I viaggi aerei da e per l’Africa mostrano una forte crescita

Non è un segreto che l’aviazione africana abbia visto uno sviluppo significativo negli ultimi 10 anni, con una crescita costante dei viaggi internazionali e della connettività intra-africana. Diversi fattori hanno contribuito alla rapida crescita dei viaggi aerei da e verso il continente, tra cui un sostegno governativo più forte, maggiori investimenti e una domanda crescente.

Sebbene esistano ancora molte barriere e sfide, si prevede che l’aviazione africana continuerà a crescere e ad aumentare di importanza su scala globale. Secondo un rapporto diCandela, una società di analisi dell'aviazione, i posti programmati dall'Africa all'Asia, all'Europa e al Medio Oriente vedranno una crescita a due cifre nei prossimi 12 mesi. Inoltre, gli aeroporti piacciono

sono stati fondamentali per aumentare la connettività nella regione.

Un decennio di crescita in Africa

Il settore dell’aviazione africana ha registrato una crescita costante negli anni precedenti la pandemia di COVID-19. Tra il 2014 e il 2019, il numero totale di passeggeri aerei è cresciuto del 29% (32 milioni), mentre la capacità totale è cresciuta del 22% (40 milioni). Dopo la pandemia, il traffico passeggeri totale ha recuperato nel 2023 quando ha raggiunto i 161 milioni, con un aumento dell’11,8% rispetto al 2019 e un notevole aumento del 228,6% rispetto al 2020.

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Secondo l’African Airlines Association (AFRAA), i vettori africani dovrebbero trasportare 98 milioni di passeggeri nel 2024. Nel frattempo, i dati di Cirium suggeriscono che il numero di posti programmati da e per l’Africa aumenterà del 29% dall’Asia, del 12% dal Medio Oriente, dell’11% dall’Europa e del 6% dal Nord America nei prossimi 12 mesi.

Questa traiettoria ascendente è rappresentata dalla crescita di molte compagnie aeree e aeroporti africani.

è stato il miglior esempio,

da e per il suo hub presso l'aeroporto internazionale di Addis Abeba. Attualmente è la più grande compagnia aerea africana, con una flotta di oltre 130 aerei e un network che comprende più di 140 destinazioni.

Anche molte città africane hanno registrato una crescita post-pandemia impressionante. Mentre i mercati “di tipo leisure” come Sharm El Sheik e Hurghada in Egitto hanno visto una rapida crescita, molti dei mercati in più rapida crescita rimangono grandi, primarie o capitali come Il Cairo, Addis Abeba e Abuja.

Aeroporti africani vs Altri aeroporti globali

Cirium ha rivelato che l’Aeroporto Internazionale del Cairo è l’aeroporto più trafficato dell’Africa per quanto riguarda il traffico di origine e destinazione (O&D), con quasi 22,8 milioni di passeggeri per l’anno terminato a maggio 2024. L’aeroporto continua ad espandere la sua portata, migliorando la connettività e supportando la crescita della regione sfruttando la sua posizione geografica strategica.

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è il secondo aeroporto più trafficato, con poco meno di 15 milioni di passeggeri O&D nell'anno terminato a maggio 2024. L'aeroporto

e funge da hub chiave per i collegamenti all’interno dell’Africa meridionale. I primi 10 aeroporti africani più trafficati dai passeggeri O&D sono i seguenti:

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NO.	Aeroporto	Paese
1.	Il Cairo (CAI)	Egitto
2.	Johannesburg (JNB)	Sudafrica
3.	Marrakech (RAK)	Marocco
4.	Algeri (ALG)	Algeria
5.	Casablanca (CMN)	Marocco
6.	Tunisi (TUN)	Tunisia
7.	Lagos (LOS)	Nigeria
8.	Addis Abeba (Aggiungi)	Etiopia
9.	Hurghada (HRG)	Egitto
10.	Nairobi (NBO)	Kenia

Gli aeroporti sono anche ben collegati a livello globale e competono con altri aeroporti globali in termini di destinazioni servite. I primi tre aeroporti più collegati in Africa – Il Cairo, Addis Abeba e Casablanca, precedono tutti Sydney, con oltre 100 destinazioni servite.

Con l’aumento della domanda di viaggi aerei verso l’Africa, insieme alla disponibilità di nuove tecnologie aeronautiche, le compagnie aeree africane e i vettori di altre regioni voleranno da nuovi gateway. Cirium prevede che nel breve termine ci saranno più aeroporti africani collegati a oltre 100 destinazioni.

Il futuro dell'aviazione africana

Diversi fattori possono essere attribuiti alla crescita osservata in Africa. Un fattore chiave è

piani di sviluppo. Molti paesi africani sono tra quelli in più rapida crescita al mondo, il che ha portato ad un aumento del reddito disponibile e ad una classe media in crescita. La promozione del turismo ha anche attratto più viaggiatori da varie parti del mondo.

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Tuttavia,

, tra cui infrastrutture insufficienti, prezzi elevati del carburante, tasse e oneri eccessivi, regimi restrittivi dei visti e la mancanza di sufficienti istituzioni finanziarie per l'aviazione. Nonostante ciò, il settore continuerà a crescere, con la flotta commerciale africana che dovrebbe più che raddoppiare entro il 2043.

Anche i viaggi aerei tra Africa ed Europa si stanno evolvendo rapidamente. Il mercato ospita una gamma diversificata di passeggeri e compagnie aeree e sta cambiando in modo significativo a causa dell’aumento delle partnership, dei cambiamenti normativi e del cambiamento delle preferenze dei consumatori. Molte rotte Africa-Europa vedono più voli al giorno con un aumento dei vettori low cost sul mercato.