Ritorno dell'A380: la flotta di Etihad Airways nel 2024

La compagnia aerea mediorientale Etihad Airways ha grandi progetti per il 2024, che includono una rete operativa dinamica per il superjumbo Airbus A380, rimasto inattivo per parti significative degli ultimi cinque anni a causa della flessione dei viaggi indotta dalla pandemia. Con una flotta di 85 aerei che servono 77 destinazioni in tutto il mondo, Etihad è una delle più grandi compagnie aeree del Medio Oriente e opera da un hub primario presso l'Aeroporto Internazionale di Abu Dhabi (AUH).

Ma la flotta di Etihad non è composta solo dall’Airbus A380, e il jet sarà solo una piccola parte delle sue dinamiche operazioni nel prossimo anno. In questo articolo, daremo uno sguardo più approfondito a quali aerei opera attualmente Etihad e quali nuovi jet si uniranno alla flotta nel 2024.

Corpi stretti

Attualmente, Etihad gestisce una flotta dinamica di 22 jet narrowbody per operazioni regionali, in netto contrasto con il collega operatore mediorientale Emirates, che vola con i suoi Boeing 777 widebody anche su rotte più brevi. Di questi aerei di linea a fusoliera stretta, 13 sono jet Airbus A320-200, dotati di 136 o 152 posti a seconda della configurazione.

Per alcune rotte di maggiore capacità, la compagnia aerea opera anche 9 jet Airbus A321, dotati di 196 posti totali. Tuttavia, il futuro della flotta narrowbody del vettore rimane sui libri, con 26 A320neo in arrivo da Airbus, un ordine che aveva affrontato un certo scetticismo da parte della leadership del vettore nel 2021.

IMPARENTATO:Etihad Airways prevede di gestire la sua flotta di Airbus A380 fino all'inizio degli anni '30

Aerei di linea widebody

La stragrande maggioranza delle operazioni della compagnia aerea vengono effettuate dai suoi aerei di linea widebody e tutti i suoi prodotti premium di punta sono offerti su questi jet. La compagnia aerea ha storicamente utilizzato il Boeing 777-300ER e l'Airbus A380 per rotte a lungo raggio, ma ha diversificato la sua flotta per includere molti jet più moderni.

Attualmente, secondo il sito web della compagnia, la compagnia aerea vola con nove aerei 777-300ER dotati di un numero compreso tra 328 e 402 posti in configurazioni a due o tre classi. La compagnia aerea ha quattro A380 in funzione, con altri sei in deposito, ciascuno dei quali è dotato di 486 posti, compreso il prodotto residence leader del settore della compagnia aerea.

Foto: Ryken Papy | Shutterstock

A partire da gennaio 2024, la compagnia aerea offrirà quattro voli giornalieri per Londra Heathrow (LHR) con l'Airbus A380, con ulteriori piani per implementare il servizio con il jet a due piani durante tutto l'anno. Ad aprile, il quadjet sarà reintrodotto per il servizio a lungo raggio dall’aeroporto internazionale John F Kennedy (JFK) di New York all’hub di Abu Dhabi della compagnia.

Oltre a questi due enormi widebody, la compagnia aerea gestisce anche gli ultra efficienti e comodissimi Airbus A350-1000 e Boeing 787. Attualmente, la compagnia aerea gestisce 5 A350 con una configurazione da 371 posti, con altri 15 jet in catalogo e le consegne continueranno durante tutto l'anno.

Foto: immagini KeleX | Shutterstock

In termini di Dreamliner, Etihad vola con 30 jet 787-9 con diverse configurazioni e mantiene ordini in sospeso per 11 esemplari. La flotta della compagnia aerea comprende anche 10 787-10, con un ordine in sospeso per 20 della variante di maggiore capacità della famiglia. Questi aerei sono dotati di 326 posti in una configurazione a due classi.

Il futuro della flotta widebody ad alta capacità di Etihad dipende dal Boeing 777X. La compagnia aerea mantiene un massiccio ordine in sospeso per 25 aerei Boeing 777-9.

Su quale aereo Etihad Airways hai volato prima? Fateci sapere le vostre storie nei commenti.