AirAsia Filipinas adiciona Airbus A320 para alcançar 7 milhões de passageiros

O Grupo AirAsia tem mais de 200 aeronaves, por isso, quando as restrições pandémicas foram levantadas, o seu maior desafio foi colocar novamente em serviço todas as aeronaves paradas. Não é tão simples quanto tirar o pó da sujeira, e cada aeronave estacionada ou armazenada precisa ser cuidadosamente verificada e mantida antes de retornar ao serviço.

AirAsia Filipinas construiu capacidade

Ontem,AirAsia Filipinasanunciou que espera transportar pelo menos 7,5 milhões de passageiros em 2025, confiante de que o aumento da procura por viagens aéreas sustentará a trajetória ascendente desenvolvida este ano. Este ano, a transportadora de baixo custo deverá transportar 7,2 milhões de passageiros, um aumento de 600.000 em relação aos 6,6 milhões transportados em 2023, devido às reservas constantes para voos domésticos e internacionais.

Foto: M21Perfeito | Obturador

A AirAsia Filipinas (AAP) espera transportar quase500.000 clientesem dezembro e começar 2025 com cerca de 250 mil em janeiro. A companhia aérea disse que o principal fator que impulsionou o crescimento foi um aumento de 77% no tamanho de seusFrota de Airbus A320, que adicionou sete aeronaves em 2024, elevando a frota para 16 strictbodies ativos.

Mais capacidade do A320 significa crescimento para a AirAsia

A capacidade extra permitiu à companhia aérea reforçar a sua presença emprincipais destinos de lazerComo Caticlan (Boracay), Cebu e Tagbilaran (Panglao). Os 320 adicionais também forneceram mais capacidade internacional para Tóquio Narita, Osaka, Seul Incheon e Bangkok.Capital A CEO Tony Fernandeslevantou o otimismo, que ele disse enfatizar o papel fundamental da companhia aérea no apoio ao turismo filipino, acrescentando:

Foto de : Air Asia

A Capital A é a controladora do Grupo AirAsia e está em processo de alienação do Grupo AirAsia Aviation paraAirAsia X. Isso colocará as companhias aéreas operacionais num negócio de aviação autónomo, trabalhando em sinergia com os outros membros do Grupo Capital A, incluindo a Asia Digital Engineering (ADE), a subsidiária de manutenção, reparação e revisão de aeronaves (MRO) da Capital A.

Foto: ADE

A associação com a ADE ajudou as companhias aéreas da AirAsia a colocar as aeronaves de volta em operação com segurança e rapidez, dando ao grupo uma vantagem sobre muitas outras companhias aéreas da região. De acordo comPlanespotters.net, a AAP possui uma frota de 25 Airbus A320-200, sendo 16 ativos e nove em manutenção ou estacionados que podem ser reativados para adicionar mais capacidade em 2025.

Ontem,CEO da AirAsia Filipinas, Ricky Isladisse que 2024 foi um ano transformador para a AirAsia Filipinas, um ano de recuperação, resiliência e, acima de tudo, otimismo, mas nem sempre foi tranquilo.

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"Apesar de tudo isso, continuamos comprometidos. Temos orgulho de nossas conquistas, que destacam a recuperação constante da companhia aérea. Olhando para além de 2025, estamos comprometidos com o crescimento sustentável e a estabilidade, garantindo o fornecimento consistente de excelência e confiabilidade aos nossos hóspedes."

Foto: Markus Mainka | Obturador

AirAsia Filipinas faz parte de um grupo de muito sucesso

A AirAsia é uma companhia aérea líder de baixo custo com licenças para operar em cinco países da Ásia – Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinase Camboja. Foi formada em 2001 com o slogan “Agora todos podem voar” e, desde então, tornou o voo acessível a mais de 800 milhões de hóspedes, ligando pessoas e comunidades em mais de 130 destinos.

• O AirAsia Aviation Group opera mais de 200 aeronaves e possui uma carteira significativa de novos pedidos de aeronaves para a próxima década.
• É uma das maiores companhias aéreas da Ásia e está em expansão para se tornar a primeira operadora global de rede de baixo custo do mundo.
• A AirAsia lidera na aviação sustentável com iniciativas verdes e uma meta líquida zero até 2050.
• Em 2023, o grupo evitou 130.000 toneladas de emissões de CO2 da sua rede regional de fuselagem estreita através de mais de 20 medidas de eficiência.
• Essas medidas pouparam 40 milhões de dólares em custos de combustível e mais de 388 mil dólares em custos paralelos de carbono.