FAA decide não investigar como alguns voos de Cincinnati receberam transmissões misteriosas não ATC

Como já discutimos muitas vezes este ano, a necessidade de uma comunicação extremamente eficiente entre

e pilotos é fundamental para a segurança aérea. Também é muito importante que os pilotos recebam exclusivamente informações e orientações do controle de tráfego aéreo, com o mínimo de distrações possível. É por isso que a recente revelação de que alguns pilotos que pousaram no Aeroporto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky (CVG) ouviram sons errôneos de “arremesso” é muito preocupante.

No fim de semana,de acordo com a agência de notícias local FOX 19, com sede em Ohio, a Administração Federal de Aviação (FAA) revelou que não investigaria as misteriosas transmissões ouvidas pelos pilotos que se aproximavam de Cincinnati. Embora estas transmissões erradas ainda não tenham tido um impacto direto confirmado em quaisquer voos e não tenham resultado de nenhum incidente de segurança, ainda são muito preocupantes. Numa conversa por telefone com a Simple Flying, um porta-voz da FAA indicou que a decisão da agência de não investigar se relaciona principalmente com o facto de apenas um incidente confirmado destas transmissões ter sido documentado. Se mais transmissões desse tipo forem relatadas, a FAA poderá estar mais inclinada a investigar mais a fundo.

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O que exatamente se sabe sobre esses incidentes?

Na verdade, sabe-se relativamente pouco sobre a causa ou razão por trás dessas transmissões misteriosas que causaram grande alarme aos pilotos. Em abril, essas transmissões misteriosas geraram um momento de incerteza para os pilotos, embora uma rápida verificação com o controle de tráfego aéreo tenha confirmado que essas transmissões não tinham origem na torre.

A parte mais preocupante desta situação é que a causa ou origem destas “transmissões falsas” de controlo de tráfego aéreo permanece totalmente desconhecida, o que significa que os pilotos têm certamente motivos para temer que possam ocorrer novamente. Estas transmissões “go around” foram feitas num canal que podia ser ouvido tanto pelos controladores de tráfego aéreo como pelos pilotos, aumentando a confusão geral.

Uma arremetida é uma manobra relativamente padrão em que o controle de tráfego aéreo instruirá um piloto a não pousar em um aeroporto e, em vez disso, a voar ao redor do aeroporto antes de tentar pousar novamente. Um comando de arremetida real vindo de uma torre de controle de tráfego aéreo teria sido comunicado de forma muito diferente do simples “dar a volta” ouvido nessas transmissões misteriosas.

Em resposta às transmissões misteriosas, a polícia do aeroporto foi rapidamente enviada para uma área de observação próxima, a oeste da Rodovia Donaldson, onde procurou qualquer pessoa que pudesse ter sido responsável pela transmissão desses sinais. Especulou-se amplamente que essas transmissões poderiam ter sido feitas por um rádio portátil de curto alcance.

Vários pilotos notaram que esses tipos de incidentes são extremamente raros e, felizmente, historicamente têm sido algo com que os pilotos não tiveram que lidar muito nos últimos anos. No entanto, eles ainda estão preocupados com a falta de conhecimento sobre a origem dessas transmissões misteriosas.

Alguns também sugeriram que a misteriosa transmissão poderia ter sido um acidente. Há muitas razões pelas quais esta pequena quantidade de som potencialmente errôneo poderia ter chegado aos fones de ouvido dos pilotos.

O que dizem os especialistas sobre esta situação?

Os especialistas, em geral, permanecem confusos sobre este incidente extremamente misterioso e difícil de entender. Houve apenas um incidente confirmado deste tipo de transmissões misteriosas, mas os investigadores do aeroporto deixaram claro que há motivos para suspeitar que possam ter ocorrido incidentes recorrentes que também interferiram nas comunicações do tráfego aéreo.

A causa direta do incidente é algum tipo de problema de comunicação. Se foi necessariamente deliberado ou não, continua a ser uma questão que a maioria ainda tem dificuldade em responder. Poderia ter havido um ator mal-intencionado tentando interferir no controle do tráfego aéreo e interromper as operações regulares das aeronaves. Também poderia ter havido uma razão completamente explicável para esta comunicação misteriosa ter sido recebida e que não envolve atores mal-intencionados.

As autoridades foram rápidas em lembrar ao público que vidas estão inegavelmente em risco quando estão envolvidas comunicações de tráfego aéreo. Aqueles que forem pegos interferindo nas comunicações do aeroporto serão acusados ​​de crime federal, o que poderá resultar em multas elevadas e pena de prisão federal.