Análise: As 5 principais rotas do Boeing 737 MAX 8 da American Airlines saindo de Phoenix Sky Harbor

Corey

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A American Airlines pode chamar Dallas de casa. No entanto, uma das “Três Grandes” transportadoras americanas também mantém muitos outros hubs espalhados pelo continente dos EUA, incluindo um antigo hub da US Airways,

(PHX).

Foto: Channing Reid | Voo Simples

PHX é um aeroporto civil-militar a apenas cinco quilômetros do centro de Phoenix. Localizado no condado de Maricopa, o PHX é o maior e mais movimentado aeroporto do Arizona e um dos mais movimentados do

. Embora o aeroporto seja um hub para AA, é também uma base operacional para Frontier e Southwest Airlines.

33% das operações PHX pertencem à AA

Phoenix Sky Harbor está em operação há 96 anos, tendo sido inaugurado oficialmente em 1928. O aeroporto teve um rápido crescimento devido ao sucesso da US Airways. Após a aquisição da US Airways pela American Airlines em 2013, a AA encontrou-se com um movimentado centro estabelecido no Arizona.

Este ano, dados deAeroporto Internacional Phoenix Sky Harbor identificadoque entre setembro de 2023 e agosto de 2024, a American Airlines ficou em segundo lugar em domínio geral na PHX, com 33,05% de todas as operações, das quais a companhia aérea utiliza uma combinação de aeronaves regionais, estreitas e largas, que decifraremos a seguir. O número total de assentos neste período ultrapassou 15.676.000, logo atrás da Southwest com 15.988.000 passageiros (33,71%).

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Para os passageiros do PHX, o aeroporto conta com 117 portões ativos espalhados por dois terminais. O mais peculiar é que esses terminais são chamados de T3 e T4, após a retirada de T1 e T2 pela administração aeroportuária para evitar qualquer confusão para viajantes frequentes.

O Terminal 3 é usado para voos domésticos e de chegada pré-autorizados e é o terminal operacional da Frontier e da Alaska Airlines. Junto com os voos da American e da Southwest, os passageiros internacionais operam no Terminal 4. Três pistas facilitam as operações diárias:

  • Pista 26/08: 11.489 pés
  • Pista 7L/25R: 10.300 pés
  • Pista 7R/25L: 7.800 pés

Rotas mais longas da American Airlines com o Boeing 737 MAX 8

Embora a AA tenha uma extensa rede de aeroportos para muitos destinos regionais, domésticos e internacionais, a Simple Flying decidiu analisar as cinco rotas mais populares utilizando as transportadoras

aeronave. Esta variante pode acomodar até 172 passageiros a bordo, distribuídos por três classes tarifárias diferentes, incluindo:

Classe de serviço

Número de assentos

Largura do assento

Distância dos assentos

Primeiro

16

21″

37″

Cabine Principal Extra

24

16.6″ – 17.8″

33″

Cabine Principal

132

16.6″ – 17.8″

30″

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Aeroporto Internacional John F. Kennedy de Nova York (JFK)

102 voos

Fonte: GCMap

Liderando o grupo da American Airlines a partir de Phoenix está sua conexão três vezes ao dia com o aeroporto mais movimentado de Nova York, o JFK. A ligação de Phoenix oferece vários voos diários em cada direção com o Boeing 737 MAX 8, tornando a rota atraente para clientes de negócios e lazer. Com múltiplas frequências diárias, os voos são todos sincronizados perfeitamente para se conectarem à rede JFK mais ampla oferecida pela AA, juntamente com outros serviços com outras aeronaves da transportadora.

Em dezembro, 17.544 assentos estarão disponíveis para viajantes fiéis da AA, o que cobre uma distância de 2.153 milhas. Isso representa 37.772.232 milhas de assento disponíveis para o mês. Para a American, os concorrentes diretos na rota incluem:

O serviço direto leva cerca de quatro horas e 45 minutos para o serviço com destino ao leste.


Aeroporto Internacional de Miami (MIA)

68 voos

Fonte: GCMap

Outro centro de AA está, sem surpresa, em segundo lugar. A American Airlines envia seu Boeing 737 MAX 8 para Miami duas vezes ao dia, com voos extras durante os dias de pico da semana. Cobrindo 1.972 milhas em linha reta, o trecho de ida tem 11.696 assentos disponíveis, totalizando 23.064.512 milhas de assento disponíveis (ASMs).

A American Airlines detém o monopólio da rota para MIA, sendo a única operadora. No entanto, existem vários outros serviços diretos de PHX para o Sunshine State, incluindo:

Companhia aérea

Destinos na Flórida

Companhias Aéreas Americanas

Miami, Orlando, Tampa

Fronteira Companhias Aéreas

Orlando (sazonal)

Sudoeste Companhias Aéreas

Orlando, Tampa

Espírito Companhias Aéreas

Fort Lauderdale (sazonal)

Na esfera de carga,

também conecta Phoenix à Flórida, com serviços de frete para o Aeroporto Internacional de Tampa (TPA). O tempo de vôo entre Phoenix e Miami é de cerca de quatro horas e dez minutos.

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Aeroporto Internacional O'Hare de Chicago (ORD)

34 voos

Fonte: GCMap

Partindo para o Centro-Oeste, a American Airlines manterá, no mínimo, um serviço diário entre Phoenix e o aeroporto mais movimentado de Chicago operado com o

transportadora Boeing 737 MAX 8. A distância total percorrida é de 1.440 milhas e a duração do voo é de três horas e 30 minutos.

Foto de : Aeroporto Internacional de Orlando

Embora a American Airlines opere outros serviços diariamente com outras aeronaves, os dados da Cirium identificaram que 34 serviços para nordeste (PHX-ORD) decolarão em dezembro, representando 5.848 assentos do hub da companhia aérea no Arizona até Windy City. Isso equivale a 8.421.120 milhas de assento disponíveis. AA se enfrenta na rota para Chicago ao lado de:

  • Fronteira
  • Sudoeste


Aeroporto Internacional de San Diego (SAN)

31 voos

Fonte: GCMap

O voo diário 737 MAX 8 da American Airlines para San Diego é entre Phoenix e o sul da Califórnia. Com apenas 304 milhas, esta rota é a mais curta nesta análise, levando uma hora e 15 minutos de portão a portão. Para dezembro, 31 voos serão operados com a variante Boeing, com a transportadora oferecendo 5.332 assentos ao longo do mês.

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Representando 1.620.928 milhas de assento disponíveis, a AA opera a rota com a linha principal da AA e

frota regional, em concorrência com:

  • Fronteira Companhias Aéreas
  • Sudoeste Companhias Aéreas


Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR)

29 voos

Fonte: GCMap

Decolando em direção à cidade de Nova York, a American Airlines utiliza seu Boeing 737 MAX 8 em 29 voos entre Phoenix e

(EWR). Cobrindo 2.133 milhas, o voo dura aproximadamente quatro horas e 40 minutos e, em dezembro, a AA operará o voo 29 vezes com a variante da aeronave.

Com 4.988 assentos oferecidos para o serviço de saída, o total de milhas de assento disponíveis da AA é de 10.639.404. A United Airlines é a única concorrente na rota.