Delta Air Lines planeja a maior expansão transatlântica de todos os tempos com diversas novas rotas europeias

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• Novas rotas e mais frequências

• Analisado: Um verão italiano

• Uma nova rota para Catânia

• Mais expansão europeia: novas rotas

anunciou planos de expansão massiva para a temporada de verão de 2025. Em particular, a última mudança da transportadora inclui capacidade transatlântica adicional, com novas rotas ligando cidades americanas a Catânia, Nápoles, Roma e Milão em Itália, Barcelona (Espanha), Dublin (Irlanda) e Bruxelas (Bélgica). Claramente, o foco da Delta Air Lines aponta para a Itália para a expansão do próximo verão. Também é importante notar que a Delta afirma que o verão de 2025 será o maior verão transatlântico de sua história. O mesmo período deste ano foi o verão europeu mais movimentado de todos os tempos da Delta.

Novas rotas e mais frequências

A lista de aumentos de serviços transatlânticos que a transportadora revela hoje são de vários hubs da transportadora nos EUA. Estes incluem:

• (JFK)

• (ATL)

• (BOS)

• (MSP)

• (DTW)

As rotas que a companhia aérea planeja lançar são as seguintes.

Origem	Destino	Freqüência
ATL	(BRU)	3 semanais
ATL	(SESTA)	4 semanais
chefe	(BCN)	3 semanais
chefe	(MXP)	4 semanais
DTW	(DUB)	4 semanais
JFK	(CTA)	Diário
MSP	(FCO)	4 semanais

A transportadora também planeou aumentar as frequências em várias rotas europeias, incluindo:

Origem	Destino	Nova frequência
ATL	Atenas (ATH)	11 (+4)
ATL	Barcelona (BCN)	10 (+3)
ATL	Roma (FCO)	17 (+3)
ATL	Zurique (ZRH)	7 (+3)
DTW	Munique (MUC)	7 (+3)

A expansão da companhia aérea é bastante significativa. Diz que este será o maior verão transatlântico de sempre. Joe Esposito, vice-presidente sênior de planejamento de rede da Delta, disse:

“Com mais de 700 voos semanais para 33 destinos europeus e mais além, estamos a expandir o acesso a cidades importantes como Barcelona e Dublin com novas rotas, ao mesmo tempo que introduzimos o nosso primeiro serviço sem escalas para Catânia, na Sicília.”

"Também inauguramos recentemente um impressionante Delta One Lounge no JFK, com mais novidades em LAX, BOS e SEA. Juntamente com a implementação de Wi-Fi internacional gratuito e o aumento de assentos premium em nossa frota, estamos garantindo que nossos clientes desfrutem do melhor em conectividade e conforto desde o momento em que chegam ao aeroporto até o momento em que pousam."

Foto de : Delta

O novo lounge da companhia aérea no JFK é maior do que qualquer Sky Club da rede Delta. Ela revelou suas novas instalações no início deste ano, em junho.

Analisado: Um verão italiano

A Delta adicionará um total de quatro novas rotas italianas no próximo verão, o que é particularmente significativo em relação ao restante dos anúncios de serviços. A companhia aérea afirma ser a maior transportadora dos EUA no mercado italiano. A última medida aumentará os voos em mais de 10% em relação ao ano anterior, “oferecendo ainda mais maneiras para os clientes experimentarem la dolce vita”.

Em agosto de 2024, de acordo comVeladados, a Delta ofereceu 216 mil assentos de ida e volta em seus voos para a Itália. Os destinos variaram, mas os principais incluíam FCO e MXP.

Nápoles

A Delta está lançando um voo direto entre seu hub principal em Atlanta e Nápoles. A companhia aérea afirma que esta rota permitirá aos seus clientes norte-americanos visitar mais facilmente a “mundialmente famosa Costa Amalfitana e a antiga cidade de Pompeia”.

A Delta já voa entre JFK e Nápoles, lançada no início deste ano, operando diariamente. Esses voos começaram em 23 de maio. Tornou-se a segunda companhia aérea dos EUA a operar para a cidade, depois da United.

