Disputa sobre persianas de passageiros de primeira classe levanta questões sobre etiqueta da companhia aérea

Nos últimos anos, a etiqueta nas viagens aéreas tornou-se um tema de debate popular, muitas vezes iniciado por vídeos virais que mostram passageiros ignorando regras tácitas de cortesia a bordo. Desde corridas de “piolhos de corredor” para desembarcar antes de qualquer outra pessoa, até viajantes corajosamente ocupando assentos que não são seus, voar às vezes pode parecer o oeste selvagem.

Outra questão recorrente nos aviões hoje em dia é algo surpreendentemente simples: quem controla a persiana da janela. Recentemente, um passageiro compartilhou uma história no Reddit sobre uma situação desconfortável que vivenciaram na primeira classe que reacendeu o debate. Veja como os outros viajantes responderam e o que as companhias aéreas realmente dizem sobre as persianas.

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Usuário do Reddit Hungry_Coffee_1365descreveu recentemente uma experiência desconfortável durante o voo após fazer upgrade para a primeira classe em um avião Delta. Ao escolher o upgrade, eles selecionaram especificamente um assento na janela.

Uma vez a bordo e sentados, decidiram levantar a persiana logo após a decolagem. No entanto, o companheiro de assento rapidamente pediu que não o fizessem, dizendo que estavam ansiosos para voar. Na postagem, Hungry_Coffee_1365 também explicou que olhar para fora ajuda a aliviar o enjoo, mas por cortesia, deixaram a persiana fechada.

“[Eu] paguei a mais para fazer upgrade para a primeira classe no fim de semana. O assento no corredor já está ocupado, então seleciono um assento na janela. Tenho uma conversa adorável com o colega de assento. Ele não pede para trocar de assento. Vamos decolar e quero olhar pela janela. Vou levantar a persiana. Ele me pede para não fazê-lo. Diz que tem ansiedade de voar. Fico enjoado. Ver para onde estou indo me ajuda com enjôo. Deixei a janela fechada por causa dele, mas [isso] me irrita”, escreveram eles.

A postagem terminou com Hungry_Coffee_1365 enfatizando que eles acham que o controle da persiana deve pertencer a quem está sentado ali – até porque, neste caso, o assento no corredor foi escolhido antes de eles escolherem o assento na janela.

A vista de uma persiana de avião aberta. Crédito: Shutterstock

O tópico recebeu mais de 200 comentários, muitos deles apoiando o postador original. A maioria concordou que a “regra tácita” dá aos passageiros dos assentos na janela controle total sobre a persiana. Alguns questionaram por que o pôster cedeu, enquanto outros sugeriram que o passageiro do corredor poderia ter usado a máscara para os olhos incluída no kit de amenidades.

Eles escreveram:
"Qualquer pessoa que voe na classe executiva sabe que existe um kit de amenidades que inclui uma máscara para os olhos. Ele pode simplesmente usá-la."
"Sim, você tem o assento na janela. Você tem a janela."
— Por que você simplesmente não colocou a persiana? Você fez isso consigo mesmo. O assento da janela controla a persiana. Fim da história.
"Existem regras, pessoal. REGRAS! O assento da janela tem controle de persiana. O assento do meio tem os dois apoios de braço. O corredor tem acesso ao banheiro sem precisar pedir."

Embora estas regras de etiqueta tácitas sejam amplamente reconhecidas, as companhias aéreas também têm regulamentos reais sobre quando as persianas devem ser abertas ou fechadas, especialmente durante a descolagem e a aterragem.

Por que os comissários de bordo podem pedir aos passageiros para abrir ou fechar as persianas das janelas

Num vídeo divulgado pela KLM Royal Dutch Airlines, os comissários de bordo explicaram que há circunstâncias em que podem pedir aos passageiros que abram ou fechem as persianas das janelas. Por exemplo, as cortinas devem estar abertas durante a descolagem e a aterragem para que a tripulação e os passageiros possam avaliar rapidamente o ambiente exterior em caso de emergência.

As cortinas também são ajustadas para maior conforto. As persianas abertas permitem que a luz solar aqueça a cabine, enquanto as persianas fechadas ajudam a mantê-la mais fresca e reduzem a pressão sobre os sistemas de aquecimento e ar condicionado do avião. Finalmente, os comissários de bordo podem pedir aos passageiros que baixem as persianas em voos de longo curso para ajudar a prevenir o jet lag. Manter a cabine mais escura imita a noite, facilitando o descanso dos viajantes e a adaptação aos novos fusos horários.

Cabine de avião cheia de passageirosCrédito: shulers / Shutterstock

Em outras palavras, o debate sobre a persiana envolve mais do que apenas quem está sentado mais perto dela. Não importa em qual assento você esteja, é importante seguir as instruções da tripulação para garantir que todos a bordo estejam seguros e confortáveis.