5 modi in cui i programmi fedeltà delle compagnie aeree generano entrate

Collegamenti rapidi

• Le lounge sono un grande business
  

  • Le lounge delle compagnie aeree generano milioni ogni anno per le compagnie aeree

• Carte di credito in cobranding
  

  • Gli operatori legacy hanno diverse partnership in cobranding:

• Le partnership aiutano a generare una generazione di entrate costante
  

  • Le partnership con i programmi fedeltà delle compagnie aeree vengono regolarmente classificate come alcuni degli accordi di ricompensa più preziosi

• Incentivare i passeggeri a prenotare biglietti più costosi
  

  • Questa è una delle principali forme di generazione di entrate indirette

• La fidelizzazione continua dei passeggeri è essenziale
  

  • Soprattutto da chi viaggia per affari

Negli Stati Uniti, le compagnie aeree tradizionali come United Airlines, Delta Air Lines e American Airlines hanno investito così tanto nello sviluppo e nell’espansione dei loro programmi fedeltà che ora sono diventate risorse generatrici di entrate più grandi e importanti delle stesse compagnie aeree. United Airlines è generalmente considerata il caso di studio quando si tratta di questa discussione, come indicato dalla compagnia aereail programma fedeltà valeva più dell’intera aziendadurante le richieste di assistenza finanziaria da parte del governo durante la pandemia di COVID-19.

Secondo Forbes, Texas International Airlines ha introdotto il primo programma fedeltà di una compagnia aerea nel 1979, introducendo il programma "Payola Pass" per premiare i viaggiatori abituali. In origine, programmi fedeltà delle compagnie aereenon funzionava in modo molto diverso dalla tessera fedeltà della gelateria locale, in cui i passeggeri vengono ricompensati con un volo gratuito dopo aver effettuato un numero fisso di viaggi di andata e ritorno pagati.

Foto: Robin Indovina | Shutterstock

Alla fine, si svilupparono programmi fedeltà per premiare i passeggeri in base al numero di miglia volate, il che si rivelò un po’ un problema poiché incentivava alcuni passeggeri a prenotare viaggi faticosi con fermate multiple e coincidenze illogiche con la speranza di guadagnare più miglia. Alla fine, le compagnie aeree hanno introdotto un sistema di prezzi dinamico, in cui il numero di miglia necessarie per prenotare un biglietto premio variava in base all’offerta e alla domanda attuali per determinati voli.

Oggi, i programmi fedeltà delle compagnie aeree sono colossi multimiliardari, ognuno dei quali ha il proprio insieme unico di partnership e promuove una proposta di valore unica per i clienti. Tuttavia, alcuni potrebbero ancora chiedersi come questi programmi, progettati per regalare voli gratuiti, possano generare così tanti soldi. Diamo uno sguardo più approfondito ai cinque modi in cui i programmi fedeltà delle compagnie aeree favoriscono la generazione di entrate.

Le lounge sono un grande business

Le lounge delle compagnie aeree generano milioni ogni anno per le compagnie aeree

Una delle principali risorse premium che i programmi fedeltà delle compagnie aeree offrono ai passeggeri per migliorare la loro esperienza di viaggio è la lounge dell'aeroporto. Potrebbe sembrare che queste strutture non generino molte entrate direttamente, poiché la maggior parte le frequenta solo se hanno accesso gratuito. Tuttavia, non è così. I tre principali sistemi di lounge delle compagnie aeree generano milioni di entrate ogni anno e sono i seguenti:

• Delta SkyClub
• Club degli ammiragli americani
• Club Unito

Foto: United Airlines

Secondo una ricerca di IdeaWorks, Si stima che gli Sky Club di Delta abbiano generato più di 772 milioni di dollari per la compagnia aerea tradizionale nel 2023. Le compagnie aeree generano entrate sia indirettamente che direttamente attraverso le loro reti di lounge, addebitando tariffe per l'iscrizione e l'accesso per un solo giorno e consentendo a sistemi come Priority Pass di fornire l'accesso ai propri membri.

