Moverse por el área de la Bahía de San Francisco: una guía de transporte público

Puede parecer una abrumadora variedad de cerros y barrios, perosan franciscoes en realidad un lugar bastante compacto: una acogedora ciudad de 49 millas cuadradas en el extremo norte de la Península de San Francisco, que sobresale entre el Océano Pacífico y la Bahía de San Francisco. Si bien el Área de la Bahía de San Francisco, que abarca las regiones circundantes Norte, Este y Sur de la Bahía, se extiende un poco más, sigue siendo un lugar bastante fácil de recorrer; solo hay queconoce tus opciones. A pesar de los "obstáculos" obvios, San Francisco es fácil de recorrer a pie y hayopciones de transporte publicomuchos: cada uno de ellos ofrece sus propios beneficios y cubre sus propias áreas específicas. ¿Quieres ir de SFO amuelle del pescador,o SFDistrito de la Misiónaberkeleyde manera cómoda y eficiente? Simplemente siga esta práctica guía.

Cómo viajar en el BART

Tránsito rápido del Área de la Bahía, oBART,es el principal sistema de transporte regional del Área de la Bahía de San Francisco y es una de las primeras formas de transporte público que los visitantes tienden a utilizar cuandoviniendo a san francisco. Esto se debe a que el sistema de décadas de antigüedad, que funcionó por primera vez en los conocimientos tradicionales, conecta ambosAeropuerto Internacional de San Franciscoy el Aeropuerto Internacional de Oakland con el resto del Área de la Bahía (excepto la Bahía Norte). En San Francisco propiamente dicho, los trenes BART son los mejores para conectar el Distrito de la Misión conPlaza de la Unióny el centro, pero para realmente moverse por la ciudad, MUNI es el camino a seguir.

Los trenes BART operan de 5:00 am a medianoche de lunes a viernes, de 6:00 am a medianoche los sábados y de 8:00 am a medianoche los domingos, aunque a veces puedes tomar un tren poco después de la medianoche si ya está en camino. Están programados para funcionar cada 15 minutos entre semana y cada 20 minutos durante las noches y los fines de semana, y normalmente funcionan a tiempo. Una cosa de la que se dará cuenta rápidamente: los trenes BART son ruidosos y un poco desvencijados, pero hacen su trabajo. Hay 48 estaciones de BART y los trenes circulan tanto bajo tierra (incluso a través del tubo Transbay debajo de la Bahía de San Francisco) como a lo largo de vías elevadas. La mayoría de los trenes tienen entre 4 y 10 vagones y viajan a una velocidad promedio de hasta 70 millas por hora (110 km/h). Las principales estaciones de transferencia (para cambiar entre trenes BART) son McArthur, Oakland City Center y Bay Fair en East Bay, y Balboa Park al sur de San Francisco. Las tarifas varían según la distancia, pero pueden costar tan solo $ 2 dentro de los límites de la ciudad de SF.

Los trenes BART se identifican mejor por los nombres de sus líneas (visibles en un letrero electrónico dentro de la estación o en la parada), y hay mapas BART típicos dentro de las estaciones y en los trenes para que los viajeros puedan consultarlos.

• Línea Richmond – Warm Springs / South Fremont:Conectando ciudades de East Bay entre los condados de Contra Costa y Alameda, incluidos Berkeley, San Leandro y Hayward
• Línea Antioquía – OFS / Millbrae:Conecta los condados de Contra Costa y San Mateo con paradas enarroyo de nuez,Oakland, San Francisco y OFS
• Línea Warm Springs/South Fremont-Daly City:Los condados de Alameda a San Mateo corren
• Línea de Fremont a Daly City
• Línea Richmond – Daly City / Millbrae
• Línea Dublín / Pleasanton – Daly City
• Línea OFS-Millbrae
• Línea Coliseum-Aeropuerto Internacional de Oakland:Estos no son trenes BART reales, sino una flota de vehículos tirados por cable que conectan la parada del Oakland Coliseum conAeropuerto Internacional de Oakland,una ruta de 3,2 millas (5,1 km).

