Cosa troverai sui lussuosi Airbus A350 riadattati di Delta Air Lines
Collegamenti rapidi
Futuri passeggeri a bordo di uno dei
gli aerei noteranno qualcosa di diverso negli anni a venire, con il primo retrofit dell'aereo. L'aereo, una volta rinfrescato, sarà rilanciato su rotte internazionali a lungo raggio.
Una nuova cabina per i passeggeri Delta
Delta Air Lines, con sede ad Atlanta, ha presentato il suo nuovo design, offrendo modifiche e miglioramenti sostanziali rispetto alla cabina storica. La compagnia aerea si è impegnata a migliorare l'esperienza dei passeggeri, che ha visto nuovi materiali per i sedili, una nuova tavolozza di colori e numerosi marchi decorativi e distintivi.
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L'atmosfera e il design della cabina sono stati meticolosamente progettati per migliorare l'esperienza dei passeggeri.DeltaMauricio Parise, vicepresidente del Customer Experience Design del vettore, ha spiegato che:
“Delta ha una storia di 100 anni nella creazione di un’esperienza cliente accogliente e premurosa con elementi di design intenzionali intrecciati in ogni aspetto del viaggio del cliente.
Sono state progettate nuove caratteristiche della cabina e questi nuovi materiali, inclusi i cuscini in memory foam, cercano di rilassare i passeggeri con un'illuminazione personalizzata e dettagli accurati che sono molto importanti per i viaggiatori abituali. La trasformazione totale di questi velivoli è il risultato di un ampio feedback da parte dei clienti abbinato a una ricerca approfondita per garantire che l’esperienza di cabina sia in linea con le esigenze e le aspettative dei clienti.
Progettare un'atmosfera calda e tranquilla per i passeggeri
Il design su misura ha garantito un ambiente coeso e calmo, che dovrebbe aiutare i passeggeri ad adattarsi ai nuovi fusi orari e a sentirsi più con i piedi per terra (gioco di parole) durante il volo. Dato che ogni volo è leggermente diverso, lo è anche l'ambiente.
Allo stesso tempo, assicurati che i passeggeri possano sedersi, rilassarsi o anche scrivere l'importantissimo rapporto mentre volano da A a B. L'illuminazione delle funzioni si attenuerà e si illuminerà per ricordare ai passeggeri il tramonto e l'alba, che si adatteranno alla durata del volo e all'orario di arrivo.
Delta ha utilizzato i colori unici del marchio come parte della sua tavolozza di colori caldi, con un mix di elementi naturali; Si spera che questo ricordi ai passeggeri la storia unica di Delta e stabilisca sottili distinzioni tra le varie cabine a bordo. I nuovi motivi delle paratie mostrano un’evoluzione dei precedenti modelli Delta, e una griglia infinita ricorda ai passeggeri che “nessuno collega il mondo meglio di Delta”.
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Un nuovo look per i bagni della compagnia aerea
Pareti luminose e un disegno celeste accolgono i passeggeri nei bagni a bordo. La pavimentazione è fresca e realizzata con legno di vari colori e materiali antiscivolo. Durante tutta la progettazione dell’aeromobile, l’intenzione è quella di creare un’esperienza che rispecchi lo stile di vita dei clienti, e la speranza è quella di metterli a proprio agio non appena salgono a bordo.
Un look fresco e pulito per l'A350
Il primo aereo, il debutto del nuovo design, è stato esposto ad Atlanta questa settimana e, come riportato daStati Uniti oggi, la compagnia aerea ha mostrato la nuova strategia ed esperienza che i passeggeri possono aspettarsi non appena salgono a bordo.
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Tale dedizione a un'esperienza nuova e migliorata inizia da zero, quando la compagnia aerea ha ricordato ai media i pavimenti e la moquette più recenti e migliorati. Il responsabile dei prodotti di bordo della compagnia aerea, Michael Steinfield, ha osservato che il tappeto è destinato a rivelarsi più durevole e in grado di sostenere una forte usura, dall'ala rossa alle briciole di biscotti. Anche nelle cucine è stato introdotto il pavimento strutturato per garantire passaggi sicuri e stabili per cabine ed equipaggio.
Sistemarsi in un posto nuovo e migliorato
Ad ogni passeggero a bordo verrà promesso un viaggio confortevole. I sedili sono realizzati in memory foam, che Delta ha sottoposto a un rigoroso regime di test, incluso il personale che testa i sedili per l’equivalente dei voli più lunghi della compagnia aerea. Anche i rivestimenti dei sedili delle classi premium sono stati sostituiti con nuovi e migliorati comfort e traspirabilità. Delta One è stato recentemente progettato, con la ricarica wireless aggiunta alle tradizionali prese USB e USB-C.
Tasche secondarie più basse sullo schienale dei sedili, della dimensione perfetta per i telefoni, sono offerte per i passeggeri Premium Select, Comfort+ e Main Cabin. Sono situati convenientemente vicino ai porti di ricarica, promettendo ai passeggeri che non ci dovrebbe essere motivo per cui non possano scendere dall’aereo alla fine del viaggio completamente carichi.
