La stazione Amtrak più grande d'America è anche una delle più belle

Amtrak, che gestisce treni attraverso gli Stati Uniti e viaggia verso tre province canadesi, una combinazione di "America" ​​e "binario" per designare la National Railroad Passenger Corporation, è attivo dal 1971. Poiché questo servizio collega più di 500 luoghi in tutta la nazione, sei obbligato a viaggiare attraverso stazioni di tutte le dimensioni, portata e condizioni.

Alcune di queste stazioni offrono servizi minimi, in particolare lungo uno dei percorsi più nuovi (e più popolari) di Amtrak, mentre quelle più vecchie sono state rinnovate ed inserite nel Registro nazionale dei luoghi storici, mentre altre sono state modernizzate con le tecnologie e le strutture più recenti.

Anche se alcune persone potrebbero erroneamente pensare che il Grand Central Terminal di New York sia la stazione Amtrak più grande e trafficata del paese, in realtà non è gestita da quest'ultima. No, quello con il maggior numero di binari Amtrak e agigantesca sala di espansionenon è altro che ilStazione Penn di New York.

Ecco cosa rende quel particolare hub Amtrak così significativo e tutto ciò che ha da offrire.

L'hub Amtrak più grande e più bello degli Stati Uniti

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Moynihan Train Hall nella Penn Station, sede di Amtrak con collegamento alle principali linee della metropolitana nel cuore di Midtown Manhattan

Situata sotto il Madison Square Garden e delimitata dalla 7a e 9a Avenue e dalla 31a e 33a Strada, la Penn Station fu costruita tra il 1901 e il 1910, estendendosi su due isolati. È aperto tutto l'anno, 24 ore su 24, 7 giorni su 7, ma con servizi limitati dall'1:00 alle 5:00.

Sala dei treni di Moynihan
Nome precedente	Edificio dell'ufficio postale di James A. Farley
Ristrutturazioni	2020
Inaugurazione	2021
Architetti	Skidmore, Owings e Merrill (SOM)
Zona sala	255.000 piedi quadrati
Spazio commerciale, vendita al dettaglio e ristorazione	700.000 piedi quadrati
Contributo alla superficie totale dell'atrio	Aumento di oltre il 50%.

Precedentemente di proprietà della Penn Central, che fallì nel 1970, la stazione fu acquistata da Amtrak solo nell'aprile del 1976. Nel frattempo, negli anni '60, la sezione fuori terra (una vera meraviglia delle Belle Arti) fu lentamente demolita, non solo per far posto alla costruzione di Penn Plaza e Madison Square Garden, ma anche a causa degli elevati costi di manutenzione e dei ridotti viaggi in treno.

Oggi, la Penn Station si è lasciata alle spalle le incertezze del passato, accogliendo centinaia di migliaia di passeggeri ogni giorno nei suoi tre livelli sotterranei di atri e binari ferroviari, nonché nell'enorme Moynihan Train Hall, situata direttamente di fronte, sul lato ovest dell'8th Avenue.

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Tuttavia, Amtrak non è l'unico operatore che fornisce i servizi ferroviari passeggeri della New York Penn Station. Infatti i 21 brani, ognuno dei quali viene utilizzato ogni due minuti, sono così suddivisi:

• Tracce da 1 a 4:Transito del New Jersey
• Tracce da 5 a 14:Amtrak e NJT
• Tracce da 15 a 21:Ferrovia di Long Island

Nonostante le responsabilità operative condivise, non c’è dubbio che la Penn Station e la Moynihan Train Hall lavorino insieme per creare la più grande stazione americana di Amtrak, e che le sue enormi dimensioni lasciano ampio spazio alla sua bellezza.