Todas las estaciones de BART tienenClípermáquinas expendedoras y máquinas expendedoras de boletos (excepto Pittsburg Center y Antioch, que solo venden Clipper) que aceptan todas las monedas y billetes de dólares estadounidenses (excluidos los billetes de $50 y $100). Algunas máquinas aceptan tarjetas de crédito y débito.

Simplemente "etiqueta y listo" en la entrada de la tarifa y su puerta se abrirá y la tarifa correcta se deducirá automáticamente. Si estás pagando con billete, insértalo y te lo devolverán por el otro lado. Utilizará este mismo boleto tanto para entrar como para salir del sistema BART. Si no hay suficiente dinero para pagar su tarifa, puede agregar $$ en las máquinas Addfare antes de salir del sistema BART o buscar ayuda de un agente de la estación.

Cómo viajar en el MUNI

El Ferrocarril Municipal de San Francisco, o MUNI, es el principal sistema de transporte público de San Francisco y opera tanto los trenes del metro como los autobuses que conectan el centro de SF con sus 'Outerlands', incluidos lugares comoplaya del océano,Universidad Estatal de San Francisco y laSan Francisco Zoo. MUNI también es responsable de la flota de tranvías históricos y de los legendarios teleféricos de SF, dos atracciones favoritas entre los visitantes de la ciudad.

Para aquellos que están en la ciudad por un período limitado y desean utilizar el transporte público, los pasaportes Muni (válidos para autobuses, metros, tranvías y teleféricos) están disponibles por 1, 3 y 7 días.

Al abordar MUNI y pagar en efectivo, asegúrese de llevar el recibo automático que se imprime una vez que paga su tarifa. Esto muestra su comprobante de compra (lo que significa que no incurrirá en una tarifa elevada si los funcionarios de tránsito de MUNI realizan una verificación al azar) y actúa como una transferencia, que es válida por hasta 90 minutos desde el momento de la compra (la regla general es que sus viajes deben completarse dentro de esos 90 minutos).

Para usar una tarjeta Clipper a bordo, simplemente colóquela frente al escáner que generalmente se encuentra a la derecha de las puertas delantera y trasera del tren o autobús, y automáticamente deducirá su tarifa.

Cómo viajar en Caltrain:

Si está buscando viajar por la península a lugares de South Bay como Stanford,Palo Alto, ySan José, Caltrain es tu mejor opción. Es una forma cómoda de viajar, con vagones de dos pisos, espacio para bicicletas en TK y servicio de comida y bebida a bordo. Los billetes deben adquirirse antes de subir al tren, en las máquinas expendedoras de billetes dentro de la estación o junto a las vías del tren. El costo de cada boleto depende de la cantidad de zonas entre las que viaja (hay seis zonas en total). Además del efectivo y las tarjetas de crédito/ATM, los viajeros también pueden usar las tarjetas Clipper para pagar sus boletos antes de abordar.

Cómo pagar por BART, Caltrain y Muni

• Tarjeta Clipper: válida para todas las formas de transporte público del Área de la Bahía, incluidos BART, Muni, Caltrain, teleféricos, autobuses de Marin Transit y SF Bay Ferry. Una nueva tarjeta Clipper cuesta $3 y son muy convenientes. Puede valorar cada vez que viaja (en una máquina o en línea) o configurarla con carga automática (en línea para que se recargue automáticamente una vez que su saldo caiga por debajo de $10. Los Clipper Cars están disponibles para su compra en las taquillas de MUNI, en las máquinas expendedoras de boletos (incluidos BART y Caltrain), por teléfono y en los cajeros de Walgreens del Área de la Bahía.
• MuniMóvil: La aplicación oficial de venta de entradas de la SFMTA. ¿No tienes efectivo a mano o el cambio correcto? Compre boletos a través de esta práctica aplicación y pague sobre la marcha.
• Efectivo: Se requiere el cambio exacto para viajar en Muni ($3 en efectivo), y las tarifas se pueden pagar en la pequeña máquina en frente (directamente al lado del operador del metro o del autobús) al abordar. Los niños menores de cuatro años viajan gratis.

