SAS ripristina la Business Class sui voli regionali europei

La compagnia aerea scandinava SAS riporterà i suoi servizi regionali di Business Class sui voli intraeuropei della compagnia aerea a partire dalla prossima estate, allineando così i suoi prodotti e servizi di bordo a quelli del gruppo Air France-KLM.

Dopo aver acquisito una quota di maggioranza in SAS, Air France-KLM prevede di integrare i nuovi membri SkyTeam nella joint venture transatlantica del gruppo con Delta e Virgin Atlantic.

Bloccare i posti centrali

Dall'estate 2025, Scandinavian Airlines

riporterà il suo servizio intra-europeo di Business Class, sostituendo l’attuale servizio SAS Plus a bordo dei jet regionali della compagnia aerea. Mentre l'attuale SAS Plus offre snack/bevande gratuiti, WiFi gratuito, accesso alla lounge e servizi prioritari a terra, rapporti diViaggiatore d'affariindicare che il ritorno della Business Class sarà uno “Step Up”.

La Business Class attualmente proposta vedrà SAS allinearsi alle offerte dei suoi nuovi partner al

Gruppo. EssoVolere
utilizzare i posti esistenti ma bloccare i posti centraliEutilizzare una tenda per separare i posti Businessdavanti all'aereo della Economy Class.

Foto: Tom Boon | Volo semplice

Nell'ambito delle offerte di Business Class, i passeggeri riceverannocibo e bevande miglioria bordo e avere untoilette dedicata per i passeggeri premium. Sebbene le specifiche del prodotto restituito siano sconosciute, è stato riferito che il vettore ha precedentemente utilizzato piatti in ceramica per servire i pasti sui suoi servizi regionali di Business Class.

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Espansione della rete a corto e lungo raggio

La compagnia aerea ha inoltre recentemente annunciato una massiccia espansione della sua rete di rotte per l’estate 2025. Vedrà SAS volare verso oltre 15 nuove destinazioni in Europa e attraverso l’Atlantico verso il Nord America. Sebbene la maggior parte di questi nuovi servizi riguardi destinazioni europee, anche la compagnia aerea lo ha fatto

insieme ad un aumento delle frequenze verso le destinazioni statunitensi e canadesi esistenti.

Destinazioni negli Stati Uniti	Destinazione canadese
Seattle	Toronto*
New York (JFK)*

*I servizi per JFK e Toronto verranno aumentati con frequenze aggiuntive.

Il miglioramento delle offerte di bordo e la maggiore connettività in Europa sono influenzati dal Gruppo Air France-KLM in quanto mira a elevare la compagnia aerea e ad integrarla nella joint venture transatlantica esistente del gruppo con

E

.

In tal modo, i passeggeri che volano con uno dei suddetti aerei

I membri dell’alleanza possono beneficiare di itinerari flessibili e coerenza nel livello di servizio fornito, indipendentemente dal vettore con cui volano, migliorando così la loro esperienza di viaggio nel suo insieme.

SAS si posiziona meglio

La compagnia aerea ha recentemente subito diversi cambiamenti, dalla ristrutturazione e l'uscita dalla protezione del Capitolo 11 al passaggio da Star Alliance a SkyTeam. Mentre la compagnia aerea ha annunciato importanti piani per la prossima estate, SAS si sta già posizionando per essere meglio collegata, sia in Europa che attraverso l’Atlantico negli Stati Uniti, in collaborazione con Delta.

All'inizio di questa settimana, il

aumentando allo stesso tempo la connettività per l'alleanza SkyTeam.

Foto: Photofex_AUT | Shutterstock

Allo stesso tempo, SAS e Delta hanno visto approvata la loro richiesta per una partnership ampliata in codeshare, consentendo così a entrambe le compagnie aeree di lavorare meglio e fornire collegamenti migliori in Europa, Nord America e America Centrale.

Una volta che SAS entrerà a far parte della joint venture, la connettività aumenterà ulteriormente e gli orari, insieme alle reti di tutti e cinque i principali vettori, si completeranno a vicenda.