Questo è l'unico aeroporto africano che offre voli verso tutti i continenti abitati
Collegamenti rapidi
L’Africa ha visto una crescita significativa del traffico negli ultimi anni, con una migliore connettività da diverse parti del mondo e all’interno del continente stesso. Tuttavia,
rimane l’unico aeroporto africano con voli passeggeri diretti regolarmente programmati da e per i sei continenti abitati del mondo.
È l'aeroporto più trafficato dell'Africa sub-sahariana e rimane il principale hub regionale, offrendo voli diretti da e per Africa, Asia, Europa, Nord America, Sud America e Oceania/Australia. SecondoGeografico nazionale, questi sono i sei continenti con popolazioni umane permanenti. È interessante notare che il Sudafrica è collegato a tutti e sette i continenti, con voli charter speciali tra l'Antartide e Città del Capo.
Voli per altri aeroporti africani
OR Tambo è uno dei tre principali aeroporti che servono il Sudafrica. È casa per tutti
e accoglie oltre 30 compagnie aeree internazionali. Le rotte più trafficate da Johannesburg sono nazionali, con quasi 300 voli settimanali per Città del Capo e quasi 200 per Durban.
Immagine: mappatore del Grande Cerchio
Johannesburg funge anche da importante hub per il collegamento di passeggeri provenienti da diverse parti del mondo con Zimbabwe, Zambia, Mozambico, Namibia e altri paesi dell'Africa meridionale. Come tale,
i voli di linea sono tutti verso gli aeroporti africani.
A gennaio 2024, Johannesburg-Harare è la rotta internazionale più trafficata, con un massimo di 77 voli settimanali. La rotta è servita dalle compagnie aeree nazionali South African Airways e Air Zimbabwe, nonché da Airlink, FlySafair, Cemair e Fastjet. Anche Gaborone, Maputo, Lusaka, Windhoek, Manzini, Nairobi e Victoria Falls sono ben collegate a Johannesburg, con oltre 30 voli settimanali ciascuna.

Foto: FlySafair
Data la sua posizione nel paese più meridionale dell’Africa, Johannesburg è anche sede di alcuni dei voli diretti più lunghi dell’Africa. Alcune delle destinazioni più lontane con voli diretti da e per Johannesburg sono le seguenti:
| Itinerario |
Distanza |
Compagnie aeree |
|---|---|---|
| Cairo |
6.234 km |
Egyptair |
| Accra |
4.661 km |
Vie aeree sudafricane |
| Lagos |
4.511 km |
Vie aeree sudafricane |
| Addis Abeba |
4.048 km |
Compagnie aeree etiopi |
| Mahe |
3.752 km |
Aria Seychelles |
Voli per l'Asia e il Medio Oriente
L’Asia è il continente più grande del mondo, che si estende dall’Oceano Pacifico occidentale al Mar Mediterraneo orientale e comprende i paesi del Medio Oriente. Johannesburg offre voli diretti verso i seguenti paesi:
- Cina
- Hong Kong
- Qatar
- Singapore
- Emirati Arabi Uniti

Dubai-Johannesburg è la rotta più trafficata dall'Asia, con un massimo di 21 voli settimanali a tratta. Emirates attualmente opera due volte al giorno
voli e un volo giornaliero su Boeing 777 per Johannesburg.
, portando il numero totale di frequenze verso il Sud Africa a 49 voli settimanali. La seconda rotta più trafficata è da Doha, con un massimo di 18 voli settimanali.
Il percorso diretto più lungo parte da Shenzhen e misura fino a 5.766 NM (10.678 km). Il volo ha origine a Pechino ed è operato da Air China con l'Airbus A350-900. Hong Kong-Johannesburg è la seconda più lunga con 5.762 NM (10.671 km) ed è gestita da Cathay Pacific con l'A350-900. La terza più lunga è un'altra rotta A350-900 da Singapore offerta da Singapore Airlines.
Voli diretti per l'Europa
Johannesburg è stata storicamente collegata alle principali città europee, tra cui Amsterdam, Francoforte, Monaco, Istanbul, Parigi e Londra. Le seguenti compagnie aeree offrono attualmente voli diretti dall'Europa a Johannesburg:
- Air France
- British Airways
- Condor
- KLM
- Lufthansa
- SVIZZERO
- Tocca Air Portugal
- Compagnia aerea turca
- Vergine Atlantica
A partire da gennaio 2025, Londra Heathrow-OR Tambo è la rotta più trafficata, con un massimo di 19 voli settimanali a tratta. British Airways offre voli giornalieri con Airbus A380 e cinque voli settimanali con Boeing 777-300ER, mentre Virgin Atlantic offre voli giornalieri con il 787-9 Dreamliner.

