Recensione “Volo”: L'Express Bus di Lufthansa che collega Norimberga e Monaco

Con una vacanza in famiglia in programma in Cantabria, nel nord della Spagna, ho esplorato le migliori opzioni per arrivarci, sia considerando il prezzo, ma anche la comodità. Ho finito per prenotare per viaggiare

da Norimberga con tappa a Monaco. L’itinerario significava che non ho volato con Lufthansa nemmeno una volta.

Prenotare il viaggio con Lufthansa

Ho iniziato a cercare di prenotare i voli per la Cantabria all'inizio dell'anno, ma poi ho messo da parte il compito fino ad aprile. Quando l'ho ripreso, il prezzo dei voli diretti da Francoforte era notevolmente aumentato.

Ho iniziato a cercare alternative più economiche e presto mi sono imbattuto in un itinerario ex Norimberga. Avrei potuto scegliere di partire alle 05:15 o un orario più rispettabile per un prezzo più o meno simile. Ho scelto la partenza delle 05:15 senza pensare alla partenza anticipata. Perché? Significava che avremmo volato su un wet-leasing

da

. L’altra parte interessante dell’itinerario era che il “volo” da Norimberga a Monaco, nonostante avesse un numero di volo Lufthansa, era in realtà un viaggio in autobus.

Prenotare una tariffa Economy Light per due adulti con la tratta NUE-MUC-BIO-FRA mi ha fatto guadagnare € 221 a persona ($ 244).

Un inizio anticipato a Norimberga

Come ho già detto, la partenza dall'aeroporto di Norimberga era alle 05:15. Il fatto che si trattasse di una partenza in autobus ha reso l'ora mattutina un po' più gestibile. Siamo arrivati ​​all’aeroporto alle 04:45 circa, poiché non dovevamo essere al gate entro una certa ora e nemmeno passare i controlli di sicurezza.

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L'autobus è arrivato intorno alle 05:00 e ha iniziato a caricare le persone. Le valigie sono scese di sotto e i nomi sono stati confrontati con un PDF sull'iPad dell'autista ed evidenziati per garantire la presenza. Non sono sicuro che saresti in grado di saltare questo segmento, ma non volevo rischiare.

C'era un po' di confusione a bordo dell'autobus per quanto riguarda i posti a sedere. I posti a bordo sembravano avere una numerazione oscura. La mia carta d'imbarco dell'app Lufthansa indicava che avrei dovuto sedermi in 80E e 80G, mentre le mie carte d'imbarco Apple Wallet suggerivano il posto 1 e 2.

Ho scoperto che 80E e G erano i sedili anteriori dietro il conducente e mi sono seduto lì. Ho avuto l'impressione che i posti fossero assegnati automaticamente da davanti a dietro in base all'ordine di check-in. Una certa confusione è nata quando alcune persone non si sono rese conto del sistema di seduta e si sono semplicemente sedute ovunque.

A differenza di un volo in cui devi essere a bordo molti minuti prima della partenza e non puoi salire a bordo dopo la chiusura delle porte, qui le cose erano più rilassate. L'autista ha chiuso le porte un minuto prima e si è preparato a partire, ma le ha riaperte per un arrivato in ritardo che picchiava sulla fiancata del veicolo.

Foto: Tom Boon | Volo semplice

“Volare” lungo l'autostrada fino a Monaco

Non c’è niente di particolarmente speciale da segnalare sul viaggio in sé. Ho notato che c'era un frigorifero con acqua gratuita nella parte anteriore, anche se non ho preso parte perché ne avevo molta con me.

Foto: Tom Boon | Volo semplice

Sono rimasto impressionato dalla navigazione del conducente. Abbiamo preso quella che sembrava una strana deviazione, lungo una strada a binario unico attraverso la campagna verso l'inizio del viaggio. È emerso che l'autostrada (interstatale) era stata ridotta a una sola corsia mentre la polizia si occupava di un incidente, e la deviazione ci ha portato davanti alla coda di mezz'ora!

Abbiamo perso 30 minuti di traffico bloccato! Foto: Tom Boon | Volo semplice

Anche se la durata prevista era di 2 ore e 15 minuti, il viaggio di 170 km (106 miglia) è durato quasi esattamente due ore. La parte migliore è che l'autobus ci ha lasciato proprio fuori dal terminal. Nonostante il ritardo, siamo arrivati ​​all'aeroporto 15 minuti prima del previsto e siamo entrati direttamente, dove abbiamo superato i controlli di sicurezza e ci siamo diretti verso la sala satellite Schengen per fare colazione.