Uno studio rivela che il 63% degli aeroporti statunitensi si affida interamente alle compagnie aeree regionali
Il più grande mercato aeronautico del mondo, gli Stati Uniti, ha una fiorente industria aerea. Mentre i popolari voli transatlantici e transcontinentali dei grandi jet mainstream costituiscono sicuramente parte integrante del settore, una parte significativa dei voli statunitensi viene effettuata da compagnie aeree regionali che collegano diversi aeroporti e comunità più piccoli.
Il 63% degli aeroporti è servito solo da servizi regionali
La Regional Airline Association (RAA), che sostiene le compagnie aeree regionali del Nord America e promuove un settore aereo regionale sicuro, affidabile e forte, haha rilasciato un rapportodettagliando cifre interessanti sui viaggi aerei regionali negli Stati Uniti.
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Mentre ci sono molti aeroporti che fanno molto affidamento sui vettori regionali e alcuni che hanno un mix più equilibrato di voli regionali e nazionali, circa il 63% degli aeroporti statunitensi è servito solo da servizi regionali. Chip Childs, presidente della RAA e presidente e amministratore delegato di SkyWest, Inc., ha commentato il rapporto pubblicato,
"I dati contenuti in queste pagine rafforzano i nostri valori. Il servizio aereo è un filo forte che lega insieme la nostra nazione nel suo complesso, e la sua importanza per la vitalità economica e il benessere sociale è particolarmente pronunciata nei 426 aeroporti del nostro paese che si affidano esclusivamente alle compagnie aeree regionali per il servizio aereo. Senza le compagnie aeree regionali, il 63% degli aeroporti del nostro paese non avrebbe un servizio aereo commerciale."
Forte dipendenza dai vettori regionali
L'influenza e l'importanza dei servizi regionali non si esauriscono con questi aeroporti (63%). Una disgregazione a livello statale rivela che molti continuano a fare molto affidamento sui voli regionali. Secondo il rapporto, 634 aeroporti statunitensi dispongono di servizi aerei regionali e il 31% delle partenze passeggeri di linea nel paese sono state operate da compagnie aeree regionali nel 2023.
Tra gli stati che hanno oltre il 70% del servizio aereo totale delle compagnie aeree regionali figurano il West Virginia, l'Alaska e il Vermont. Poi ce ne sono altri, come Kansas, Maine, South Dakota, Mississippi, Idaho, Montana, Wyoming, New Hampshire, Rhode Island, Virginia, Indiana e Wisconsin, dove le compagnie aeree regionali rappresentano il 50-70% del servizio aereo.
Il rapporto della RAA evidenzia che le principali compagnie aeree di rete servono direttamente circa un terzo del paese. Pertanto, le compagnie aeree regionali sono, in effetti, vitali per la connettività di molte comunità, poiché molti passeggeri si affidano a compagnie aeree regionali per collegarsi ai principali hub statunitensi per il proseguimento del viaggio.
Molti giocatori
Le operazioni regionali negli Stati Uniti sono effettuate da molte compagnie aeree. Le loro flotte variano da piccoli turboelica ai più grandi jet Embraer. Alcuni dei vettori che servono il maggior numero di voli nazionali utilizzando aerei turboelica includono Air Excursions, Bering Air, Grant Aviation, Mokulele Airlines e Cape Air.
I sussidi regionali delle principali compagnie aeree statunitensi collegano anche diversi aeroporti più piccoli del paese. Tuttavia, queste compagnie aeree
, esternalizzandoli a compagnie aeree più piccole come Envoy Air, Mesa, PSA Airlines e Air Wisconsin. I vettori come American Eagle, Delta Connection e United Express sono tutti gestiti da compagnie aeree terze.

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Ciò aiuta le compagnie aeree più grandi a evitare che la loro flotta diventi più complessa e a mantenere le operazioni più semplici rispetto ad avere una propria flotta regionale dedicata. La maggior parte delle principali compagnie aeree sta inoltre modernizzando sempre più le proprie flotte di aerei, con la graduale eliminazione degli aerei più piccoli da 50 posti.
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