Una azafata de Turkish Airlines se golpea el techo de la cabina y se rompe la columna después de que una fuerte turbulencia sacudiera el Airbus A321

Ha salido a la luz otro incidente de turbulencias en pleno vuelo que involucró a un avión Airbus de fuselaje estrecho perteneciente a Turkish Airlines. Si bien los aviones enfrentan turbulencias todos los días, los incidentes lo suficientemente graves como para lesionar a pasajeros y tripulantes también parecen estar en aumento.

Una azafata resulta herida en un incidente de turbulencia en Turkish Airlines

Un vuelo Airbus A321 de Turkish Airlines de Estambul a Esmirna enfrentó recientemente graves turbulencias, suficientes para causar lesiones importantes a un miembro de la tripulación de cabina. Según un informe delNoticias diarias de HurriyetEl avión fue sacudido por repentinas turbulencias poco después de que el piloto encendiera la señal para abrocharse los cinturones de seguridad.

Los asistentes de vuelo suelen ser los más vulnerables en tales situaciones, ya que realizan otras tareas de vuelo y es posible que no lleguen a sus asientos a tiempo para evitar lesiones. En el caso del incidente de Turkish Airlines, una azafata, que llevaba apenas dos meses en el trabajo, fue arrojada al techo antes de caer con fuerza al suelo, sufriendo una fractura en la columna.

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Según los informes, el incidente tuvo lugar en el vuelo TK2320, operado por un avión A321. Se trata de un pequeño salto doméstico que dura menos de una hora, aunque aún está por determinar el día del incidente. Simple Flying se ha puesto en contacto con Turkish Airlines y actualizará el artículo a medida que recibamos más información.

Cadena de incidentes

Últimamente ha habido algunos incidentes más en los que un avión de pasajeros sufrió turbulencias severas. El 21 de mayo, un vuelo de Singapore Airlines desde Londres Heathrow al aeropuerto Changi de Singapur fue sacudido por una turbulencia repentina durante el servicio de desayuno, hiriendo gravemente a muchos pasajeros y miembros de la tripulación. El Boeing 777 tuvo que ser desviado a Bangkok para realizar un aterrizaje de emergencia.

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Foto: Corvin.Y.O | Shutterstock

Lamentablemente, un pasajero perdió la vida, mientras que varios otros tuvieron que ser hospitalizados en estado crítico. Incluso provocó que Singapore Airlines cambiara su política, suspendiendo el servicio de bebidas calientes y comidas cuando la señal de cinturón de seguridad está encendida.

El 26 de mayo, un Boeing 787 de Qatar Airways que operaba el vuelo QR017 de Doha a Dublín enfrentó graves turbulencias sobre el espacio aéreo turco, hiriendo a 12 personas, incluidos seis miembros de la tripulación de cabina. Al aterrizar, el avión fue recibido por los servicios de emergencia, incluida la policía del aeropuerto y el departamento de bomberos y rescate.

De acuerdo aFL360aero, otro vuelo de Turkish Airlines de Estambul a Iğdır, operado por un Airbus A319, tuvo que ser desviado al aeropuerto de Erzurum tras sufrir daños por un fuerte granizo. Fue el tercer vuelo en 48 horas afectado por turbulencias sobre el espacio aéreo turco.

Turbulencia en foco

Las turbulencias son algo cotidiano en los vuelos comerciales de todo el mundo. La mayoría de los incidentes no dañan a los pasajeros ni a la aeronave, pero de vez en cuando, surge un caso grave, como el incidente de Singapore Airlines, que vuelve a centrar la atención en este tema.

Muchos expertos también afirman que los crecientes casos de turbulencias severas podrían atribuirse al cambio climático y que el aumento de las temperaturas podría aumentar la frecuencia de tales eventos. Simple Flying ha analizado en detalle los diferentes tipos de turbulencias en el siguiente artículo.

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