¿Por qué el código del Aeropuerto Internacional de Kansas City no es “KCI”?

Corey

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(MCI), que es la instalación principal que presta servicio al área metropolitana de Kansas City compartida por los estados de Kansas y Missouri, es uno de los centros de viajes más importantes en la región de las Llanuras. La instalación, que ve pasar por sus puertas a millones de pasajeros cada año, no es actualmente un centro para ninguna aerolínea importante, pero todas las grandes aerolíneas estadounidenses brindan servicios desde y hacia la ciudad, conectándola con sus extensas redes operativas.

Sin embargo, hay una peculiaridad única sobre Kansas City International, que ha generado confusión entre algunos viajeros que se dirigen al centro de negocios regional. El código de tres letras del aeropuerto, que seguramente sería KCI, es MCI, algo que ha causado una gran confusión entre algunos viajeros. Para añadir aún más ambigüedad a la mezcla, el código de aeropuerto para

, uno de los centros de viajes de placer más grandes e importantes del país, es MCO, sorprendentemente similar al código de tres letras de Kansas City International.

Foto de : Aeropuerto Internacional de Kansas City

Los códigos de aeropuerto los asigna la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), una organización que tiene como objetivo ayudar a mejorar las experiencias generales de los viajeros en todo el mundo. Por lo tanto, dada la confusión aparentemente innecesaria causada por el hecho de que los aeropuertos tengan códigos extremadamente similares, a muchos no les sorprenderá que el código del aeropuerto de Kansas City no sea solo KCI. No obstante, hay varias razones clave por las que el aeropuerto de Kansas City tiene el código que tiene, y tratar de comprender las razones detrás de él cuenta una historia interesante sobre el propósito de los códigos IATA y la historia del aeropuerto en sí.

Entonces, ¿qué es exactamente un código de aeropuerto IATA?

Antes de profundizar en los detalles de por qué el código del aeropuerto de Kansas City es MCI, es importante comprender el propósito que cumplen estos códigos y cómo se asignan tradicionalmente. Un código de aeropuerto IATA, que también se conoce como código de estación IATA o incluso simplemente como identificador de ubicación, es un código de tres letras utilizado por pilotos, aerolíneas y todos los demás actores de la industria de la aviación para identificar aeropuertos en todo el mundo.

Foto: David Peterlin Shutterstock

En ocasiones, a una ciudad en su conjunto también se le asignará un código IATA, lo que facilita que los sitios de reserva filtren vuelos desde diferentes aeropuertos en la misma ciudad. Un buen ejemplo de esto sería NYC para la ciudad de Nueva York o LON para Londres, ambas regiones con múltiples aeropuertos importantes desde los que los viajeros pueden querer volar. Los códigos de aeropuerto IATA se encuentran en todo, desde etiquetas de equipaje adheridas en los aeropuertos hasta carteles dentro de las terminales o en plataformas de reserva en línea, y han sido el método principal para identificar diferentes aeropuertos desde su introducción.

Originalmente, los aeropuertos de Estados Unidos operaban utilizando códigos de dos letras asignados por el Servicio Meteorológico Nacional (NWS) en la década de 1930, durante la cual se desarrollaron muchos de los códigos de aeropuerto más emblemáticos de la actualidad. Originalmente, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles usaba solo LA como código y luego agregó la X cuando entró la IATA y cambió todo el sistema a códigos de tres letras. Canadá también solía tener un sistema de código de dos letras, algo que luego se modificó para incluir tres letras. Los aeropuertos canadienses agregaron una “Y” delante de sus códigos de aeropuerto durante esta transición y, hoy en día, todos los aeropuertos de Canadá todavía tienen una Y delante de sus códigos IATA.

La forma en que se asignan los códigos está definida por la Resolución 763 de la IATA, y los códigos se publican semestralmente en el Directorio de codificación de aerolíneas de la IATA, una de las publicaciones más importantes de la organización con sede en Montreal. La lista de códigos IATA también incluye algunos códigos para estaciones de tren, ya que algunas aerolíneas tienen acuerdos con operadores de trenes como Amtrak, SNCF y Deutsche Bahn. Estos códigos no son los mismos que los códigos ferroviarios designados por cada operador y los pasajeros deben tener cuidado de no confundirlos.

Los códigos de aeropuerto generalmente reciben el nombre de las ciudades en las que se encuentran y, en segundo lugar, de la persona específica que da nombre al aeropuerto. La mayoría de los códigos IATA son intuitivos, como JFK para el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy o DFW para el Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth. Sin embargo, hay ocasiones en las que los aeropuertos tienen nombres mucho menos intuitivos yEl principal aeropuerto de Kansas City es un buen ejemplo de esto..

