6.223 milhas náuticas: Delta Air Lines inicia sua nova 4ª rota mais longa

Corey

Sobre4 de dezembro, o membro SkyTeam decolou deLos Angeles para Brisbane. Isto marcou a primeira vez do membro SkyTeam na rota e na capital de Queensland e a primeira vez que atendeu duas cidades australianas. A rota foi influenciada por incentivos financeiros do Attracting Aviation Investment Fund de Queensland.

A Delta é a segunda companhia aérea em Los Angeles-Brisbane ao lado da Qantas. A Virgin Australia saiu do mercado em 2020, enquanto a United operou entre dezembro de 2023 e fevereiro de 2024. Isso mesmo: apenas três meses! A Delta se sairá melhor?

Bom dia, Brisbane!

A rota de 6.223 milhas náuticas (11.525 km) percorretrês vezes por semanasazonalmente durante o inverno do Hemisfério Norte. A última partida de Brisbane será em28 de março. Os voos saem dos EUA às segundas, quartas e sextas-feiras e partem da Austrália às quartas, sextas e domingos.

Delta implanta oAirbus A350-900 de 306 lugares, o layout padrão de suas três configurações do A350. Estes têm 32 suítes Delta One, 48 assentos Premium Select, 36 Comfort+ e 190 na classe econômica padrão. Cerca de 38% da capacidade está em classes premium, definidas pela Delta como Comfort+ e superiores. A primeira viagem de ida e volta utilizou o N522DZ de 0,4 anos de idade em sua resplandecente pintura das Olimpíadas LA28.

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Em dezembro, o percurso está programado da seguinte forma, com todos os horários locais:

  • Los Angeles-Brisbane: DL93, 23h05-07h45+2 (horário de bloco 14h 40m)
  • Brisbane-Los Angeles: DL92, 10h45-06h05/11h30-06h50 (chegada no mesmo dia; 13h 20m)

Imagem:Flightradar24

A nova quarta rota mais longa da Delta

UsandoVelaAs informações da Diio para analisar as rotas de inverno da Delta mostram que Los Angeles-Brisbane é a quarta ligação mais longa em distância. Enquanto Atlanta-Joanesburgo continua em primeiro lugar, Atlanta-Mumbai, pilotada pelo Boeing 777-200LR entre novembro de 2008 e outubro de 2009, foi ainda mais longa.

Milhas náuticas (km)

Rota

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7,333 (13,581)

Atlanta-Joanesburgo

Diariamente em A350-900 de 275 lugares com MTOW mais alto e premium

7,065 (13,084)

Atlanta-Cidade do Cabo

Três vezes por semana em A350-900 de 275 lugares

6,507 (12,051)

Los Angeles-Sydney

Diariamente até 11 vezes por semana em A350-900 de 306 assentos

6,223 (11,525)

Los Angeles-Brisbane

Três vezes por semana em A350-900 de 306 lugares

6,215 (11,510)

Atlanta-Seul Incheon

O dobro diário nos A350-900 de 275 e 306 assentos

6,202 (11,486)

Detroit-Xangai Pudong

Diariamente em A350-900 de 306 assentos

5,980 (11,075)

Atlanta-Tóquio Haneda

Diariamente em A350-900 de 306 assentos

5,767 (10,680)

Detroit-Seul Incheon

Diariamente, principalmente em A350-900 de 275 assentos (a versão de 306 assentos até 8 de dezembro)

5,652 (10,648)

Los Angeles-Auckland

Diariamente em A350-900 de 306 assentos (máquinas ex-LATAM de 339 assentos em 6, 9 e 11 de dezembro)

5,585 (10,343)

Detroit-Tóquio Haneda

Diariamente em A350-900 de 306 assentos

Outra rota da Delta decolou esta semana

No outro extremo da escala de distância, a Delta Connection reintroduziuSalt Lake City-Grand Junctionvoos em 3 de dezembro. A ligação de 188 milhas náuticas (348 km) funciona 13 vezes por semana a bordo dos CRJ550 de três classes e 50 lugares da SkyWest. Foi servido pela última vez em janeiro de 2022 pelos agora aposentados CRJ200 de classe única da SkyWest.