Quali squadre della NFL gestiscono jet privati?

Quando si tratta di trasportare grandi organizzazioni sportive alle partite in trasferta, la sfida di spostare centinaia di personale insieme a migliaia di chili di attrezzature può essere enorme. La logistica del team viene pianificata con anni di anticipo e alcune persone dedicano la loro intera vita a garantire che tutti gli aspetti dell’esperienza di viaggio di un team si svolgano senza intoppi.

Quando si percorrono distanze più lunghe, le squadre sportive devono fare affidamento sul trasporto aereo, il che può essere particolarmente difficile per le squadre di football americano che hanno nelle loro liste alcuni degli atleti più alti e forti del mondo. Questi giocatori avranno quasi sempre bisogno di posti a sedere in cabine di prima classe, o almeno nel posto accanto a loro aperto in Economy, richiedendo ancora più spazio di quanto normalmente ci si aspetterebbe per un gruppo di circa 250 persone.

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Pertanto, la pratica di noleggiare aerei da compagnie aeree commerciali è diventata la norma per le squadre della National Football League (NFL) degli Stati Uniti, per le quali è richiesto un viaggio bisettimanale per le partite in trasferta. Tuttavia, il noleggio di aerei può rappresentare una sfida logistica, poiché sono configurati per le operazioni standard dei passeggeri delle compagnie aeree, non per il trasporto di una squadra di calcio e di tutte le sue attrezzature.

Pertanto, ci sono state un paio di squadre della NFL che hanno identificato una soluzione unica a questo incubo logistico, che probabilmente comporterà un prezzo molto più alto. Due squadre, i New England Patriots e gli Arizona Cardinals, hanno mantenuto ciascuna la propria flotta

ormai da qualche anno. Diamo uno sguardo più approfondito alle operazioni dei jet privati ​​all'interno della NFL.

La flotta dei New England Patriots

La storia della flotta di jet privati ​​dei Patriots inizia nel 1994, quando Robert Kraft, CEO del Gruppo Kraft, acquisì la squadra. Poco dopo il suo insediamento, la squadra era passata da una franchigia perdente a una che arrivava regolarmente ai playoff. Quando Kraft assunse Bill Belichick come capo allenatore della squadra nel 2000, il successo della franchigia decollò immediatamente e le vittorie del Super Bowl arrivarono presto una volta che Tom Brady, sicuramente il membro della Hall of Fame, divenne il quarterback titolare.

Tutto questo successo sul campo alla fine si trasformò in un successo finanziario per il franchise, che lentamente aumentò fino a diventare il terzo franchise sportivo di maggior valore al mondo. Con tutto questo denaro extra, Kraft iniziò a esaminare strategie che avrebbero alleggerito l'immenso carico logistico della squadra. Una di queste strategie era l'acquisizione di nuovi aerei, che avrebbero consentito alla squadra di rimanere flessibile durante l'intensa, ma ancora breve, stagione della NFL.secondo AeroTime Hub.

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I Patriots hanno acquisito i loro due aerei nel 2017 ed entrambi gli aerei originali rimangono in servizio oggi con la squadra. Questi aerei, secondo una precedente analisi di Simple Flying, erano aerei di linea widebody Boeing 767-300 originariamente consegnati ad American Airlines nell’autunno del 1991. Pertanto, questi jet, con oltre 30 anni ciascuno, rimangono alcuni dei modelli Boeing 767 più antichi che volano ancora oggi nei cieli americani. Le loro registrazioni sono:

• N36NE
• N225NE

È importante notare che i Patriots non hanno operato personalmente questi aerei, avendo esternalizzato tale responsabilità all’operatore charter Omni Air International. La squadra spesso noleggia i propri aerei per uso privato ad altri operatori e spesso li invia in missioni umanitarie, come la consegna di mascherine in Cina.

Lettura consigliata:Una guida su come le squadre NFL trasportano le loro grandi squadre di calcio

La flotta degli Arizona Cardinals

Per alcuni anni, i New England Patriots furono l'unica squadra della NFL a possedere i propri aerei dedicati, mentre quasi tutti gli altri facevano affidamento su contratti di locazione a breve termine o accordi charter. Nel 2021, anche gli Arizona Cardinals hanno deciso di unirsi alla lista acquistando un enorme Boeing 777-200ER per la loro squadra.

Gli Arizona Cardinals quella stagione erano tra le squadre che avrebbero viaggiato di più, con oltre 22.100 miglia in programma. Negli ultimi dieci anni, la National Football League ha portato avanti diverse iniziative per aumentare la propria base di spettatori al di fuori degli Stati Uniti. Una di queste iniziative era una serie di nuove partite della stagione regolare della NFL che sarebbero state giocate a Londra, richiedendo viaggi transatlantici per molte squadre.

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Con questo in mente, gli Arizona Cardinals hanno deciso di togliersi dalla testa la questione della logistica acquistando un grande aereo widebody. Negli ultimi anni, gli Arizona Cardinals hanno continuato ad espandere la propria flotta, con la squadra che ora possiede cinque diversi Boeing 777-200, di cui due parcheggiati permanentemente al Roswell Air Center (ROW) e al Pinal Airpark (MZJ) in Arizona.

Questa flotta, che ha un’età media di quasi 25 anni, è operata da Gridiron Air,secondo Planespotters. Nei libri contabili della compagnia rimane anche un ulteriore ordine di Boeing 777-200 e il team opera voli con il nominativo “Cards Flight”. VCAP Aviation LLC, la holding di proprietà dei Cardinals per questa flotta di jet privati, dispone di aeromobili con i seguenti numeri di registrazione:

• N866DA
• N865DA
• N864DA
• N861DA
• N860DA

Altre organizzazioni sportive

Mentre i Patriots e i Cardinals sono le uniche due squadre della NFL a possedere jet privati, molte altre squadre sportive hanno aerei di squadra. Non sorprende che molte di queste siano squadre con una solida reputazione e ampie riserve finanziarie, tra cui i Los Angeles Lakers, che gestiscono un Boeing 757-200, e i Dallas Mavericks, che possiedono un Gulfstream G450,secondo Amalfi Jets.

Ci sono alcune squadre di baseball che possiedono anche jet privati, come i Boston Red Sox, che mantengono un Gulfstream G550 per determinate operazioni. Poiché i jet privati ​​sono così costosi e il noleggio degli aerei molto più economico, non ci sono così tante squadre sportive che possono giustificare questo costo eccessivo.