5 aeronaves turboélice monomotor exclusivas

Os turboélices monomotores deixaram sua marca, atuando em diversas funções. Quer se trate de transporte de passageiros ou de uma missão de ajuda humanitária. Essas aeronaves oferecem voos seguros, confortáveis ​​e com baixo consumo de combustível. Este artigo explora algumas das melhores aeronaves monomotores.

Pilatus PC-12

Capacidade: Até 11 pessoas

• Velocidade máxima de cruzeiro: 290 nós
• Alcance máximo: 1.803 nm
• Altitude máxima: 30.000 pés
• Rolagem de decolagem: 2.485 pés

O Pilatus PC-12 é uma aeronave utilitária monomotor de alto desempenho projetada pela Pilatus Aircraft da Suíça. O PC-12 foi projetado para uma ampla gama de aplicações operando em pistas curtas e não pavimentadas. Com capacidade para até 11 pessoas, o PC-12 pode navegar a uma velocidade de 290 nós.

Foto: Bradley Caslin | Obturador

A aeronave é movida por um motor Pratt & Whitney PT-6A, produzindo 1.200 cavalos de potência na decolagem. De acordo comAeronave Pilatus,

"Com base no sucesso comprovado de seu antecessor, o PC-12 NGX oferece aos pilotos as mais recentes tecnologias em navegação, segurança e consciência situacional. Com ferramentas e recursos mais avançados do que a maioria dos aviões comerciais, o PC-12 NGX eleva a fasquia com exibições gráficas aprimoradas."

Cessna Grande Caravana EX

Capacidade: 10-14 pessoas

• Velocidade máxima de cruzeiro: 185 nós
• Alcance máximo: 912 nm
• Carga útil: 3.532 libras
• Rolo de decolagem: 1.399 pés

O Cessna Grand Caravan EX é uma aeronave monomotor de médio porte projetada para voar um alcance de até 1.600 milhas. A aeronave multitarefa é capaz de realizar missões de alta carga útil em pistas curtas e acidentadas, ao mesmo tempo que oferece a simplicidade de um único motor. Com capacidade para até 14 pessoas, o Grand Caravan EX pode navegar a uma velocidade de 185 nós.

Foto: Textron Aviation

A aeronave é movida por um motor Pratt & Whitney PT-6A, produzindo 867 cavalos de potência na decolagem. De acordo comAviação Textron,

“A aeronave Grand Caravan® EX tem a reputação de ser geradora de receita. Ela transporta até 14 ocupantes com maior velocidade e capacidade de subida, além de uma rotação de decolagem de apenas 1.399 pés. Seu poderoso motor Pratt & Whitney Canada oferece 867 cavalos de potência para desempenho confiável de carga útil e eficiência superior. Experimente o verdadeiro valor com baixos custos operacionais diretos e suporte de fábrica.”

Fúria Piper M700

Capacidade: Seis pessoas

O Piper M700 Fury é uma aeronave monomotor rápida, elegante e eficiente que engloba a mais recente tecnologia e recursos de segurança de última geração. Com cabine de seis lugares, o M700 tem alcance máximo de 1.862 NM e pode navegar a uma velocidade de 301 nós.

Foto: Aeronave Piper

O M700 Fury é movido por um motor Pratt & Whitney PT-6A, produzindo 700 cavalos de potência na decolagem.

• Motor Pratt e Whitney PT6A-52
• Sistema de segurança HALO
• Tecnologia Autoland da Garmin
• Tecnologia Garmin PlaneSync

De acordo comAeronave Piper,

“Com mais de US$ 1 milhão a menos que seu concorrente mais próximo, o novo Piper M700 Fury transcende os limites tradicionais, oferecendo mais potência, desempenho incrível e o luxo do que mais importa: o tempo.”

Daher TBM 960

Capacidade: Seis pessoas

• Alcance máximo: 1.730 NM
• Velocidade máxima de cruzeiro: 330 nós
• Carga útil máxima: 1.446 libras
• Comprimento da pista para decolagem: 2.535 pés

O Daher TBM 960 é um turboélice de alta eficiência projetado para conforto e economia de combustível. Possui controles de segurança avançados e um sistema de controle do motor totalmente digital. O TBM 960 é movido por um motor avançado Pratt & Whitney PT-6E e uma hélice composta Hartzell Raptor de cinco pás. O M700 tem alcance máximo de 1.730 NM e pode navegar a uma velocidade de 330 nós.

Foto: Daher / Simple Flying

Veja também:Explorando os prós e contras dos jatos multimotores e monomotores

De acordo comTBM Aero,

"Aproveitando ao máximo a tecnologia turboélice atual, o TBM 960 oferece alta eficiência para maior sustentabilidade. Seu motor turboélice controlado digitalmente permite que o piloto use configurações precisas ao voar com eficiência máxima. A configuração de cruzeiro recomendada por Daher para o TBM 960 reduz o consumo de combustível para 57 galões americanos por hora a uma velocidade de cruzeiro rápida de 308 nós."

Épico E1000

Capacidade: Seis pessoas

• Velocidade máxima de cruzeiro: 333 nós
• Altitude máxima de operação: 34.000 pés
• Taxa de subida: 4.000 fpm
• Alcance máximo: 1.560 nm
• Carga útil: 2.860 libras
• Carga útil máxima de combustível: 1.100 libras

O Epic E1000 é uma fuselagem Epic totalmente composta de seis lugares projetada para máximo conforto, eficiência de combustível e velocidade. Cruzando a até 330 nós, o E1000 tem uma taxa de subida de até 4.000 pés/minuto.

Foto:Poltrona Aviador | Wikimedia Commons

O Epic E1000 é movido por um motor turbojato Pratt & Whitney PT-6A capaz de produzir 1.200 cavalos de potência na decolagem. Tem alcance máximo de 1.560 NM e pode voar a uma altitude máxima de 34.000 pés.

De acordo comAeronave épica,

"Oferecendo velocidades mais rápidas do que qualquer turboélice monomotor no mercado. E desempenho que rivaliza com a maioria dos jatos executivos, sem custos de classe de jato. Na verdade, o E1000 GX é a única aeronave que voa a mais de 300 nós com menos de 50 galões por hora. Rápido e eficiente em termos de combustível."