Roma

O voo de Minneapolis para Roma começará em maio de 2025. MSP é o segundo maior hub da transportadora e complementará os voos existentes da Delta de Atlanta, Boston, Detroit e Nova York para a capital italiana. Curiosamente, a Delta classifica Roma como “um dos destinos europeus mais procurados”. O CEO e Diretor Executivo da Metropolitan Airports Commission, Brian Ryks, disse:

“Agradecemos o compromisso contínuo da Delta com o MSP com a mais nova rota internacional sem escalas para Roma. Roma tem sido nosso principal mercado europeu não atendido, e esta adição complementa o robusto serviço existente da Delta para a Europa a partir do MSP. Ela também oferece aos viajantes de Minnesota outro destino proeminente e com demanda durante a alta temporada de viagens.”

A rota era servida anteriormente pela Delta em 2016.

Milão

Os serviços da Delta de Boston a Milão também começarão em maio de 2025. Isto significará que o maior mercado europeu não atendido da BOS será finalmente conectado, juntando-se aos serviços existentes tanto do JFK quanto do ATL. A rota não é atendida desde 2008.

Uma nova rota para Catânia

O novo voo diário da Delta para o CTA a partir de maio de 2025 é particularmente interessante, até porque a Delta se tornará a primeira companhia aérea a conectar o aeroporto aos Estados Unidos. A vizinha Palermo (PMO), por outro lado, tem visto voos para a América do Norte com várias companhias aéreas. Demos uma olhada no novo voo PMO da Neos para JFK, lançado em 8 de junho. Esta rota é a única conexão atual entre a Sicília e a América do Norte.

A Delta capitalizará esse mercado atendendo uma cidade diferente. De acordo com os dados de reservas para os 12 meses encerrados em julho de 2024, 114.000 passageiros viajaram de ida e volta entre os EUA e o CTA, em comparação com 125.000 para o PMO. O principal destino do CTA era de fato JFK.

• Nova York: 38.000
• Boston: 13.000
• Los Angeles: 11.000
• Miami: 10.000
• San Francisco: 9,000

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples

Os três principais mercados para Palermo incluem JFK, Chicago (ORD) e BOS. Ao lançar voos directos para a Sicília, a Delta irá sem dúvida estimular a procura. A rota também atenderá aos italianos de segunda geração que buscam redescobrir suas raízes. Dizia:

“Como a primeira companhia aérea dos EUA a oferecer voos diretos para Catânia, a Delta está abrindo este mercado há muito não atendido, proporcionando aos viajantes acesso incomparável à rica herança e às paisagens deslumbrantes da Sicília.”

Mais expansão europeia: novas rotas

A transportadora também está a lançar novas rotas para vários outros destinos europeus, incluindo Bruxelas, Barcelona e Dublin.

Barcelona

A nova ligação de Boston será servida três vezes por semana a partir de maio de 2025. A transportadora espanhola de baixo custo LEVEL já opera voos neste setor.

A Delta já oferece conexões para Barcelona a partir de Atlanta e JFK.

Bruxelas

Operando três vezes por semana, a rota está finalmente sendo retomada, tendo sido atendida pela última vez pela Delta em 2020. O serviço da transportadora em Atlanta complementará o voo existente de JFK para a capital belga. O aumento da concorrência da Delta pode ameaçar o domínio da United Airlines na cidade europeia, que beneficia da sua cooperação com a Brussels Airlines, que facilita as ligações posteriores para África.

Saber mais:Delta Air Lines aproveita a demanda internacional com a maior programação transatlântica de todos os tempos

Dublin

Uma nova rota entre Detroit e Dublin será lançada quatro vezes por semana a partir de maio de 2025. A Delta afirma que isso irá desbloquear “ainda mais oportunidades para os clientes explorarem as paisagens cênicas e a cultura vibrante da Irlanda”. Já voa para Dublin a partir de ATL, BOS, JFK e MSP.

Foto: Karolis Kavolelis | Obturador

Além das novas rotas e dos aumentos de frequência atuais, a Delta afirma que mais de suas rotas transatlânticas terão os A330-900 e A350-900 implantados no próximo verão.