Frontier Vs Spirit Airlines: cabine ultra-low-cost a confronto

Corey

2025-04-14

hanno molto in comune. Entrambi lo sono

flotte operative di

aereo. Entrambi si concentrano sulle rotte nazionali trascurate dai maggiori vettori con sede negli Stati Uniti. Entrambi offrono voli internazionali per destinazioni turistiche nella regione dei Caraibi e dell'America Centrale, ma non verso destinazioni internazionali come il Canada, dove avrebbero bisogno di accettare dollari canadesi.

Le cabine di Spirit Airlines e Frontier Airlines sono simili, ma presentano anche alcune differenze. Una delle principali differenze è destinata a svanire con l’introduzione dei posti di prima classe da parte di Frontier. Ecco cosa sapere sulle cabine di Spirit e Frontier.

Tutte le flotte della famiglia Airbus A320

Frontier Airlines e Spirit Airlines sono due delle maggiori compagnie aeree low cost degli Stati Uniti. Secondo ilUfficio di statistica dei trasporti, Spirit detiene una quota del 4,9% del mercato interno dell'aviazione statunitense, mentre Frontier ha una quota di mercato del 3,6%.

Foto: Frontier Airlines

In particolare, sia Frontier che Spirit gestiscono aeromobili a fusoliera stretta interamente della famiglia Airbus A320. Mentre la famiglia Boeing 737 è il modello narrowbody più comune negli Stati Uniti, l’A320 si è dimostrato molto più popolare a livello internazionale.

Il vantaggio ventennale nelle vendite cumulative del Boeing 737 rispetto all’A320 è evaporato. Oggi volano più A320 e

Southwest Airlines e Alaska Airlines sono entrambe più grandi di Frontier e Spirit e gestiscono tutte le flotte di Boeing 737 a corpo stretto, sebbene l'Alaska stia acquistando anche una flotta di

Dreamliner. Il sud-ovest ha una quota interna del 17,2% e l'Alaska ha una quota del 6,1%.

Aereo della Spirit Airlines

Spirit Airlines afferma che la sua flotta di aerei A320 è una delle più giovani ed efficienti del settore

. Opera Airbus A320-200, A320neos, A321-200 e A321neos. Secondo i dati dich-aviazione, l'età media della flotta è di soli 5,8 anni.

Aerei della Spirit Airlines:	Quantità:	Età media:
Airbus A320-200:	48	11,3 anni
Airbus A320neo:	62	3,8 anni
Airbus A321-200:	22	8.3
Airbus A321neo:	30	1,0 anni
Totale:	193	5,8 anni in media

Essendo una compagnia aerea a basso costo, le cabine di Spirit sono dotate di alcune funzionalità extra. Come nel caso di Frontier, i sedili di Spirit non sono reclinabili, sebbene commercializzi i suoi sedili “grandi” come pre-reclinati.

Gli aerei A320 (32A/32N) di Spirit sono dotati di 182 posti. Questo è composto da otto grandi sedili anteriori situati nella parte anteriore dell'aereo, 174 "sedili in pelle deluxe", 12 posti riservati ai passeggeri con disabilità e 12 posti di uscita situati sopra le ali.

L'Airbus A321 è il cugino più grande della famiglia A320. Gli aerei Spirit A321 (32B) sono dotati di 228 posti, ovvero 46 in più rispetto al più piccolo aereo A320. Questi includono 8 grandi sedili anteriori, 220 “sedili in pelle deluxe”, 12 posti riservati ai passeggeri con disabilità e 12 posti nella fila di uscita.

Il nuovo Airbus A321neo (32Q) è configurato con il maggior numero di posti. Hanno 235 posti, sette in più rispetto ai vecchi modelli A321. Questi posti includono otto posti grandi, 227 “sedili in pelle deluxe”, 12 posti riservati ai passeggeri con disabilità e posti di uscita.

Sia l'aeromobile A320 che l'A321 dispongono di una toilette situata a sinistra nella parte anteriore dell'aeromobile e di due toilette accessibili alle sedie a rotelle situate nella parte posteriore dell'aeromobile.

