Edelweiss Airbus A340 afunda em direção à pista após a decolagem

Um vídeo de uma aeronave Edelweiss Airbus A340-300 decolando de Zurique está chamando a atenção online, já que o avião afunda quase imediatamente após a decolagem. Embora uma investigação das autoridades competentes determine a causa da queda, algumas teorias estão circulando na Internet, juntamente com piadas alegres sobre a reputação da aeronave de ter baixa potência.

Deve ter sido uma experiência bastante estressante para dezenas de passageiros de uma recente aeronave Edelweiss Air Airbus A340-300, que sofreu uma queda dramática de altitude imediatamente após decolar no Aeroporto de Zurique (ZRH).

O vídeo que circula online mostra o avião decolando normalmente, mas pouco depois sua cauda começa a subir novamente e a aeronave afunda em direção à pista. Parece que as rodas do trem de pouso principal quase fizeram contato com o solo.

Uma investigação sobre o incidente tentará descobrir o motivo da decolagem instável, masO Arauto da Aviaçãodiz que informações preliminares sugerem uma rajada de vento favorável. RadarBox.com postou o vídeo no X (anteriormente conhecido como Twitter) com sua própria explicação do incidente, conforme mostrado abaixo.

Aeronaves com pouca potência

A internet também viu isso como uma oportunidade de focar mais uma vez na reputação do A340-300 de ser uma aeronave de baixa potência. Várias piadas foram compartilhadas nas redes sociais, algumas sugerindo como o A340 usa a curvatura da Terra para voar.

Na verdade, o A340-300 ganhou uma reputação notória como uma aeronave lenta. A aeronave foi desenvolvida para atender a um determinado segmento de mercado que desejava uma aeronave de longo curso com quatro motores. Mas as variantes iniciais, incluindo o A340-300 mais vendido, foram consideradas de baixa potência.

Foto: Robert Buchel | Shutterstock

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Seus motores são bastante pequenos e de tamanho semelhante aos encontrados em aviões de corredor único, como os A320 e Boeing 737. Na verdade, os dois motores do A330-300, que são muito maiores, podem gerar a mesma quantidade de empuxo que os quatro motores do A340-300. Isso foi discutido em detalhes no artigo abaixo.

Frota Edelweiss

A transportadora com sede em Zurique opera uma frota totalmente Airbus. Dados decha-aviaçãomostra que a Edelweiss Air tem um total de 19 aeronaves, das quais 18 estão em serviço ativo em 8 de abril de 2024. A transportadora possui 14 Airbus A320, o último dos quais chegou em janeiro deste ano, enquanto sua frota widebody é composta por cinco aeronaves Airbus A340-300.

A aeronave envolvida no último incidente tem matrícula HB-JMF e tem quase 20,5 anos. Em janeiro de 2024, acumulou mais de 100.000 horas de voo em 11.741 ciclos.

Foto: JetCat I Shutterstock

A companhia aérea escolheu o Airbus A350 de última geração para substituir sua frota de A340. Essas aeronaves começarão a chegar em abril do próximo ano e a Edelweiss já planeja utilizá-las em seu serviço sazonal de Zurique a Las Vegas e Vancouver.

O que você acha deste vídeo? Você voou no Airbus A340-300? Compartilhe seus pensamentos e experiências comentando abaixo.