Los pilotos de Vistara se resisten a la nueva estructura salarial

Corey

A medida que Vistara se acerca a su eventual fusión con Air India, también tiene la tarea de hacer la transición de sus empleados a la nueva aerolínea, incluida una nueva estructura salarial para sus pilotos. Sin embargo, según se informa, la tripulación de cabina de la aerolínea de costo total no está contenta con los cambios en la compensación mensual reestructurada, lo que genera cierta resistencia.

Vistara pide a los pilotos que acepten una nueva estructura salarial

Con varios informes circulando en los últimos días acerca de que los pilotos de Vistara no estaban satisfechos con la nueva estructura salarial, la aerolínea supuestamente les dio una fecha límite el 15 de marzo para aceptarla antes del final del día.

Foto: BoeingMan777 | Shutterstock

Se cree que la nueva estructura salarial tras la fusión de la aerolínea con Air India dará lugar a una disminución de más del 50% en el salario de algunos pilotos. Algunos primeros oficiales han dicho que según el nuevo acuerdo, los pilotos obtendrán un vuelo mínimo garantizado de 40 horas después de la integración comercial, en comparación con las 70 horas del contrato actual.

Los capitanes y capitanes senior verán reducidas sus horas de vuelo garantizadas a 52-55 horas y 55-60 horas, respectivamente. Para algunos pilotos, esto podría resultar en un recorte salarial de hasta el 57%. Otras preocupaciones de los pilotos incluyen una fianza cuando algunos de ellos se mudaron de la antigua AirAsia India a Vistara a cambio de un préstamo de alrededor de 10.000 dólares para fines de formación. Dicen que con la nueva estructura salarial sería difícil saldar esta deuda.

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El hindúinforma que algunos primeros oficiales del Airbus A320 también están preocupados por su transición a aviones de fuselaje ancho y cómo podría afectar su ascenso al puesto de capitán, lo que podría retrasar el proceso.

Baja por enfermedad masiva a principios de este mes

Al parecer, el descontento entre los pilotos de Vistara por la estructura salarial revisada se viene gestando desde hace algún tiempo. A principios de este mes, las operaciones de la aerolínea se vieron afectadas después de que, según informes, varios pilotos tomaron licencia masiva. Vistara tuvo que cancelar y retrasar muchos vuelos, con un efecto en cascada en las operaciones de vuelo que duró hasta una semana. La aerolínea reconoció los retrasos pero dijo que no se debían a la licencia de los pilotos.Los tiempos económicoscitó a un portavoz de Vistara diciendo:

"Hemos sido testigos de interrupciones en nuestra red debido a una serie de factores, como requisitos de mantenimiento imprevistos en algunos aviones, clima desfavorable en el norte de la India durante algunos días, congestión del tráfico aéreo y otras limitaciones operativas de rutina. Si bien no ha habido un aumento en el número de pilotos que se reportan enfermos y se ha mantenido dentro del rango que se tiene en cuenta en nuestra planificación de personal, se ha sumado a las razones que contribuyen a las interrupciones".

Fusión Vistara-Air India

Vistara y Air India avanzan constantemente hacia integraciones comerciales, y se espera que el proceso final se complete en 2025. Entre las diversas aprobaciones necesarias de las autoridades pertinentes, ambas aerolíneas también han recibido la aprobación de los organismos de control de finalización de India y Singapur.

Como ocurre con cualquier fusión de aerolíneas, la transición de empleados de una aerolínea a otra es a veces un proceso complicado, con negociaciones contractuales y cambios de salario y designación también. Con suerte, estos son sólo algunos de los problemas iniciales de Vistara que se resolverán pronto.

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