La stazione Amtrak più grande d'America vanta un'architettura e servizi impressionanti

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Vista interna della Moyinhan Train Hall alla Penn Station di Manhattan

Non solo ilSala dei treni di Moynihangarantisce alla Penn Station una presenza in superficie, ma funge anche da espansione tanto necessaria, offrendo migliore comfort e sicurezza per i passeggeri, accessibilità per i pendolari con disabilità, una sala per l'allattamento e Wi-Fi gratuito.

Le sistemazioni includono un atrio d'imbarco notevolmente più grande che irradia la luce del sole proveniente dai lucernari alti 92 piedi; Servizi combinati di biglietteria e bagagli; una nuova Metropolitan Lounge rinnovata (ex ClubAcela); una nuova sala d'attesa riservata ai clienti con servizi igienici accessibili solo ai clienti con biglietto e negozi di vendita al dettaglio e alimentari premium. – Amtrak

L’estensione della Penn Station è stata sviluppata in due fasi. La prima consisteva nel dotare il West End Concourse di nuove scale e ascensori e di uno spazio di circolazione notevolmente più ampio e meglio illuminato con nuovi pannelli informativi.

Per quanto riguarda la seconda fase, ovvero la sala stessa, l'obiettivo era fornire un'atrio d'imbarco all'avanguardia sia per i passeggeri Amtrak che per quelli MTA Long Island Rail Road. Il risultato? Una miscela perfetta di elementi storici e moderni, eleganti finestre ad arco, un atrio spazioso e intriganti installazioni artistiche.

SecondoArchello, i requisiti architettonici per supportare la più grande stazione Amtrak d'America fanno parte di ciò che ha creato un design così bello. SOM ha dovuto esporre tre capriate in acciaio precedentemente chiuse. Le travi a vista, oltre a fornire il supporto necessario, sono diventate un punto focale per il progetto architettonico della stazione, creando un aspetto moderno ma industriale. Le travi a vista creano anche un senso di leggerezza, facendo sembrare la stazione più aperta e spaziosa rispetto a prima degli adattamenti.

Oltre alle travi principali, una combinazione di oltre 500 pannelli di vetro e acciaio su quattro volte a catenaria crea un effetto moiré, che si aggiunge al design neoclassico. Nel complesso, sfruttando l'enorme spazio della Penn Station e del Moynihan Train Hall, gli architetti sono stati in grado di valorizzare la bellezza delle stazioni e creare una stazione Amtrak davvero unica nel suo genere.

New York Penn è la stazione Amtrak più trafficata degli Stati Uniti?

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Ingresso della Penn Station sulla 6th Avenue a Manhattan

Secondo aRapporto fiscale 2024, in quell'anno, i treni intercity Amtrak effettuarono con successo fermate programmate in 26 diverse località dello stato di New York e il numero di passeggeri alla Penn Station, in particolare, raggiunse l'enorme totale di 12.023.038.

Non c’è da meravigliarsi, quindi, che la compagnia abbia soprannominato questo particolare hub come la stazione ferroviaria più trafficata dell’intero emisfero occidentale, che comprende il Nord America e le isole dei Caraibi.

ILLe ferrovie spiegateCertamente lo pensa anche il canale YouTube, affermando che la Penn Station di New York, che apparentemente "gestisce circa 600.000 ingressi di passeggeri ed esiste ogni giorno", detiene il doppio titolo di stazione più trafficata degli Stati Uniti e dell'emisfero occidentale in generale.

Altre stazioni Amtrak molto attive in tutta la nazione includono la Washington Union Station, che vanta unpasseggeridi 5.641.329; e la Gray 30th Street Station, a Philadelphia, considerata da molti la stazione Amtrak più bella e sottovalutata d’America e utilizzata da 5.090.550 passeggeri nel 2024.

In breve, non solo il complesso New York Penn/Moynihan Train Hall costituisce la più grande stazione Amtrak, ma accoglie anche il maggior numero di pendolari. Inoltre, gli interni spaziosi, funzionali e illuminati naturalmente lo rendono uno degli snodi di trasporto esteticamente più gradevoli del paese.