Il distretto medico aeronautico dell’aeroporto di Brisbane è in costruzione
La settimana scorsa, l’aeroporto di Brisbane nel Queensland ha annunciato l’inizio della costruzione del nuovo distretto medico aeronautico situato tra le due piste parallele dell’aeroporto. Il distretto sarà il centro per le operazioni aeree mediche di emergenza del Queensland e avrà la capacità di ospitare 26 velivoli ad ala fissa e rotante.
Una prima mondiale a Brisbane
Nei dodici mesi fino a giugno 2024, il Royal Flying Doctor Service (RFDS) ha trasportato 4.611 pazienti all'aeroporto di Brisbane (BNE), mentre i jet e gli elicotteri Air Ambulance di LifeFlight hanno trasportato 1.080 persone bisognose. Una nuova struttura per il trasferimento dei pazienti si prenderà cura delle persone che passano dagli aerei alle ambulanze all'interno del distretto.
Immagine: aeroporto di Brisbane
La struttura aeromedica, opportunamente posizionata tra le due piste parallele per un rapido accesso, comprenderà 18.700 metri quadrati (201.000 piedi quadrati) di hangar e spazi centrali, 17.800 metri quadrati (192.000 piedi quadrati) di parcheggio in asfalto e parcheggio per 450 dipendenti. Gert-Jan de Graaff, CEO dell'aeroporto di Brisbane, ha sottolineato la profondità del progetto:
Ogni giorno, circa 18 pazienti entrano ed escono dall'aeroporto di Brisbane e, quando la nuova struttura sarà completata alla fine del 2026, verranno trasferiti attraverso l'hub di trasferimento. Attualmente, RFDS, LifeFlight e altre agenzie di emergenza sono sparse in tutto l'aeroporto e saranno riunite nel nuovo distretto.
Un servizio vitale per BNE
La struttura integrerà e unirà il recupero e il trasporto aeromedico, il coordinamento clinico e logistico, compreso il supporto clinico e educativo di telemedicina a livello statale agli ospedali rurali e remoti. Il centro da 217 milioni di dollari australiani (145 milioni di dollari) sarà la più grande proprietà multi-locatario costruita dall'aeroporto di Brisbane e de Graaff ha affermato di essere lieto che il suo unico scopo sia quello di servire la popolazione del Queensland in ogni angolo dello stato.
"L'aeroporto di Brisbane fornisce un collegamento vitale 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per gli abitanti del Queensland che vivono in comunità regionali, nazionali e remote che necessitano di cure critiche. Vogliamo elogiare il governo del Queensland per il suo forte sostegno al distretto aeromedico".

Rendering: Aeroporto di Brisbane
Il Royal Flying Doctor Service fornisce assistenza a più di 330.000 australiani ogni anno, compresi il recupero aeromedico, l'assistenza sanitaria primaria e preventiva, la telemedicina e i servizi di salute mentale. La rete RFDS comprende più di 2.000 piste di atterraggio in tutta l'Australia, molte delle quali vengono utilizzate regolarmente e altre esclusivamente per visite mediche.

Foto: Royal Flying Doctor Service
L'RFDS utilizza cinque tipi di aeromobili per operazioni aeromediche, tra cui il Pilatus PC-12 e PC-24, il King Air B350 C e B200 C e l'aereo turboelica Beechcraft King Air 360CHW. Il servizio dispone di una flotta in crescita di oltre 80 aeromobili e ciascuno deve essere sottoposto a un ampio allestimento dopo l'acquisto per essere attrezzato per gestire qualsiasi emergenza.

Foto: Chris Finney | Wikimedia Commons
Ad esempio, il Pilatus PC-12 è allestito con due barelle e tre sedili, che possono essere utilizzati in una varietà di configurazioni. La porta anteriore consente al pilota di effettuare ispezioni pre-volo e di entrare nell'aereo senza disturbare l'equipaggio medico e i pazienti nella parte posteriore dell'aereo.
La cabina di pilotaggio è configurata per operazioni con pilota singolo in tutte le condizioni atmosferiche. La strumentazione include sistemi avanzati di avviso e navigazione di prossimità al suolo, nonché sistemi di posizionamento globale e visualizzazione di dati provenienti da aiuti alla navigazione a terra. Di solito su ogni volo è presente un'infermiera di volo e, quando necessario, a bordo è presente anche un medico.

Immagine: aeroporto di Brisbane
LifeFlight è un leader mondiale nel settore dell'assistenza medica aeronautica con sede nel Queensland che gestisce velivoli sia ad ala fissa che ad ala rotante. Dispone di quattro jet Challenger 604 configurati per uso medico in standby 24 ore su 24, 7 giorni su 7, nelle basi di Brisbane, Townsville e Singapore. Dispone inoltre di una flotta di 11 elicotteri di soccorso, tra cui sette AW139, tre B412 e un BK117. Due degli AW139 operano nell'ambito di un contratto con un consorzio di società del gas.
Il distretto medico aeronautico punterà all'accreditamento 5 stelle Green Star e includerà un sistema solare da 400 kW. Avrà anche una caffetteria per supportare più di 400 persone che vi lavoreranno e durante la fase di costruzione darà lavoro a circa 150 persone in loco.
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