Por qué el código de Kansas City International es MCI

El código del Aeropuerto Internacional de Kansas City en realidad se deriva del nombre anterior del aeropuerto, algo bastante común en los códigos de aeropuertos de todo el mundo. La instalación se conocía anteriormente como Aeropuerto Internacional Mid-Continent, del cual la IATA derivó el código MCI inicial,según la biblioteca pública de Kansas City. Uno podría pensar rápidamente que el antiguo nombre del aeropuerto se deriva del hecho de que se encontraba aproximadamente a mitad de camino del continente norteamericano; sin embargo,en realidad hay algo más que eso.

El aeropuerto, que fue fundado originalmente como Aeropuerto Industrial de Kansas City después de que las inundaciones destruyeran los antiguos aeródromos de la ciudad, era una base de operaciones para Mid-Continent Airlines, una aerolínea ahora desaparecida con la que estaba relacionado el nombre de la instalación. Mid-Continent Airlines era una aerolínea troncal designada, o una aerolínea regular, que fue aprobada por la Junta de Aeronáutica Civil (CAB) para operaciones a finales de la década de 1920.

Foto de : Aeropuerto Internacional de Kansas City

La aerolínea, que se fundó originalmente como una escuela de vuelo, operaría una red de rutas alrededor del centro del país, con bases en toda la región de las Llanuras. La aerolínea finalmente fue adquirida por Braniff International Airways, que más tarde también operaría un centro en lo que hoy es el Aeropuerto Internacional de Kansas City. Por lo tanto, aunque se cambió el nombre del aeropuerto, la instalación sigue utilizando su código IATA más antiguo.

¿Por qué exactamente la IATA no ha cambiado el código del aeropuerto de Kansas City?

Si bien es fácil entender por qué el código del aeropuerto de Kansas City es MCI en lugar de KCI porque el nombre del aeropuerto solía ser Mid-Continent Airport, puede ser un poco más complicado entender por qué la IATA aún no ha cambiado el código de Kansas City para que sea más intuitivo y evite cualquier confusión con el aeropuerto de Orlando. Al fin y al cabo, los códigos IATA son muy difíciles de cambiar y requieren que los aeropuertos, las aerolíneas y los reguladores planifiquen durante años dicho cambio.

Foto: Robin Guess | Shutterstock

Para empezar, el código de aeropuerto KCI lo asigna actualmente la IATA al aeropuerto de la isla Koolan.según la Semana de la Aviación. Esta instalación es un pequeño aeródromo regional en una zona remota de Australia Occidental y no recibe vuelos comerciales. El pequeño aeropuerto tiene una pista que mide alrededor de 7000 pies de largo y está situado a una altura de alrededor de 540 pies. El aeropuerto civil experimenta regularmente condiciones de baja visibilidad y requiere que todos los pilotos realicen aproximaciones únicamente bajo reglas de vuelo visual (VFR). La instalación no está equipada con instalaciones de aduanas o inmigración.

Como resultado, la IATA se vería en apuros para cambiar el código de Kansas City International a KCI, ya que obligaría a la organización a cambiar también el código del aeropuerto de Koolan Island, lo que potencialmente podría generar aún más confusión. Otro código de aeropuerto potencialmente intuitivo, KCY, también se utiliza en el aeropuerto de Krasnoyarsk Cheremshanka, un importante aeropuerto ruso.

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Entonces, ¿cuál es el resultado final cuando se trata del código del aeropuerto de Kansas City?

La historia de por qué el código del aeropuerto de Kansas City es MCI y no KCI es relativamente fácil de entender una vez que se tiene el contexto adecuado. El aeropuerto originalmente se llamaba Aeropuerto Internacional Mid-Continent, a partir del cual se creó el código MCI.

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Hoy en día, cuando el aeropuerto opera actualmente con un nombre diferente, los dos códigos más intuitivos (KCI) y (KCY) ya están en uso, lo que dificulta que la IATA cambie fácilmente el código del aeropuerto de Kansas City sin crear potencialmente una reacción en cadena de cambios de designación en todo el mundo. La IATA podría asignar al aeropuerto de Kansas City un código un poco menos intuitivo. Sin embargo, esto probablemente causaría aún más confusión. Como resultado, la IATA ha sido bastante clara en que seguirá con MCI para el Aeropuerto Internacional de Kansas City.