Aereo della Frontier Airlines

La flotta di aeromobili Airbus A320 di Frontier rispecchia da vicino quella di Spirit Airlines. Come Spirit, opera con aeromobili Airbus A320-200, A320neo, A321-200 e A321neo.

Foto: creatori di Wirestock | Shutterstock

Frontier ha una percentuale più elevata di neo della generazione attuale nella sua flotta e la flotta complessiva è in media di 1 anno più giovane con soli 4,8 anni.

Aerei della Frontier Airlines:	Quantità:	Età media:
Airbus A320-200:	8	9,7 anni
Airbus A320neo:	82	5,6 anni
Airbus A321-200:	21	8,4 anni
Airbus A321neo:	52	1,3 anni
Totale:	163	4,8 anni

Gli A320 di frontiera sono dotati di 180-186 posti e gli A320neo di 186 posti. Gli A321-200 hanno 230 posti, mentre i nuovi A321neo ne hanno altri dieci con 240 posti.

Larghezze e altezze dei sedili Frontier e Spirit

Negli Airbus A320, la larghezza del sedile del corridoio dell'aereo Frontier è compresa tra 17,4 "e 18", la larghezza del sedile centrale è 17,8 "e la larghezza del sedile vicino al finestrino è compresa tra 17,1" e 18 ". Questo è identico alle larghezze dei sedili che Frontier ha elencato sul suosito webper l'Airbus A319. Tuttavia, ha ritirato l’ultimo dei suoi A319.

Foto: Robin Indovina | Shutterstock

La larghezza dei sedili sugli A321 è generalmente un po' più stretta. I posti sul corridoio vanno da 16,7 "a 18", i posti centrali sono larghi tra 16,5 "e 19,1" e i posti vicino al finestrino sono tra 16,5 "e 18".

Larghezze dei sedili sugli aerei:
Aerei della Frontier Airlines:	Larghezza posto corridoio:	Larghezza del sedile centrale:	Larghezza del posto vicino al finestrino:	Posti grandi:
Airbus A320:	17.4″-18″	17.8″-19.1″	17.1″-18″	n / a
Airbus A321:	16.7″-18″	16.5″-19.1″	16.5″-18″	n / a
Aerei della Spirit Airlines:	Larghezza posto corridoio:	Larghezza del sedile centrale:	Larghezza del posto vicino al finestrino:	Posti grandi:
Airbus A320:	17″	17″	17″	22″
Airbus A321-200:	17″	17″	17″	22″
Airbus A321neo:	17″	17″	17″	22″

Gli altri posti sugli aerei Spirit hanno un passo tra le file da 28,2″ a 28,8″. Sugli aerei Frontier, la distanza tra i sedili è generalmente di 28″. Come per tutti gli aerei, i posti nella fila di uscita hanno una distanza tra i sedili più ampia per rispettare le norme sull'evacuazione.

Sugli aerei Frontier non sono fornite prese di alimentazione o prese USB per i sedili, così come non sono presenti prese di corrente sugli aerei Spirit Airlines.

Posti e opzioni di posti a sedere "Go Big" di Spirit Airlines

Forse la più grande differenza tra le cabine Frontier e Spirit Airlines sono i sedili Spirit "Go Big". Questi hanno una larghezza del sedile di 22″ e un passo tra le file di 34″ sugli aerei Airbus A321-200 e un passo di 37″ sugli aerei A321neo. Sono anche 37″ sugli Airbus A320neo e A320-200.

I sedili anteriori grandi sono più grandi e offrono fino a 11 pollici di spazio aggiuntivo per le gambe rispetto ai sedili normali. Spirit ha già affermato in precedenza che sta portando i viaggi a basso costo a nuovi livelli con opzioni migliorate. Non c'è posto centrale nelle file dei sedili anteriori grandi.

Nel 2024, Spirit ha annunciato che avrebbe fornito quattro nuove opzioni di viaggio, Go Big, Go Comfy, Go Savvy e Go. Tutte e quattro le opzioni includono la flessibilità di assenza di addebiti o spese di cancellazione.

