As viagens aéreas para Tóquio estão em alta: aqui estão suas opções de voo dos EUA

A capital do Japão é servida por dois grandes aeroportos internacionais

(HND) e

(NRT). Os dois aeroportos estão conectados a vários destinos nos EUA por uma série de transportadoras norte-americanas e internacionais em todas as três principais alianças aéreas.

Voos da Oneworld Alliance para o Japão

Porta-bandeira japonesa

(JAL) é membro do

Alliance e voa para seis destinos nos Estados Unidos a partir de Haneda.Duas das ligações da companhia aérea são operações duas vezes por dia, com Nova Iorque JFK e Honolulu (HNL) a receber vários voos todos os dias deste mês. Os demais serviços para Chicago (ORD), Dallas/Fort Worth (DFW), Los Angeles (LAX) e São Francisco (SFO) estão conectados diariamente.

Foto: Airbus

De Narita, a JAL voará para sete gateways dos EUA em dezembro. Existem voos diários para Honolulu, Los Angeles e São Francisco, além de diversos destinos atendidos exclusivamente a partir de Narita. Uma ligação diária para Seattle-Tacoma (SEA) alimenta o tráfego através da rede da parceira oneworld Alaska Airlines, com as outras duas rotas diárias indo para Boston (BOS) e Guam (GUM). Há também 18

Voos Dreamliner programados para San Diego (SAN), na Califórnia, este mês.

Os passageiros que desejam voar para o Japão usando milhas de passageiro frequente estão com sorte, já que a Japan Airlines tem parceria com a American Airlines

programa e da Alaska Airlines

para resgate de pontos e milhas.

Transportadora dos EUA

também opera uma extensa rede de rotas para o Japão. As operações da transportadora centram-se principalmente em Tóquio-Haneda, com três rotas diretas, a mais movimentada das quais é um serviço duplo diário a partir de Los Angeles. Dallas/Fort Worth também está vinculado a um serviço diário Dreamliner, assim como o New York JFK (que é novo para este ano na American Airlines).

Foto: Toshi K | Obturador

O único voo da transportadora para Narita é um voo diário Boeing 777 para Dallas-Fort Worth, que conecta passageiros em todas as Américas através do hub do Texas.

Voos da SkyTeam Alliance para Tóquio

Apenas um

A transportadora está voando entre Tóquio e os Estados Unidos este ano, e todos os voos chegam a Haneda. Com sede em Atlanta

voa para o Japão a partir de seis de seus aeroportos centrais nos EUA, oferecendo mais de 52.000 assentos em cada direção este mês. No entanto, não adicionou nenhuma nova conexão japonesa no ano passado.

O serviço diário da transportadora para Tóquio Haneda a partir de sua casa em

(ATL) é operado por um Airbus A350-900 este mês, assim como no ano passado. As ligações da companhia aérea entre Los Angeles e Detroit (DTW) também são operadas com um A350-900. Dois dos hubs apresentam o Airbus A330neo da transportadora, Seattle-Tacoma e Minneapolis-St. Aeroporto Internacional de São Paulo (MSP).

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Foto: víbora-zero | Obturador

A única rota Boeing da Delta Air Lines para o Japão este mês é a ligação de Tóquio a Honolulu, que é servida por um Boeing 767 este mês, com base em dados de programação de companhias aéreas deCirro.

Voos da Star Alliance para Tóquio

Três

atualmente, as operadoras conectam os EUA a Tóquio, embora uma delas esteja na base da quinta liberdade. do Japão

(ANA) opera em ambos os aeroportos de Tóquio, com oito rotas de Haneda e quatro de Narita. Os voos JFK de Nova York e Los Angeles para Haneda funcionam duas vezes ao dia, enquanto os seis aeroportos a seguir recebem voos diários: Chicago, Honolulu, Houston Intercontinental (IAH), São Francisco, Seattle-Tacoma e Washington Dulles (IAD).

Foto: Filipe Pilosian | Obturador

De Narita, a ANA atende Chicago ORD, Los Angeles e São Francisco diariamente e Honolulu duas vezes ao dia.

Uma das companhias aéreas dos EUA com maior presença no Japão é

. A companhia aérea opera um hub no Pacífico em Tóquio e recentemente expandiu sua base em Narita para incluir uma variedade de destinos fora dos EUA, desde a ilha de Cebu, nas Filipinas, até Ulaanbaatar, na Mongólia.

Em termos de Tóquio, a United conecta ambos os aeroportos da cidade aos seguintes gateways dos EUA: Chicago, Guam, Los Angeles, Newark (EWR) e São Francisco. Haneda também está conectada à capital dos EUA via Washington Dulles, enquanto Narita oferece serviços exclusivos para Denver (DEN) e Houston (IAH). A transportadora também opera um voo diário entre Narita e Saipan (SPN) na Comunidade das Ilhas Marianas do Norte dos Estados Unidos.

Foto: víbora-zero | Obturador

Finalmente, a Singapore Airlines também opera uma ligação Boeing 777 de Tóquio Narita para Los Angeles.

Operadoras não-aliançadas

Um dos mais novos participantes no mercado EUA-Tóquio é a ZIPAIR. A companhia aérea de baixo custo tem sede no Aeroporto Internacional de Narita e atende três destinos na Califórnia: Los Angeles, San Diego e São Francisco.

A última operadora da lista,

, faz parte do Grupo Alaska Airlines, mas ainda não é membro da aliança oneworld. A transportadora conecta Honolulu aos aeroportos de Narita e Haneda, juntamente com ligações ao Aeroporto Internacional Osaka-Kansai (KIX) e ao Aeroporto de Fukuoka (FUK), na ilha de Kyushu.