Air Canada planeja 12 destinos na Ásia-Pacífico a partir do crescente hub de Vancouver

agora servirá12 aeroportos da Ásia-Pacíficode seu

eixo. Isso ocorre porque adicionou voos para Manila, a primeira vez que a transportadora voou para as Filipinas. Tenho certeza de que isso fará parte do meu artigo sobre rotas semanais lotado! Em outros lugares, a Air Canada retornará a Pequim em janeiro, após uma ausência de cinco anos.

As 12 rotas da Air Canada na Ásia-Pacífico

Abaixo está um resumo de sua rede deDezembro de 2024 até outubro de 2025. É claro que mais rotas podem se materializar, então isso resume a situação em 6 de dezembro. Nem todas as rotas funcionam o ano todo.

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples

Os destinos incluemManilaeBangkok, com a capital tailandesa ingressando na rede da Air Canada em dezembro de 2022. A rota Bangkok cobre 6.382 milhas náuticas (11.819 km) em cada sentido, um pouco mais do que a nova operação Los Angeles-Brisbane da Delta, que começou em 4 de dezembro.

• Auckland: sazonal de inverno do norte; quatro vezes por semana a cinco vezes por semana; 787-9
• Bangkok: sazonal de inverno do norte; três vezes por semana a diariamente; 787-9
• Capital de Pequim: recomeça em 15 de janeiro (último voo em fevereiro de 2020); o ano todo; seis vezes por semana a diariamente 787-9
• Brisbane: o ano todo; cinco vezes por semana até diariamente 787-9
• Hong Kong: o ano todo; diariamente a 11 vezes por semana; 787-9
• Osaka Kansai: sazonal do verão setentrional; diariamente 787-9
• Manila: começa em 2 de abril; inicialmente três vezes por semana, mas depois quatro vezes por semana permanente a partir do final de maio; 787-9
• Seul Incheon: o ano todo; diariamente 787-9/777-300ER
• Xangai Pudong: o ano todo; seis vezes por semana a diariamente 787-9
• Cingapura: o ano todo; quatro a cinco vezes por semana 787-9
• Sidney: o ano todo; diariamente a 10 vezes por semana; 777-200LR/787-9
• Tóquio Narita: o ano todo; diariamente 787-9/777-300ER

Imagem: GCMap

Onde a Air Canada já serviu antes?

UsandoVelaDados da Diio para examinar a rede Vancouver Ásia-Pacífico da companhia aérea nodepois das vinteapenas anosmostra que não atende mais quatro rotas, conforme segue:

• Vancouver-Delhi: voou de outubro de 2016 a março de 2022 (a incapacidade de sobrevoar a Rússia é fundamental aqui)
• Vancouver-Melbourne: servido de dezembro de 2017 a março de 2020
• Vancouver-Nagoya: voou até outubro de 2005, depois de junho de 2017 a outubro de 2018
• Vancouver-Taipei: servido de junho de 2017 a março de 2020

Algum deles retornará? Certamente não Delhi até que a Air Canada possa sobrevoar a Rússia novamente. O par de aeroportos extremamente popular (359.000 passageiros ponto a ponto) ainda tem voos diretos na Air India, membro da Star, que pode sobrevoar a Rússia.

Foto: Air Canadá

E a cidade de Ho Chi Minh?

A cidade de Ho Chi Minh é o maior mercado asiático não atendido de Vancouver, com 60.000 passageiros de Vancouver, mais do que Bangkok antes do início dos voos. Apesar disso e do bom tráfego de outras cidades canadenses, é improvável que os serviços da Air Canada aconteçam.

Quando a tarifa base média é distribuída pela distância, a sua tarifa por milha náutica é 15% inferior à de Manila e 16% inferior à de Banguecoque, apesar de a capital tailandesa cobrir uma distância maior.

Para onde foram os passageiros da Air Canada

Não é de surpreender que o mercado da transportadora de Vancouver para a Ásia-Pacífico dependa de passageiros com conexões provenientes de todo o Canadá, muito mais do que dos EUA.

No ano até julho de 2024, seu principal par de países foiCanadá-Austrália, que teve o dobro dos passageiros em trânsito do segundo colocado Canadá-Hong Kong. EUA-Austrália, Canadá-Japão e Canadá-China também ficaram entre os cinco primeiros.

Veja também:Asia Pacific Airlines cresce e se prepara para recuperação total em 2024

As 10 principais origens e destinos foram as seguintes. A primeira entrada dos EUA, Newark-Vancouver-Brisbane, ficou em 19º lugar.

• Toronto (via Vancouver) de/para Hong Kong
• Calgary-Kong Kong
• Toronto-Sydney (A Air Canada tem o mesmo avião, mesmo número de voo, serviço Toronto-Vancouver-Sydney)
• Calgary-Tóquio Narita (voado sem escalas pela WestJet)
• Toronto-Brisbane
• Calgary-Seul Incheon (voado sem escalas pela WestJet)
• Toronto-Xangai Pudong
• Calgary-Brisbane
• Calgary-Sydney
• Montreal-Sydney