Trabajador de tierra de TransNusa hospitalizado tras caer del Airbus A320 en Yakarta

Un miembro del personal de tierra de TransNusa Airlines se cayó de la puerta de embarque principal después de que el personal de tierra retirara las escaleras de embarque antes de tiempo. En el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta (CGK) de Yakarta el 13 de mayo, el agente de tierra estaba hablando con la tripulación finalizando los trámites de salida cuando el personal de asistencia en tierra, presumiblemente Jasa Angkasa Semesta (JAS), como estaba marcado en las escaleras, los sacó con la puerta del avión aún abierta. Si bien los detalles de las lesiones del individuo siguen siendo escasos, varias fuentes en línea han confirmado que no sufrió lesiones graves y que estaba siendo tratado en un hospital local por fracturas de huesos.

Fue evidente una falta de comunicación entre el coordinador de vuelo y el oficial de escaleras de embarque de pasajeros de JAS, lo que resultó en que el FC no fuera informado de que las escaleras de embarque se habían salido del avión. El incidente, capturado en un vídeo, se ha vuelto viral en las redes sociales, generando preocupación por las prácticas de la empresa de personal de tierra y por la persona herida. Datos deradar de vuelo24muestra que el vuelo se retrasó 50 minutos después del incidente.

Tras el incidente, se ha puesto de relieve la importancia de la comunicación entre las tripulaciones terrestres y aéreas y de seguir los procedimientos de seguridad durante el viraje de las aeronaves. Las normas de asistencia en tierra suelen dictar que las escaleras móviles no se retiran bajo ninguna circunstancia mientras la puerta de la cabina del avión esté abierta. Simple Flying se puso en contacto con JAS pero no había recibido respuesta cuando se publicó este artículo.

Aerolíneas TransNusa

TransNusa, con sede en Yakarta, se inauguró en 2005. Sirve a varios destinos nacionales, incluidos Kupang y Timor, con aviones fletados de Pelita Air y Trigana Air Service.

La aerolínea se relanzó en 2022 después de cesar brevemente sus operaciones en 2020 debido a la pandemia de COVID-19. Luego se vendió a China Aircraft Leasing Group (CALC) y se relanzó como una aerolínea de bajo costo. Durante la pandemia, la aerolínea dejó de operar antes de ser vendida a China Aircraft Leasing Group (CALC) y relanzada como una aerolínea de bajo costo.

Foto: Gikik Hayustya | Shutterstock

Según datos dech-aviación, una base de datos de aviones en línea, la aerolínea cuenta actualmente con una flota de seis aviones: cuatro Airbus A320-200S y dos COMAC ARJ21-700. El avión en el centro del dramático incidente fue el A320-200, registrado como PK-TLB. El avión de 17,9 años fue operado inicialmente por Air Berlin (D-ABDG) en 2006 antes de ser transferido a Chengdu Airlines (B-6730) y, finalmente, a TransNusa en agosto de 2022.

En el momento de su entrega a TransNusa había completado más de 47.653 horas de vuelo y 28.821 ciclos de vuelo. Tiene capacidad para 174 pasajeros en clase económica y está propulsado por dos motores CFM International CFM56.

Foto: axell.rf | Shutterstock

Ver también:Cuatro tripulantes de Jetstar hospitalizados tras un olor inusual en el Airbus A320

Destinos desde Yakarta

TransNusa sirve destinos nacionales e internacionales desde Yakarta, con servicios a Denpasar, Guangzhou, Johor Bahru, Kuala Lumpur–Internacional, Singapur y Yogyakarta–Internacional.

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