SAS riporta la Euro Business Class in competizione per i passeggeri Premium

Corey

SAS ha reintrodotto un prodotto di classe business in stile europeo sui suoi voli intraeuropei, citando la crescente domanda di prodotti premium e tentando di attrarre ancora più viaggiatori premium regionali e internazionali.

Mentre i biglietti saranno in vendita a partire dal 6 maggio, i passeggeri che desiderano viaggiare sulla classe business di SAS potranno farlo a partire dal 1° ottobre, con la compagnia aerea che non rivela se le “nuove” cabine verranno introdotte gradualmente o più rapidamente.

Ritorno alla classe Business

Foto: Flypix | Shutterstock

ha annunciato che a partire dal 1° ottobre i suoi viaggiatori potranno viaggiare su un prodotto dedicato di business class sui voli interni all'Europa. La compagnia aerea ha dichiarato che mira a offrire un prodotto di classe business chiaro e riconoscibile, fornendo un'esperienza elevata ai passeggeri che cercano comfort, flessibilità e un livello di servizio più elevato.

Vedi anche:SAS ripristina la Business Class sui voli regionali europei

Secondo la compagnia scandinava, il nuovo prodotto di classe business rafforzerebbe la sua posizione competitiva e migliorerebbe il viaggio del cliente, attirando ancora più viaggiatori premium regionali e internazionali, il che rafforzerebbe la sua posizione nel segmento premium. Paul Verhagen, Chief Commercial Officer (CCO) di SAS, che ha menzionato lo sviluppo nel settembre 2024, ha ribadito che il comfort della compagnia aerea e i viaggiatori attenti alla qualità si aspettano un chiaro prodotto di classe business.

"Sebbene SAS Plus abbia fornito un'esperienza migliorata, mancava il riconoscimento e la chiarezza che i viaggiatori cercano. Con la reintroduzione della Business Class europea, stiamo garantendo che SAS offra l'esperienza premium di una delle migliori compagnie aeree europee."

Modifiche minori

Foto: SAS

Tuttavia, anche se lo sviluppo non è senza dubbio sorprendente, considerando che le compagnie aeree di tutto il mondo, soprattutto nell’emisfero occidentale, si sono concentrate principalmente sui viaggiatori premium leisure e premium negli ultimi anni, le cabine di SAS subiranno solo piccoli cambiamenti una volta reintrodutta il prodotto business class in ottobre.

Secondo la compagnia scandinava, i passeggeri della business class si siederanno in una sezione dedicata nella parte anteriore dell'aereo, separata da una tenda e da un divisorio sopraelevato, con la compagnia aerea che oscurerà anche i posti centrali. Allo stesso tempo, l’offerta di prodotti subirà importanti cambiamenti, tra cui un concetto di cibo e bevande con un’esperienza culinaria più premium e flessibile e priorità a terra, nonché l’accesso a lounge aggiuntive, “garantendo un’esperienza di viaggio premium senza soluzione di continuità dall’inizio alla fine”.

Foto: SAS

SAS ha rimosso la sua classe business intraeuropea nel marzo 2013. Successivamente, la compagnia aerea ha annunciato che avrebbe introdotto due nuove classi di servizio: SAS Go, o basic economy, e SAS Plus, o l'alternativa premium economy alla business class europea, a partire da giugno 2013. La compagnia ha spiegato di aver collaborato con i suoi clienti per sviluppare le due classi di cabina, che offrivano viaggi più fluidi ed efficienti in termini di tempo per i passeggeri leisure e business. All'epoca, SAS dichiarò che SAS Plus avrebbe offerto l'accesso alla lounge, pasti e bevande a bordo, nonché il doppio del numero di punti SAS EuroBonus rispetto a SAS Go.

Classi di cabina attuali

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Il sito web di SAS mostra che attualmente offre tre classi di viaggio: SAS Go, SAS Plus e SAS Business. Quest'ultimo, disponibile solo sui voli a lungo raggio verso l'Asia e il Nord America, offre menu à la carte, cibo gratuito durante l'intero volo, intrattenimento a bordo (IFE), WiFi gratuito, un posto letto e vantaggi a terra, incluso l'accesso alla lounge e l'imbarco prioritario.

Nel frattempo, le offerte SAS Go e SAS Plus sono leggermente diverse sui voli in Europa e sugli itinerari a lungo raggio. Sui voli a corto raggio, SAS Go è un prodotto economico di base con l'unico vantaggio del caffè o del tè, mentre sugli itinerari a lungo raggio SAS fornisce pasti e IFE, oltre a una presa di corrente. La connessione Wi-Fi è disponibile a pagamento.

Se un passeggero vola con SAS Plus in Europa, gli viene offerto caffè o tè, un pasto o uno spuntino, corsia preferenziale, accesso alla lounge e imbarco prioritario. Nonostante sia la classe tariffaria più alta nel continente di origine di SAS, il WiFi è disponibile solo a pagamento. D'altra parte, volare con SAS Plus sui viaggi intercontinentali offre ai viaggiatori un menu di tre portate, cibo e posti più comodi, ma il WiFi è bloccato dietro una porta che viene aperta solo da una chiave chiamata "a pagamento".