FAA visa Spirit Airlines com multa de quase US$ 150.000 por violação dos regulamentos de segurança de carga

A transportadora de custo ultrabaixo Spirit Airlines enfrenta uma multa de mais de US$ 145.000 por não cumprir os regulamentos que regem o transporte de materiais perigosos. A transportadora está sob o microscópio por causa de uma das remessas que seus funcionários ofereceram à FedEx em 2022, que não atendia às regras prescritas em relação a mercadorias perigosas.

Multa proposta pela FAA

A Administração Federal de Aviação (FAA) propôs uma multa de US$ 146.500 para a Spirit Airlines, alegando que ela violou os Regulamentos de Materiais Perigosos do Departamento de Transporte. A multa é para remessa concluída em 2022.

A FAA afirma que os funcionários da Spirit ofereceram cinco remessas separadas de cilindros de oxigênio comprimido à FedEx para transporte aéreo de Detroit a Nova York em agosto e setembro de 2022.

Foto de : Spirit Airlines

Uma dessas remessas foi rejeitada pelos funcionários da FedEx em Detroit porque a caixa que continha o cilindro de oxigênio estava danificada. A agência acrescenta que a embalagem danificada “não atendeu aos requisitos do Teste de Resistência à Penetração de Chamas e não foi devidamente marcada ou rotulada”.

Também foi revelado que os funcionários da Spirit que ofereceram a remessa não concluíram o treinamento exigido em materiais perigosos no uso da Licença Especial do Departamento de Transportes dos Estados Unidos. A partir do dia em que recebeu a carta de execução da FAA, a Spirit tem 30 dias para responder a essas alegações.

Regras para transporte de mercadorias perigosas

De acordo com a FAA, mais de 3 mil milhões de toneladas de mercadorias perigosas regulamentadas são transportadas anualmente nos EUA. Desse total, mais de 261 mil toneladas são transportadas por aviões. Como tal, é importante cumprir as normas de segurança relativas ao seu transporte.

Foto: Dushlik | Shutterstock

Para alguns materiais, as regras podem ser diferentes quando transportados por via terrestre e quando transportados por via aérea. Isso inclui gelo seco, baterias de lítio ou fogos de artifício inovadores, entre outras coisas. A embalagem desses itens é fundamental para o transporte aéreo, e a FAA ressalta que mesmo produtos e embalagens originalmente embarcados por via aérea podem não passar nas verificações dos embarques seguintes caso tenham sido alterados ou modificados.

Desenvolvimentos recentes com o Spirit

A Spirit Airlines tem sido notícia ultimamente, principalmente por causa de sua fusão previamente planejada com a JetBlue. O acordo foi rejeitado por um juiz dos EUA, com ambas as companhias aéreas a instarem inicialmente o tribunal a reconsiderar a decisão.

Porém, no início deste mês, a JetBlue encerrou oficialmente seu acordo de fusão com a Spirit. Embora ambas as companhias aéreas acreditassem que a fusão teria beneficiado a aviação dos EUA em geral, depois de avaliar que as condições de fechamento exigidas, incluindo a aprovação regulatória, provavelmente não seriam cumpridas até o prazo final de 24 de julho, a JetBlue cancelou o acordo.

Pouco depois, foi relatado que os pilotos da JetBlue e da Spirit prosseguiriam com as respectivas negociações contratuais. O capitão Justin Houck, presidente do Conselho Executivo Master da JetBlue ALPA, observou que a decisão do tribunal em janeiro e a subsequente rescisão do acordo alteraram significativamente o cenário, exigindo uma nova análise das obrigações contratuais.

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