IMPARENTATO:Quali sono i programmi fedeltà delle compagnie aeree più preziosi in Africa?

Carte di credito in cobranding

Gli operatori legacy hanno diverse partnership in cobranding:

Programma fedeltà della compagnia aerea:	Partner di carte di credito in cobrand:
United MileagePlus	Banca di caccia
Delta SkyMiles	American Express
Vantaggio americano	Barclays, Citibank

Le carte di credito offerte dalle compagnie aeree in collaborazione con i principali istituti finanziari sono oggi tra le più utilizzate negli Stati Uniti. Questi vettori offrono ai passeggeri di tutto, dalle carte di credito di base senza commissioni annuali, alle carte con commissioni di centinaia di dollari che includono l'accesso alle lounge premium.

Foto: Delta Air Lines

Queste commissioni offrono alle compagnie aeree un flusso di entrate massiccio e costante, consentendo loro di generare grandi quantità di denaro per le compagnie aeree nel tempo. Inoltre, una volta aperta una carta cobranded della compagnia aerea, ci sono pochi incentivi a chiudere il conto, incoraggiando la maggior parte a mantenere i conti aperti e a continuare a pagare le quote annuali.

Le partnership aiutano a generare una generazione di entrate costante

Le partnership con i programmi fedeltà delle compagnie aeree vengono regolarmente classificate come alcuni degli accordi di ricompensa più preziosi

Quando Delta Air Lines collabora con Lyft, ad esempio, per offrire miglia ai membri del programma fedeltà come ricompensa per aver effettuato viaggi con la compagnia, la compagnia aerea sta guadagnando denaro. Anche se potrebbe non sembrare immediatamente così, la compagnia aerea vende questi punti in blocco a partner come Lyft, che pagano un premio per le miglia in quanto offre loro un forte vantaggio rispetto ai principali concorrenti.

Vicino

Questi tipi di partnership con i programmi fedeltà delle compagnie aeree esistono oggi in tutto il settore dei viaggi, inclusi rivenditori, società di noleggio auto, catene alberghiere, compagnie di crociera e altro ancora. Le compagnie aeree si sono affrettate ad espandere i propri programmi per offrire un’esperienza di “fedeltà incorporata”, in cui gli acquisti giornalieri effettuati dai consumatori possono essere utilizzati per generare entrate per i vettori. Più partnership un consumatore può trarre vantaggio attivamente, meglio è dal punto di vista di una compagnia aerea.

Incentivare i passeggeri a prenotare biglietti più costosi

Questa è una delle principali forme di generazione di entrate indirette

Foto: Delta Air Lines

Per molti programmi fedeltà delle compagnie aeree oggi, sia le miglia che i punti qualificanti per lo status spesso non sono offerti ai passeggeri che prenotano la tariffa più economica (o più semplice) in classe economica. Di conseguenza, i passeggeri sono spinti a prenotare biglietti più costosi che siano biglietti Full Economy o Flex Economy, determinando una forma indiretta di generazione di entrate. In questo modo, le compagnie aeree possono assicurarsi che i loro clienti fedeli spendano quanto più possibile sui loro biglietti.

La fidelizzazione continua dei passeggeri è essenziale

Soprattutto da chi viaggia per affari

In fin dei conti, lo scopo più importante dei programmi fedeltà è la generazione di entrate indirette. I viaggiatori più preziosi per qualsiasi compagnia aerea sono quelli che volano costantemente e prenotano i biglietti in cabine premium, che in genere sono quelli che viaggiano per affari e i cui datori di lavoro pagano il biglietto aereo.

Foto: Westjet

Un singolo biglietto transcontinentale di classe business può costare più di quattro o cinque volte quello di un passeggero di classe economica, e questo tipo di viaggiatori si preoccupa di avere un’esperienza di volo confortevole. Di conseguenza, le compagnie aeree spenderanno ingenti somme di denaro per offrire ai viaggiatori d’affari fedeli i migliori vantaggi disponibili, premiandoli per la loro continua decisione di volare con loro.