una de las historias de mayor éxito de la aviación a raíz del COVID-19 sea la de TransNusa Airlines de Indonesia. La aerolínea cerró sus puertas en septiembre de 2020 debido al impacto de la pandemia, pero pudo relanzarse en septiembre de 2022 después de recibir su Certificado de Operador Aéreo a principios de ese mismo mes.

Una TransNusa primero

TransNusa ya opera tres vuelos diarios entre Yakarta y la principal puerta de entrada internacional de Malasia, el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KUL). El jueves, TransNusa lanzó la primera ruta de cualquier aerolínea entre Yakarta y el recientemente remodelado Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah (SZB), conocido como Aeropuerto Subang, en las afueras de Kuala Lumpur.

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El aeropuerto de Subang, que tiene un acceso más conveniente al centro de la ciudad, fue anteriormente la puerta de entrada internacional de Malasia desde 1965 hasta 1995 antes de perder ese papel ante Kuala Lumpur International. Durante algún tiempo acogió servicios de aviación general y turbohélice, pero recientemente las autoridades malasias lo abrieron a operaciones limitadas de aviones de cuatro aerolíneas malasias y dos extranjeras.

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Las dos aerolíneas extranjeras a las que se les concedieron derechos en Subang son TransNusa de Indonesia y Scoot de Singapur, mientras que las aerolíneas locales son AirAsia Aviation Group, Batik Air, SKS Airways y Firefly. TransNusa es la única aerolínea que ofrece a los malasios la oportunidad de volar directamente desde el aeropuerto de Subang (Subang) a Yakarta y al mismo tiempo tener la opción de utilizar los servicios de KUL.

Una gran recuperación de COVID

Ayer, el vuelo 8B 699 de TransNusa despegó de Yakarta Soekarno Hatta International (CGK) a las 11:19 y, después de un vuelo de 1:45 horas, aterrizó en el aeropuerto de Subang a las 14:04. El vuelo inaugural fue operado por un Airbus A320-200, matrícula PK-TLB y MSN 02835, que despegó de SZB como vuelo 8B 698 a las 16:46 y llegó a Yakarta a las 17:36.

Foto de : TransNusa

El vuelo diario está programado para salir de Yakarta a las 16:10 y llegar a Subang a las 19:00, y el regreso saldrá a las 19:30 y aterrizará en Yakarta a las 20:30. El director ejecutivo del Grupo TransNusa, Datuk Bernard Francis, dijo que la aerolínea continuaría operando tres vuelos diarios programados al aeropuerto internacional de Kuala Lumpur y cuatro vuelos semanales programados a Johor Bahru (Malasia), mientras que también operaría internacionalmente a Guangzhou (China) y Singapur.

Foto de : TransNusa

Dijo que, como transportista de servicios premium, la principal prioridad de TransNusa es la comodidad, la seguridad y la experiencia de los pasajeros, y agregó:

"Como tal, nos esforzaremos continuamente por ofrecer a los pasajeros nuevas rutas creativas para satisfacer su necesidad de ahorrar tiempo, tener una experiencia cómoda y tranquilidad mientras viajan. Recreamos nuestras operaciones comerciales y nuestro modelo estratégico para ser el primer transportista de servicio premium basado en el escenario pospandémico".

De acuerdo aradar de vuelo24, la aerolínea tiene una flota de cuatro Airbus A320-200 y tres COMAC ARJ21-700 fabricados en China, aunque antes de la pandemia operaba el Airbus A320neo. Es la segunda aerolínea indonesia autorizada a volar a China y la primera fuera de China en operar el COMAC ARJ21 de 95 asientos, mientras que sus A320 tienen una configuración de una clase de 174 asientos.

La aerolínea renacida lanzó sus primeras operaciones A320 el 6 de octubre de 2022 y recibió su primer COMAC ARJ21 el 22 de diciembre de 2022. El primer servicio internacional fue entre Yakarta y Kuala Lumpur el 14 de abril de 2023, y a nivel nacional, TransNusa opera en Bali y Yogyakarta (YIA).

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