Foto: Vincenzo Pace | Volo semplice

SecondoSpirito, Go Big offre il miglior rapporto qualità-prezzo e include un sedile anteriore grande, snack e bevande. Questi includono bevande alcoliche, un bagaglio a mano, un bagaglio registrato, check-in prioritario e imbarco. Ha anche accesso allo streaming.

Go Comfy è un'opzione di posti a sedere che offre maggiore comfort e spazio con posti centrali bloccati garantiti, un bagaglio a mano, un bagaglio registrato, imbarco prioritario e uno snack e una bevanda analcolica. Le opzioni Go Savvy e Go hanno opzioni di posti a sedere standard.

Le prossime opzioni di posti a sedere di prima classe di Frontier

Frontier offre anche una scelta di opzioni di posti a sedere. Sebbene Frontier non abbia una risposta ai "Big Front Seats" di Spirit, le cose cambieranno presto. Frontier sta adattando le prime due file dei suoi aerei con nuovissimi sedili di “prima classe”. Anche se questi potrebbero non essere di prima classe per gli standard delle compagnie di bandiera come Emirates, rappresentano un miglioramento rispetto alle opzioni di posti a sedere esistenti.

Frontier afferma che i posti di prima classe arriveranno alla fine del 2025 e combineranno “comfort e spazio senza pari ai prezzi convenienti tipici di Frontier”. Sebbene alcune compagnie aeree possano perseguire in modo aggressivo una strategia a bassissimo costo, ci sono sempre passeggeri disposti a pagare un extra per avere più spazio per le gambe.

Foto: Robin Indovina | Shutterstock

COMECNBCper dirla in parole povere: "Il cambiamento di strategia arriva mentre il settore sta combattendo per i clienti che sono disposti a concedersi il lusso di più spazio personale".

La compagnia aerea rimuoverà le prime due file di posti economici tre per tre e aggiungerà quattro posti di prima classe in una configurazione due per due. A metà del 2025 i passeggeri potranno riscattare le proprie miglia per upgrade di posti a sedere e tariffe per i bagagli.

La compagnia aerea ha dichiarato di aspettarsi che le nuove iniziative frutteranno circa 250 milioni di dollari nel 2026 e oltre 500 milioni di dollari nel 2028. La compagnia aerea ritiene che ciò risolverà le maggiori lacune nel suo modello di entrate derivanti dalla mancata offerta di posti di prima classe e dalla mancanza di premi sufficienti per i membri del suo programma fedeltà.

Foto: Catharine Pierce | Shutterstock

Non è ancora chiaro quali saranno le dimensioni di questi nuovi posti di prima classe. Inoltre non è chiaro se si adagieranno. Dopotutto, i sedili anteriori grandi di Spirit sono "pre-reclinati", il che nel marketing significa non reclinabili.

Attuali opzioni di posti a sedere Frontier

Un'opzione esistente è che i passeggeri prenotino i posti a sedere UpFront Plus di Frontier. Questo viene fornito con posti a sedere nella parte anteriore dell'aereo con comfort e spazio per le gambe extra più un posto centrale vuoto. Questi posti sono limitati. I passeggeri possono anche passare a un pacchetto Business.

Altre opzioni includono posti a sedere premium con spazio extra per le gambe e posti a sedere preferenziali in cui i passeggeri possono scegliere un posto vicino alla parte anteriore dell'aereo per facilitare l'imbarco e lo sbarco.

I membri dello stato Elite possono anche avere diritto a un upgrade del posto. I membri Diamond possono selezionare un posto se disponibile al momento del check-in, i passeggeri Platinum possono selezionare un posto 12 ore prima della partenza e i membri Gold possono selezionare un posto quattro ore prima della partenza.

Foto: nyker | Shutterstock

Per aggiornare un posto, apri l'app mobile Frontier Airlines ed effettua il check-in per il volo. Al momento dell'upgrade consentito, seleziona "Gestisci" per la prenotazione sulla home page o nella scheda "I miei viaggi". Seleziona "Aggiungi posto, bagaglio o servizi", quindi seleziona "Aggiorna il tuo posto adesso".

Quindi, anche se Spirit e Frontier possono essere simili, lo è stato

, secondo il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (DOT).