Pista abandonada no aeroporto de Syracuse Hancock será transformada em estacionamento

Corey

2024-11-22

Uma pista abandonada no Aeroporto Internacional Syracuse Hancock (SYR) está prestes a ganhar uma nova vida, seguindo os planos da Micron Technologies de usar a área como estacionamento.

Uma nova vida para a pista 24/06

O Aeroporto Internacional de Syracuse está localizado a 8 km do centro da cidade e atualmente é operado pela Autoridade Aeroportuária Regional de Syracuse. O aeroporto possui duas pistas ativas: 10/28 (9.003 pés) e 15/33 (7.500 pés). No entanto, um terço foi abandonado há mais de cinco décadas e nunca foi coberto (

6/24).

Foto: milho debra | Shutterstock

A Micron Technology Inc. planeja construir uma nova grande fábrica de semicondutores na área vizinha de Clay. Durante a construção, centenas de funcionários precisarão de vagas para estacionamento. A Micron planeja usar ônibus para transportar trabalhadores da construção civil entre o estacionamento da pista do aeroporto e o White Pine Commerce Park, onde sua fábrica está sendo desenvolvida. Eles assinaram um contrato de arrendamento da pista por até cinco anos.

A Micon Technology, que fabrica chips de memória, anunciou que selecionou a área de Clay para uma instalação de fabricação de semicondutores. Espera-se que o desenvolvimento custe até US$ 100 bilhões e crie cerca de 50 mil empregos ao longo de uma vida útil de 20 anos. Com esse desenvolvimento, o aeroporto espera que o tráfego de carga aumente quase o triplo.

Preparando-se para o aumento do volume de tráfego em SYR

O Aeroporto Internacional Syracuse Hancock já está planejando aumentar o tráfego, com um plano de longo prazo para expandir o aeroporto atual

e desenvolver um estacionamento maior. A Micron pretende iniciar a construção de seu local de 1.400 acres na Caughdenoy Road e Route 31 no próximo ano. O uso da pista abandonada adicionará cerca de 1.700 a 2.000 vagas extras de estacionamento para trabalhadores da construção civil.

Foto: Chad Robertson Mídia | Shutterstock

Para garantir a eficiência do uso da pista abandonada, a Micron pagará pela pintura de faixas de estacionamento na pista e, como já mencionado, fornecerá ônibus de e para o local durante a construção.

A antiga pista é uma das três do aeroporto e se estende por 5.500 pés. Foi construído pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos em 1942 e durante a Segunda Guerra Mundial também serviu de base de armazenamento para os B-17 e

. Acabou sendo aposentado quando a cidade tomou posse do aeroporto, e a área estava sendo cortada pela Interestadual 81.

A Simple Flying contatou o Aeroporto Internacional Syracuse Hancock para comentar sobre o novo uso criativo da pista abandonada e eles não fizeram mais comentários a fazer, no entanto, compartilharam uma imagem de drone da pista que será usada (imagem em destaque).

Companhias aéreas servindo Siracusa

De acordo com os registros de embarque da FAA, excluindo os aeroportos que atendem a cidade de Nova York, Syracuse é um dos aeroportos mais movimentados do estado de Nova York (depois de Buffalo, Albany e Rochester). As operadoras aeroportuárias atuais incluem Allegiant, American, Breeze, Delta Air Lines, Frontier, JetBlue, Sun Country e