Foto: Angelo DiBilio | Shutterstock
La seconda rotta più trafficata è da Francoforte, con i voli giornalieri B747-8 di Lufthansa e i voli bisettimanali A330neo di Condor.
e in altre parti del continente, sfruttando la sua strategia multi-hub per l’espansione. Lufthansa ha rilanciato i voli da Monaco a Johannesburg nel settembre 2024, operando tre volte a settimana con l'A350-900.
La rotta più lunga tra l'Europa e Johannesburg è da Londra Heathrow a 4.884 NM (9.045 km), seguita da Amsterdam a 4.852 NM (8.986 km), e poi Parigi CDG a 4.853 NM (8.986 km). Le compagnie aeree europee offrono anche voli tutto l'anno e stagionali per l'aeroporto internazionale di Città del Capo.
Voli per il Nord e il Sud America
Due rotte nordamericane
Ci sono solo due rotte non-stop tra Johannesburg e il Nord America. Delta Air Lines offre voli giornalieri A350-900 da Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL), mentre United Airlines offre voli giornalieri 787-9 da Newark Liberty (EWR). United e Delta sono le uniche compagnie aeree statunitensi con voli diretti per l'Africa e servono anche Città del Capo come parte della loro più ampia rete sudafricana.

Con 7.333 NM (13.581 km), Atlanta-Johannesburg è il volo diretto più lungo verso l'Africa. Newark-Johannesburg è leggermente più breve con 6.943 NM (12.858 km), rendendolo il terzo volo più lungo verso l'Africa. Infatti,
, che collega Johannesburg e Città del Capo ad Atlanta, Newark e Washington Dulles.
Una rotta sudamericana
Attualmente ci sono solo due rotte tra il Sud Africa e il Sud America: San Paolo-Città del Capo e San Paolo-Johannesburg. Quest'ultimo è offerto da LATAM Airlines quattro volte a settimana con il 787-9 e South African Airways due volte a settimana con l'A330-300. Il percorso misura 4.024 NM (7.452 km), rendendolo uno dei voli più lunghi di Johannesburg.

Foto: Vincenzo Pace | Volo semplice
South African Airways ha rilanciato i voli per il Brasile nell’ottobre 2023. È stata la prima destinazione intercontinentale ad essere reintegrata nel salvataggio post-business della rete della compagnia aerea.
dopo una pausa di quasi quattro anni in seguito allo scoppio della pandemia di COVID-19 nel 2020.
Due rotte verso l'Australia
L’Australia è il continente più piccolo del mondo. La regione comprende il continente australiano ed è chiamata anche Oceania, che comprende migliaia di isole nel Pacifico centrale e nel Pacifico meridionale. SecondoCandela, una società di analisi dell'aviazione, Johannesburg e Mauritius sono gli unici due aeroporti africani con voli diretti dall'Australia/Oceania.

Foto: Foto di Mehdi | Shutterstock
Vedi anche:Le rigide regole necessarie per visitare l’isola abitata più remota del mondo
Johannesburg ha due rotte dirette da Perth e Sydney. La compagnia di bandiera australiana Qantas opera sei voli settimanali da Sydney con l'Airbus A380,
. South African Airways aveva in programma fino a cinque voli settimanali a gennaio da Perth con il suo vecchio Airbus A340-300.
Lanciato nell'aprile 2024,
. Johannesburg-Perth è lunga 4.495 NM (8.325 km), mentre Johannesburg-Sydney è lunga 5.963 NM (11.043 km). Oltre ad aggiungere capacità sulla sua rotta a settembre, Qantas ha stipulato un accordo di codeshare con Airlink, con sede a Johannesburg.
Voli verso un settimo continente
Come discusso, Johannesburg è l'unico aeroporto africano con voli passeggeri di linea diretti verso tutti e sei i continenti abitati. Città del Capo si avvicina con voli verso cinque continenti abitati. Tuttavia, per quanto riguarda la connettività più ampia del paese, il Sudafrica offre voli diretti verso tutti e sette i continenti, inclusa l’Antartide.

Foto: Norse Atlantic Airways
Anche se non esistono voli di linea per il continente ghiacciato, diverse compagnie offrono voli charter per i ricercatori e come parte di pacchetti turistici. Nel novembre 2023,
. Trasportando scienziati e attrezzature di ricerca da Oslo, l'aereo ha fatto tappa a Città del Capo prima di proseguire con un volo di cinque ore verso l'Antartide.
Nel complesso, gli aeroporti del Sud Africa sono cruciali per la connettività intercontinentale da e verso l’Africa. Mentre altri aeroporti della regione si stanno impegnando per migliorare il proprio accesso aereo e aumentare la concorrenza, Johannesburg rimane l’hub principale della regione.
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