American Airlines anuncia nuevas suites premium disponibles en 2024
American Airlines está dando a algunos de sus aviones unimportantelavado de cara, y estamos aquí para ello. La aerolínea anunció recientemente que sus aviones Airbus A321XLR y Boeing 787-9, que debutarán en 2024, contarán con nuevos asientos premium Flagship Suite y asientos económicos premium mejorados.
"Estamos mejorando la experiencia del cliente durante todo su viaje con American", dijo en un comunicado Julie Rath, vicepresidenta de experiencia del cliente de la aerolínea."La llegada de nuevos aviones de larga distancia y el diseño personalizado de los asientos de la Flagship Suite ofrecerán a los clientes una experiencia premium verdaderamente privada en nuestra flota de larga distancia".
Estas nuevas Flagship Suites están destinadas a llevar algo de lujo y comodidad al cielo durante vuelos de larga distancia y contarán con una puerta de privacidad, tumbonas y más espacio para guardar artículos personales.
En el Boeing 787-9, cada una de las 51 suites que se agregarán estarán orientadas hacia las ventanas del avión, brindando una vista a cada pasajero, y estarán dispuestas en una configuración 1-2-1 para que todos los pasajeros tengan acceso al pasillo. El Airbus A321XLR es un avión de pasillo único, por lo que sus 20 suites estarán en una configuración 1-1 y mirarán hacia el pasillo.
Cortesía de American Airlines
Cortesía de American Airlines
Cortesía de American Airlines
Cortesía de American Airlines
Las nuevas suites también aparecerán en el Boeing 777-300ER de la aerolínea, creando más asientos premium en el avión que antes, y en el Airbus A321T, reemplazando los asientos Flagship First que ya tiene el avión.
American Airlines fue la primera aerolínea estadounidense en presentar asientos económicos premium internacionales en 2016, y ahora también recibirán una mejora muy necesaria.Estos asientos actualizados tendrán más privacidad para los pasajeros, gracias a las alas alrededor de los reposacabezas, y tendrán el doble de espacio de almacenamiento. El 787-9 y el A321XLR incluirán 32 y 12 asientos en clase económica premium, respectivamente, lo que convierte a esta en la primera vez que se ofrecen asientos en clase económica premium en un avión estadounidense de pasillo único.
La aerolínea ha estado tratando de mejorar completamente la experiencia de sus miembros premium, comenzando con elRenovaciones del Admirals Clubanunciado en agosto de este año.
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