Análise: Os 5 principais centros de carga na região do Golfo

A região do Médio Oriente alberga alguns dos aeroportos mais movimentados e das companhias aéreas mais proeminentes do mundo. A localização geográfica permite que a região desfrute de serviços de carga simplificados de e para a Ásia-Pacífico e o Hemisfério Norte.

A Simple Flying compilou uma lista dos principais aeroportos da região do Golfo com as maiores capacidades e infraestrutura de carga aérea. A análise é baseada nos dados doRelatório Asas de Oportunidade da Grant Thornton.

Aeroporto Internacional Rei Abdulaziz (JED), Arábia Saudita

Capacidade de carga: 400 mil toneladas por ano

Localização	Jidá, Arábia Saudita
Zona Franca	Zona Franca do Porto Islâmico de Jeddah
Principais recursos	Vila de carga dedicada, instalações avançadas, proximidade com rotas marítimas

No final da nossa lista está o Aeroporto Internacional King Abdulaziz, em Jeddah, na Arábia Saudita, com capacidade de carga anual de 400.000 toneladas. É o terceiro maior e mais movimentado aeroporto do Reino, servindo mais de 40 milhões de passageiros em 2019. O aeroporto tem uma vila de carga dedicada com terminais e instalações de carga avançados.

Foto: Swissport.

Inaugurado em 1981, o aeroporto recebe algumas das maiores transportadoras de carga da região do Golfo, incluindo Qatar Airways Cargo e Saudia Cargo. Além destes, Air France Cargo, Lufthansa Cargo e Ethiopian Airlines Cargo são operadores importantes no aeroporto. A proximidade do aeroporto às rotas marítimas, à costa do Mar Vermelho e ao centro da cidade torna-o ideal para operações de entrada e saída de carga.

Aeroporto Internacional King Khalid (RUH), Arábia Saudita

Capacidade de carga: 600 mil toneladas por ano

Localização	Riad, Arábia Saudita
Zona Franca	Zona Franca do Porto Seco de Riade
Principais recursos	Terminal de carga moderno, serviços especializados, forte rede de companhias aéreas de carga internacionais

O número quatro da nossa lista é o Aeroporto Internacional King Khalid, na capital da Arábia Saudita, Riade. O aeroporto tem capacidade anual de carga de 600 mil toneladas. Em 2018, o aeroporto serviu mais de 26 milhões de passageiros, com um impacto económico global de 8 mil milhões de dólares.

Foto de : Aeroporto Internacional King Khalid

De acordo com o Relatório Asas de Oportunidade de 2023,

Leitura sugerida:5 investimentos importantes que estão melhorando o mercado de carga aérea da região do Golfo

“A Arábia Saudita está a realizar vários projetos aeroportuários para duplicar a sua capacidade de carga aérea para 4,5 milhões de toneladas até 2030.”

Inaugurado em 1983, o aeroporto fica a aproximadamente 35 km ao norte do centro de Riade. O aeroporto conta com um moderno terminal de cargas com serviços especializados. O aeroporto possui uma forte rede com companhias aéreas internacionais de carga.

Al-Maktoum International (DWC), Emirados Árabes Unidos

Capacidade de carga: 600 mil toneladas por ano

Localização	Dubai, Emirados Árabes Unidos
Zona Franca	Zona Franca do Aeroporto de Dubai
Principais recursos	Proximidade dedicada às estradas E11 e E31, instalações de carga geral e especializada, transferência entre diferentes portos.

O número três da nossa lista é o Aeroporto Internacional Al-Maktoum, em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. O aeroporto tem capacidade anual de carga de 600 mil toneladas. Localizada a 37 km a sudoeste de Dubai, a Emirates Sky Cargo é a maior carga operada na DWC. O aeroporto está em processo de expansão estratégica, com planos de mais pistas, saguões e postos de manutenção. De acordo com o Relatório Asas de Oportunidade de 2023,

“O DWC, que se tornará o maior aeroporto do mundo, terá capacidade para 12 milhões de toneladas de carga por ano.”

Foto de : Dubai Wold Central (DWC)

Inaugurado em 2010, o aeroporto inicialmente apoiava operações exclusivamente de carga. Mais tarde, o aeroporto foi aberto para voos de passageiros. A proximidade do aeroporto às principais estradas, incluindo E11 e E31, torna-o ideal para transferência de carga entre vários portos. O aeroporto possui um moderno terminal de carga com instalações de carga especializadas.

Aeroporto Internacional de Hamad (DOH), Catar

Capacidade de carga: 2,4 milhões de toneladas por ano

Localização	Doha, Catar
Zona Franca	Autoridade de Zonas Francas do Catar
Principais recursos	Infraestrutura dedicada, moderna e eficiente, terminais de carga dedicados, sistema Quick Ramp Transfer (QRT).

O número dois da nossa lista é o Aeroporto Internacional Hamad, em Doha, no Catar. O aeroporto foi inaugurado em 2014, substituindo o vizinho Aeroporto Internacional de Doha (DIA) como o principal aeroporto do Estado do Qatar. Em 2023, o aeroporto atendeu quase 46 milhões de passageiros e registrou mais de 250 mil movimentos de aeronaves. Mais de 2,3 milhões de toneladas de carga foram processadas no DOH no ano passado.

Foto: Qatar Airways

O aeroporto está se expandindo estrategicamente, com planos para uma infraestrutura e instalações de carga mais amplas. De acordo com o Relatório Asas de Oportunidades de 2023,

“A Qatar Airways planeia aumentar a sua tonelagem anual para 4,5 milhões de toneladas até 2025 através de uma expansão de 25% da sua frota de cargueiros.”

Aeroporto Internacional de Dubai (DXB), Emirados Árabes Unidos

Capacidade de carga: 2,7 milhões de toneladas por ano

Localização	Dubai, Emirados Árabes Unidos
Zona Franca	Zona Franca do Aeroporto de Dubai
Principais recursos	Proximidade dedicada às estradas E11 e E31, instalações de carga geral e especializada, transferência entre diferentes portos.

No topo da nossa lista está o Aeroporto Internacional de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. Inaugurado em 1960, é atualmente o aeroporto mais movimentado do mundo em tráfego internacional de passageiros. É também o aeroporto mais movimentado para movimentos de Airbus A380 e Boeing 777. Em 2022, o aeroporto atendeu mais de 66 milhões de passageiros e registrou mais de 500 mil movimentos de aeronaves. Mais de 2,5 milhões de toneladas de carga foram processadas na DXB naquele ano.

Foto de : Emirates Sky Cargo

Localizado a menos de 4,5 km a leste do centro da cidade, o aeroporto oferece acesso conveniente às principais estradas e pontos de transferência portuária. O aeroporto abriga a Emirates, a maior transportadora do Oriente Médio. O aeroporto ainda não ultrapassou os níveis de passageiros e carga pré-pandemia.

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