Il miglioramento dell’intrattenimento a bordo ha visto il vettore aggiungere una nuova modalità di accessibilità per le mappe dei percorsi. Ciò si tradurrà in testo meno occupato e caratteri più grandi progettati appositamente per i passeggeri ipovedenti, a vantaggio di tutti i passeggeri a bordo. Mauricio Parise, vicepresidente del Customer Experience Design di Delta, ha commentato l'anno scorso il nuovo design della cabina:
“Mentre ci imbarchiamo nel nostro prossimo secolo di volo, gli interni rinnovati della cabina fondono utilità e bellezza per creare un’atmosfera fresca, elevata e senza tempo, riflettendo allo stesso tempo i gusti e le aspettative in evoluzione dei nostri clienti”.
Riconoscere gli assistenti di volo della compagnia aerea
Ai sedili dell'equipaggio è stata aggiunta una piccola linguetta raffigurante un'ala. Mentre i passeggeri generali potrebbero non cogliere la piccola aggiunta, i 28.000 assistenti di volo dedicati apprezzeranno il piccolo riconoscimento del loro servizio dedicato e del rispetto per mantenere in volo una delle più grandi compagnie aeree del mondo.
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Quando l'equipaggio di cabina può riposare, un nuovo materasso in schiuma è stato aggiunto alle cuccette dell'equipaggio. Anche se questo non è visibile ai passeggeri, è destinato a beneficiarli indirettamente con più riposo e un equipaggio ringiovanito sui voli a lungo raggio. Tutti i nuovi aeromobili Airbus A350 che saranno consegnati a Delta Air Lines presenteranno il nuovo design della cabina, mentre gli aeromobili più vecchi verranno adattati periodicamente nei prossimi anni.
Delta Air Lines conta 29 A30 nella sua flotta, con altri 15 in arrivo nei prossimi anni. La maggior parte degli aerei hanno il layout standard della compagnia aerea, ad eccezione di quelli acquistati dalla compagnia aerea sudamericana LATAM.
Differenze evidenti per i passeggeri e l'equipaggio a bordo
La compagnia aerea introdurrà un nuovo layout meno denso per le prossime consegne, riducendo la sua capacità da 306 a 275 posti. Questo allentamento di 31 posti sarà il risultato di una nuova configurazione focalizzata sulla clientela premium, come analizzato daUn miglio alla volta. I dettagli sono di seguito:
| Delta Uno |
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|---|---|
| Selezione Delta Premium |
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| Delta Comfort+ |
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| Cabina principale Delta |
|
Concentrarsi sui passeggeri premium
Delta è destinata a concentrarsi sui passeggeri premium con queste nuove configurazioni, competendo con gli altri vettori legacy degli Stati Uniti. Sebbene l’A350 avrà un numero considerevolmente inferiore di posti in business class rispetto al Boeing 777-300ER della United, si potrebbe presumere che la compagnia aerea cercherà di corteggiare i passeggeri attraverso un ambiente più piccolo e rilassato.
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Mentre la compagnia aerea ha già debuttato con i nuovi design delle cabine sull'aereo Boeing 757, che è attualmente operativo su rotte nazionali e internazionali a corto raggio, il lancio del nuovo Airbus A350-900 solleva dubbi sul fatto che la compagnia aerea abbia in programma di introdurre un focus simile anche per i suoi 20 aerei (più dieci opzioni).
jet, che dovrebbero arrivare a partire dal 2026.
Un membro dedicato dell'alleanza SkyTeam
Delta Air Lines, con sede ad Atlanta, è una delle più grandi compagnie aeree commerciali del mondo. La compagnia aerea ha quasi 1.000 aerei nella sua flotta, seconda solo a un'altra compagnia statunitense, la United Airlines, che ha recentemente raggiunto la soglia dei 1.000 aerei.
Operando da hub in tutto il paese, i suoi gateway principali includono i seguenti hub:
- Atlanta (ATL)
- Boston (BOS)
- Detroit (DTW)
- Los Angeles (LAX)
- Minneapolis/St. Paolo (MSP)
- New York John F.Kennedy (JFK)
- New York-LaGuardia (LGA)
- Salt Lake City (SLC)
- Seattle/Tacoma (SEA)
Delta ha anche città focus in:
- Austin (AUS)
- Raleigh/Durham (RDU)
La continua crescita della compagnia aerea è stata parte della sua strategia di investimento di successo, che ha visto la compagnia aerea detenere quote di maggioranza e di minoranza in diverse compagnie aeree globali, tra cui Aeroméxico (20%), Air France–KLM (3%), China Eastern Airlines (3%), Endeavour Air, Hanjin (15%), LATAM Airlines (10%) e Virgin Atlantic (49%). Altri investimenti includono Wheels Up (21%), Clear Secure (5%), Delta TechOps, Trainer Refinery e Unifi Aviation (49%).
Foto: Markus Mainka | Shutterstock
Vedi anche:Solo 275 posti: dove Delta Air Lines farà volare i suoi Airbus A350 con la capacità più bassa
La sede di Delta presso l'aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson di Atlanta (ATL) è costantemente uno degli aeroporti più trafficati del mondo, sia in termini di numero di passeggeri che di movimenti di aerei.
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