Otras opciones de tránsito

• Conduce tú mismo:Las personas más relajadas que conozco pueden ponerse coloradas y gritar de enojo cuando tienen que encontrar un lugar para estacionar en San Francisco. Evite conducir a menos que tenga una buena razón para hacerlo. Y piénselo dos veces antes de alquilar un coche. El estacionamiento es costoso y agrega $40 o más a la factura del hotel por noche.
• Tours en autobús:Los autobuses de dos pisos de City Sightseeing paran en muchos de los lugares más famosos.Tours en teleférico motorizado de Cable Car ChartersOfrecen más paradas y flexibilidad que otros tours similares.
• CityPASS:Los visitantes del Área de la Bahía también pueden usar CityPASS para acceder al transporte público. Además del uso de Muni y teleférico durante tres días, incluyen el acceso a varios museos (como elAcademia de Ciencias de California) y una aventura en crucero por la bahía de la Flota Azul y Dorada.
• ElTarjeta Go San Francisco Ofrece transporte y varios lugares de interés. Utilice esta práctica guía para descubrir todo lo que necesita saber al respecto.
• Caminar:No sólo es la mejor manera de ver la ciudad de cerca, sino que también es un buen ejercicio y económico. A pesar de la reputación de colinas de San Francisco, el paseo marítimo es perfectamente plano y la mayor parte debarrio chinoyPlaya NorteTambién son un paseo fácil. Combine eso con un viaje en teleférico hasta la colina que tiene delante en Hyde o California, y podrá llegar a casi cualquier lugar.
• Teleféricos:Se acercan a la mayoría de los destinos populares, incluidosNob Hill, barrio chino yPlaza Ghirardelli, y son una forma SF única de moverse. Los viajes individuales en teleférico cuestan 7 dólares por persona. $3 para personas mayores o personas que viajan con discapacidades, y puedes usar tu Tarjeta Clipper.
• Carro histórico:ElFerrocarril de la calle del mercadocorre a lo largoCalle del mercadoy elEmbarcaderodesde el distrito de Castro hasta Fisherman's Wharf. Es una buena manera de llegar a Fisherman's Wharf, elEdificio del ferryy Plaza Unión. Estos tranvías históricos restaurados provienen de todo el mundo y también forman parte del sistema de metro Muni.
• Vehículos compartidos:Los taxis o viajes compartidos como Uber y Lyft pueden ser buenas opciones, especialmente si viajan varias personas, y son especialmente convenientes más tarde en la noche, cuando el transporte público es limitado.
• Bicicletas y bicicletas compartidas:Ambos LyftFord GOBicicletasy acciones de bicicletas eléctricas sin base como las de UberSALTARSe pueden encontrar por toda la ciudad y son especialmente útiles para trayectos cortos de un lugar a otro. En algunos casos, incluso puedes utilizar una tarjeta Clipper para pagar. Los lugares de alquiler de bicicletas incluyen Golden Gate Tours y alquiler de bicicletas en elHaight-AshburycercaParque Golden Gatey Sillas de montar ardientes enMuelle del Pescador.
• Alquiler de coches:Para un viaje fuera de la ciudad, alquila un coche sólo para los días que lo necesites. Los viajeros con movilidad reducida pueden alquilar minivans accesibles con rampas o ascensores, scooters y sillas de ruedas a través deEscapadas en silla de ruedas. Te recogerán en el aeropuerto cuando llegues y también te dejarán cuando hayas terminado.
• Transportar:Algunos de los ferries son más un viaje turístico que un medio de transporte, pero pueden llevarte a algunos destinos al otro lado del agua y entretenerte al mismo tiempo. Estas son las empresas que ofrecen servicios de ferry:
• Ferris de puerta doradallevarte a través de la bahía paraSausalito, Tiburón yIsla Ángel.
• Ferry rojo y blanco
• Ferry azul y dorado
• Cruceros por Alcatrazes el único sistema de ferry de SF Bay que realmente va aAlcatrazIsla.