Problemi finanziari: Pacific Airlines Vietnam sospende i voli per consentire la ristrutturazione

Pacific Airlines, una compagnia aerea a basso costo sotto l'egida di Vietnam Airlines, sospenderà temporaneamente le sue operazioni per un'urgente ristrutturazione. La compagnia aerea, che ha subito perdite finanziarie, prevede di utilizzare questa pausa per valutare la propria flotta e la rete di rotte, con l'obiettivo di migliorare l'efficienza operativa, come affermato dalla compagnia aerea.

Per diversi anni, la compagnia aerea ha dovuto affrontare sfide operative. Nel 2022, ha subito una perdita di quasi 2,1 trilioni di VNĐ (84,5 milioni di dollari), attribuita principalmente agli effetti della pandemia di COVID-19. Da allora, è stata alle prese con sforzi per riconquistare la redditività.

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La sospensione delle attività e l'imminente ristrutturazione

A partire dal 18 marzo 2024 la compagnia aerea ha comunicato ai passeggeri che numerosi voli non saranno accessibili; tuttavia, li rassicura che “saranno organizzati nuovi orari di volo per mantenere operazioni stabili”. Nell'ambito della strategia, la compagnia aerea intende restituire ai locatori tutti gli Airbus A320 noleggiati.

Si prevede che nel frattempo i passeggeri saranno sistemati sui voli operati dalla compagnia madre di Pacific Airlines, Vietnam Airlines, per garantire una certa coerenza ai viaggiatori interessati. Inoltre, Pacific Airlines ha affermato che qualsiasi modifica apportata darà priorità alla protezione dei diritti e dei vantaggi dei clienti.

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Secondo la dichiarazione della compagnia aerea, Pacific Airlines noleggerà gli aerei da Vietnam Airlines come parte del piano di ristrutturazione per migliorare l’efficienza operativa e massimizzare l’utilizzo delle risorse all’interno del Gruppo Vietnam Airlines. Le due entità stanno attualmente finalizzando questi accordi e si prevede che l'aereo noleggiato verrà consegnato nelle prossime settimane.

Oltre alla fornitura di aeromobili, la rinnovata compagnia beneficerà del supporto di Vietnam Airlines, inclusa la condivisione di infrastrutture e servizi di terra aeroportuali come banchi check-in e navette aeroportuali. Đinh Việt Thắng, direttore dell'amministrazione dell'aviazione civile del Vietnam, ha dichiarato che inizialmente Pacific Airlines noleggerà tre aerei dalla sua società madre mentre gestirà i propri equipaggi, la manutenzione e l'assicurazione una volta riprese le operazioni. Ha dichiarato:

“Questa attività è necessaria affinché Pacific Airlines possa riprendersi in modo efficace, adattarsi al nuovo ambiente e svilupparsi in futuro”.

Dura concorrenza affrontata da Pacific Airlines

Nonostante operi in uno dei mercati dell’aviazione in rapida espansione del sud-est asiatico, Pacific Airlines ha dovuto affrontare la forte concorrenza del leader di mercato Vietjet Air e ha dovuto affrontare un limite di prezzo imposto dal Ministero dei trasporti vietnamita.

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Il limite di prezzo è stato rivisto al rialzo del 5% nel marzo 2024. Le compagnie aeree sono ora autorizzate a vendere tariffe fino a 1,6 milioni di VND (64,6 USD) per le rotte nazionali inferiori a 500 km (310 mi.) per biglietto di sola andata e 1,7 milioni di VND (68,7 USD) per le altre rotte. Ciò ha intensificato la concorrenza all’interno del settore aereo locale, con conseguente riduzione dei rendimenti.

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Il crollo della compagnia aerea sottolinea la natura spietata del mercato vietnamita, caratterizzato da una forte concorrenza sulle rotte che collegano le principali città di Da Nang, Hanoi e Ho Chi Minh City, insieme a una clientela altamente sensibile ai prezzi. Nel frattempo, un’altra compagnia aerea vietnamita, Bamboo Airways, ha ridotto significativamente le sue operazioni, inclusa la cessazione delle sue rotte internazionali alla fine del 2023.

I rapporti indicano che Bamboo Airways ora opera solo sei aerei della famiglia A320, in netto contrasto con i 30 aerei operati un anno prima, compresi A320, A320neo, Boeing 787-9 ed Embraer 190.