La mappa di American Airlines arriva a 356 aeroporti con una nuova aggiunta
e il suo partner regionale,
sono pronti a volare356 aeroportiquest'anno. Ciò segue l'aggiornamento del programma del fine settimanaCandelaDio eOAG, che lo indicavaRegionale del Triangolo d'Oro, Mississippi (vicino a Columbus), vedrà per la prima volta gli aerei della portaerei. Raddoppierà la rete di rotte e il portafoglio di compagnie aeree del Triangolo d’Oro.
American è la seconda compagnia aerea al mondo per numero di aeroporti serviti, dietro ai 364 di United Airlines (esclusi i voli una tantum). Dato che siamo solo a gennaio, potrebbero arrivare ulteriori sviluppi, quindi trattate questo esame per quello che è: un’istantanea.
Il nuovo aeroporto del Mississippi dell’American Eagle
Non lontano dal confine con l'Alabama, Columbus ha una piccola popolazione di circa 24.000 abitanti, che sale a 58.000 nella contea di Lowndes. L’aeroporto di Columbus si trova nel cosiddetto Triangolo d’Oro (da cui il nome Triangolo d’Oro dell’aeroporto e il codice GTR IATA), che aumenta la popolazione a oltre 175.000 abitanti.
Immagine: GCMap
Si trova circa a metà strada tra Tueplo (il luogo di nascita di Elvis) e Meridian, nessuna delle quali è servita da American, espandendo ulteriormente il bacino d'utenza, sebbene rimanga piccolo. UNopuscoloafferma che il Triangolo d’Oro ospita “un certo numero di aziende Fortune 500 e riconosciute a livello internazionale”, tra cui Airbus Helicopters. Una base militare si trova nelle vicinanze.
È in arrivo un servizio giornaliero
American Eagle ha programmato untutti i giorni da Dallas/Fort Worth al Triangolo d'Oroservizio a partire dal 5 maggio. Utilizzerà i CRJ700 da 65 posti di SkyWest.
AA4820 partirà da Dallas/Fort Worth alle 11:39 e arriverà alle 13:11 ora locale. Al ritorno, AA4820 partirà alle 13:41 e arriverà alle 15:30. Di seguito viene mostrato come si inserisce nell’ondata di voli di American nel suo hub più trafficato.

Immagine: OAG
Il nuovo servizio aiuterà a catturare il traffico a ovest del Mississippi, il che significa che i passeggeri non dovranno tornare indietro su Atlanta con Delta Connection o guidare fino a Jackson o Birmingham.

Foto:Jack Landau | Flickr
Vent’anni dall’ultimo volo…
Sarà la seconda volta al Triangolo d'Oro ha avuto voli Dallas/Fort Worth. Secondo il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, l'ultima volta li ha avuti nel 2005, quando Delta Connection operava utilizzando il CRJ200 (e prima ancora, l'Embraer EMB-120 Brasilia). Questo periodo coincise con l’allora hub di Delta a Dallas/Fort Worth.
Quali aeroporti sono stati aggiunti?
L’utilizzo dei dati OAG per confrontare l’elenco delle destinazioni americane nel 2024 e 2025 con quello disponibile nel 2023 mostra cheSono stati 18 aeroportiaggiunto—cinque a lungo raggio—come mostrato di seguito in base al mese di lancio. Altri aeroporti si uniranno alla sua rete nel corso del 2025, ma non sappiamo ancora dove.
Alcuni14 dei 18 aeroportinon sono stati precedentemente serviti da American o dalla sua unità regionale. Questi includono Edimburgo, con il ritorno di American che contribuisce a far sì che la capitale scozzese abbia fino a 14 voli giornalieri verso il Nord America quest’anno.
- Febbraio 2024: Governor's Harbour (servito l'ultima volta nel 2010), Ocho Rios (nuovo nella rete), Pasco/Tri-Cities (nuovo) e Tijuana (nuovo)
- Marzo 2024: Tulum (nuovo)
- Maggio 2024:Copenaghen(nuovo),Carino(nuovo)
- Giugno 2024: Hyannis (nuovo),Napoli(Italia; nuovo) e Veracruz (servito l'ultima volta nel 2014)
- Ottobre 2024:Brisbane(nuovo), Provo (nuovo)
- Dicembre 2024: The Roman (servito l'ultima volta nel 2017)
- Febbraio 2025: Carlsbad (California; nuova), South Caicos (nuova)
- Marzo 2025: Tampico (nuovo)
- Maggio 2025: Triangolo d'Oro (nuovo),Edimburgo(ultimo servizio nel 2019)

Foto: Brisbane Airport Corporation
Quali aeroporti sono stati rimossi?
Utilizzando la stessa fonte per confrontare le uscite aeroportuali indica che 11 aeroporti non sono più serviti, in modo permanente o meno. Molti avevano solo voli americani durante la pandemia e forse ci si aspettava che fossero aggiunte solo a breve termine.
Leggi anche:Frontier Airlines cresce ad Atlanta mentre la Southwest Airlines si ritira
Di seguito sono organizzati in base all'ultimo mese in cui ciascun aeroporto è stato servito. Poiché di recente sono stati rimossi così pochi aeroporti (due nel 2024 e nessuno nel 2025), l’attenzione è stata estesa per includere il 2023.
- January 2023: La Paz
- Febbraio 2023: Culiacan, Long Beach
- Marzo 2023: Paramaribo
- April 2023: Columbus (Georgia), Del Rio
- Maggio 2023: Samana, Isola di St. Andrés
- Ottobre 2023: Tel Aviv (sospesa)
- Ottobre 2024: Pereira
- Novembre 2024: Port-au-Prince (sospeso)
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