Atrasos na entrega da Boeing forçam a United Airlines a interromper a contratação de pilotos

Corey

A United Airlines revelou que está suspendendo temporariamente o recrutamento de pilotos, citando atrasos na fabricação da Boeing como um dos motivos. A companhia aérea interromperá o recrutamento de novos pilotos contratados em maio e junho, com o processo reiniciando provisoriamente em julho.

Retardando o ritmo de recrutamento de pilotos

O vice-presidente de operações de voo da United Airlines, Marc Champion, e o vice-presidente de planejamento e desenvolvimento de operações de voo, Kirk Limacher, emitiram um memorando conjunto aos colegas esta semana para aconselhá-los sobre os planos de recrutamento da transportadora. Conforme relatado porNotícias da CNBC, o memorando dizia:

“Queríamos que você soubesse que a United diminuirá o ritmo de contratações de pilotos este ano devido à contínua certificação de novas aeronaves e atrasos na fabricação na Boeing.”

Após a pandemia, que viu um grande número de pilotos se reformarem antecipadamente ou serem despedidos, as companhias aéreas dos EUA intensificaram os seus esforços de recrutamento para fazer face ao aumento repentino na procura de viagens aéreas. No entanto, à medida que a procura estabiliza, muitos devem rever os seus planos de recrutamento.

Foto: O Cara Global | Obturador

A paralisação temporária do 737 MAX 9 no início deste ano, após o incidente da Alaska Airlines, juntamente com os contínuos atrasos nas entregas do fabricante dos EUA, apenas exacerbou o problema – as companhias aéreas, compreensivelmente, não querem recrutar e treinar pilotos apenas para que eles não tenham aeronaves para voar.

Frota estreita da United Airlines

Este ano, a United Airlines planejou receber 43 Boeing 737 MAX 8, 34 737 MAX 9 e 80 737 MAX 10. No entanto, devido aos contínuos atrasos nas entregas, a transportadora não receberá agora nenhum 737 MAX 10 e apenas 37 737 MAX 8 e 19 737 MAX 9 em 2024, o que representa 101 aeronaves a menos do que o inicialmente planejado. Como resultado, o membro da Star Alliance foi forçado a ajustar os seus planos, e até a planear um futuro sem o Boeing 737 MAX 10 em mente, uma vez que a certificação continua a ser adiada.

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De acordo com dados decha-aviação, a United Airlines opera atualmente 85 Boeing 737 MAX 8s e 79 737 MAX 9s. Isto se soma às seguintes aeronaves, que também compõem a frota de fuselagem estreita da transportadora:

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  • Boeing 737-700x 40
  • Boeing 737-800x 141
  • Boeing 737-900x 12
  • Boeing 737-900ERx 136
  • Airbus A319x 81
  • Airbus A320x 91
  • Airbus A321neox 6

Apesar da desaceleração no recrutamento de pilotos, a United Airlines tem estado ocupada expandindo a sua rede de rotas internacionais, incluindo novas rotas para Marraquexe (RAK), Cebu (CEB) e Medellín (MDE), bem como fortalecendo os serviços existentes para cidades como Porto (OPO), Hong Kong (HKG) e Seul (ICN).

O que você acha da decisão da United Airlines de suspender o recrutamento de pilotos devido a atrasos contínuos nas entregas da Boeing? Deixe-nos saber comentando abaixo.