Ahi: Baltimora ha perso 6 compagnie aeree negli ultimi 18 mesi con l'ultima uscita della compagnia aerea
Le compagnie aeree lasciano gli aeroporti. È un evento relativamente regolare e Baltimora non fa eccezione. Dall’aprile 2024, sei hanno smesso di volare lì o hanno annunciato la loro decisione di farlo. Includono che termineranno tutti i voli statunitensi entro la fine dell'anno. Air Senegal si è ritirata nel 2023, quindi non verrà discussa ulteriormente in questo articolo. Non sono solo brutte notizie: BermudAir e Copa Airlines sono entrate a far parte del portafoglio di Baltimora nel 2023/2024.
Questo articolo arriva poco dopo che la Southwest ha avviato o ripreso sei rotte transcontinentali da Baltimora in un giorno. L’aeroporto del Maryland è il quarto aeroporto più trafficato della compagnia aerea su tutta la sua rete in termini di movimenti aerei di giugno. Il ritiro delle compagnie aeree ha contribuito a far sì che Southwest abbia registrato il 74% dei movimenti dell’aeroporto quest’anno, in aumento di un punto percentuale rispetto allo scorso anno. La vastità della sua attività e la mancanza di voli da parte degli altri fanno sì che l’aumento sia stato minimo.
Queste 6 compagnie aeree hanno terminato di recente i voli per Baltimora
Dei sei vettori,Air Canada Expressservito Baltimora per il periodo più lungo. Dal 2003 sono stati utilizzati Dash 8-100, Dash 8-300, CRJ100/200, CRJ900 e Embraer E175. Tra gennaio e aprile 2024, quando ha terminato il servizio nel Maryland, ha volato quotidianamente a bordo di CRJ900 da 76 posti operati da Jazz. I voli arrivavano a Baltimora alle 20:15 e partivano alle 10:10 del giorno successivo. Questo programma era scarso per i viaggiatori d'affari ma migliore per la connettività successiva. Baltimora non ha più voli per Toronto.
Affermanoconsolidato a Washington Dulles, con cinque rotte per Baltimora servite lo scorso anno (Asheville, Destin/Fort Walton Beach, Punta Gorda, Sarasota e Savannah) ora volate dall'aeroporto della Virginia. Forse scommette su una concorrenza meno indiretta e su tariffe complessivamente più elevate da parte di Dulles per compensare le commissioni/spese più elevate.Contornosi è spostato a Dulles, con la sua rotta Macon precedentemente volata da Baltimora, mentre ha iniziato nuovi voli per Plattsburgh.
| Compagnia aerea |
Quando è servito a Baltimora?* IMPARENTATO:Questi 12 aeroporti statunitensi hanno perso voli passeggeri Boeing 747 negli ultimi dieci anni |
Percorsi |
Commenti |
|---|---|---|---|
| Air Canada Express |
Agosto 2003 fino ad aprile 2024 |
Toronto, Montreal (terminato a marzo 2020; sembra essere tornato per un breve periodo nel 2022) |
Solo espresso. La linea principale non ha servito Baltimora. I voli avrebbero dovuto riprendere nel maggio 2025, ma sono stati sospesi |
| Affermano |
Da aprile 2016 a dicembre 2024 |
Asheville (servizio fino alla fine), Cincinnati (fino a luglio 2018), Destin/Fort Walton Beach (fino a maggio 2024), Lexington (fino ad agosto 2017), Knoxville (fino ad agosto 2022), Punta Gorda (fino ad aprile 2024), Sarasota (fino ad aprile 2024), Savannah (fino ad aprile 2024), Tulsa (fino a 2018) |
Consolidato a Dulles |
| Condor |
Luglio 2012 fino a settembre 2024 |
Francoforte |
|
| Contorno |
Agosto 2017 fino ad aprile 2025 |
Macon |
Mi sono trasferito a Dulles. Servizio aereo essenziale |
| JetBlue |
Settembre 2009 fino ad aprile 2024 |
Boston (servito fino alla fine), Fort Lauderdale (fino a gennaio 2019), Orlando (fino a gennaio 2019) |
Ciò faceva parte dei numerosi tagli alla rete del vettore nel tentativo di migliorare le proprie fortune |
| GIOCARE |
Iniziato nell'aprile 2022. L'ultimo volo sarà il 24 ottobre |
Keflavík |
PLAY chiude i voli per il Nord America. L’Icelandair aumenterà le frequenze di Baltimora fino a raddoppiarle ogni giorno il prossimo anno, con l’aumento rivelato prima dell’annuncio di PLAY. In parte è a causa della sua partnership nel sud-ovest |
| * Secondo il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti |
BermudAir è entrato a far parte del portafoglio di Baltimora nel 2024
BermudAirha inaugurato il servizio Bermuda-Baltimora nel marzo 2024, con il DOT statunitense che ha dimostrato che questa era la prima volta che la coppia di aeroporti veniva servita da quando AirTran aveva interrotto la rotta nel 2013. Altri vettori operavano storicamente. Inoltre, Dulles non ha avuto voli per le Bermuda da quando lo United li ha terminati nel 2006. Nessun aeroporto in Virginia lo ha fatto fino a quando BermudAir non ha iniziato i voli per Richmond nel giugno 2025.
I voli Bermuda-Baltimora operano tre volte a settimana. Fino a poco tempo fa, la flotta della compagnia era composta interamente da E175 da 70 posti, con il primo degli E190 da 96 posti in arrivo a maggio. I suoi aerei più grandi hanno una portata più lunga e possono trasportare un carico utile maggiore, ed entrambi i fattori contribuiscono a migliorare le prestazioni.
Mentre il programma di BermudAir viene presentato aCandelaDiio ha mostrato che l'E190 sarebbe volato a Baltimora il 2, 9, 11 giugno, ecc.,Flightradar24indica che al suo posto è stato utilizzato l'E170. Non è chiaro quando apparirà l'E190.
Copa Airlines ha avviato i voli per il Maryland nel 2023

La compagnia aerea ha inaugurato i voli per Baltimora dal suo cosiddetto Hub of the Americas a Panama City due anni fa, nel giugno 2023. Fino ad allora, la coppia di aeroporti non era stata servita. Copa continua ad operare quattro volte alla settimana, principalmente sul 737-800.
Secondo i dati DOT statunitensi, Copa ha trasportato 59.400 passeggeri di andata e ritorno tra marzo 2024 e febbraio 2025. Ha riempito l'86% dei posti disponibili, con un fattore di riempimento inferiore a quello delle sue operazioni negli Stati Uniti in generale (89%). Circa otto passeggeri su 10 di Baltimora si sono collegati a un altro volo a Panama City, con Lima, Bogotá, San Jose, Rio de Janeiro e Santiago del Cile che sono i mercati più popolari.
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