United Airlines reduce los vuelos diarios a Londres desde Los Ángeles y Washington Dulles

Con sede en Chicago

reducirá su capacidad de asientos a Londres la próxima primavera. Los cambios afectan a los vuelos con origen en sus centros de operaciones en Los Ángeles y Washington DC.

Se produce cuando la aerolínea anunció la semana pasada que agregará ocho nuevos destinos a su red de rutas como parte de su mayor expansión internacional hasta la fecha. Tres de las ocho rutas tendrán su origen en

.

Reducciones de primavera

Blog de aviación independienteAviación de Ishrioncompartió el viernes que United recortará dos vuelos diarios a Londres

. De

, la aerolínea había programado originalmente dos frecuencias diarias a partir de abril de 2025.

Foto: Vincenzo Pace | Vuelo sencillo

Sin embargo, desde entonces ha actualizado su horario de vuelos a un solo vuelo diario, según el proveedor de análisis y datos de aviación.Vela. Inicialmente estaban previstos tres vuelos diarios desde IAD, pero ahora sólo están programadas dos frecuencias diarias.

Operación LAX-LHR

United actualmente opera el

dos veces al día entre LAX y LHR. Este mes, la aerolínea tiene programados un total de 92 vuelos en la ruta, ofreciendo más de 23.600 plazas. A partir del próximo mes, la aerolínea sólo ofrecerá un vuelo por día, un ajuste que ya estaba previsto. Así, la operación de noviembre contará con 60 vuelos, con poco más de 15.400 asientos. Anteriormente se había programado una frecuencia diaria hasta marzo, pero ahora continuará indefinidamente.

,

, y

competir con el United en la ruta. American despliega una combinación de 777-200ER y 777-300ER, pero también ha planeado reducir sus frecuencias entre LAX y LHR, gracias a su asociación con British Airways, que utiliza el Airbus A380, 777-200ER y 777-300ER.

Anteriormente ofrecía un servicio sin escalas entre LAX y LHR, pero retiró la ruta a principios de este año, ya que confiaba en la operación de su socio Virgin. La aerolínea despliega el A350-1000 y el 787-9 en la ruta.

Operación IAD-LHR

United despliega el 767-300ER y el 777-200ER entre IAD y LHR. Este mes, la aerolínea tiene programados 124 vuelos, ofreciendo 32.807 plazas. Se utilizará principalmente el 777-200ER, que operará 111 vuelos. El 767-300ER manejará las 13 frecuencias restantes. Al igual que LAX-LHR, British Airways y Virgin también vuelan diariamente en la ruta. United supera a British Airways por sólo dos frecuencias este mes, ya que la aerolínea de bandera del Reino Unido tiene 122 frecuencias programadas. La aerolínea utilizará los A380, A350-1000, 777, 787-9 y 787-10 en la ruta. Virgin operará 62

este mes en el 787-9.

Foto: Ángel DiBilio | Shutterstock

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El próximo mes, United utilizará ambos tipos de aviones por igual, operando 60 vuelos cada uno. Diciembre verá el mismo calendario, excepto que manejarán 62 vuelos cada uno debido al día adicional en el mes. La operación de enero será idéntica a la de diciembre, con un total de 124 vuelos. El 767-300ER se utilizará en la ruta hasta febrero del próximo año. En marzo, United utilizará exclusivamente el 777-200ER entre IAD y LHR.

Simple Flying contactó a United el domingo para conocer el motivo de su ajuste a sus frecuencias LAX-LHR e IAD-LHR. La aerolínea no respondió a las solicitudes de comentarios.