Garantia de qualidade de operações de voo: definindo FOQA e segurança de voo aprimorada

Quem consome notícias sobre aviação, sem dúvida, já ouviu falar da importância da segurança para o setor. Em última análise, um forte histórico de segurança é o que torna uma companhia aérea lucrativa, e todos na empresa, desde o CEO até os pilotos, entendem a importância de manter a confiança do público.

Na prossecução deste esforço, a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) recomenda fortemente que as companhias aéreas recolham dados durante o voo para análise. Este artigo irá definir e discutir este programa, conhecido como FOQA.

A Garantia de Qualidade de Operações de Voo, ou FOQA, está presente no setor aéreo há quase meio século. Basicamente, o FOQA é um programa de coleta de dados administrado por companhias aéreas que obtém todas as suas informações de gravadores de acesso rápido em aviões. Esses dados são cruciais para entender como os pilotos estão realmente pilotando os aviões nas operações de receita. Os departamentos de segurança e formação preocupam-se profundamente com esta informação porque lhes permite ver os pontos fortes e fracos dos seus programas e identificar tópicos importantes para ciclos de formação recorrentes.

Foto: Frontier Airlines I Michael Oster

A introdução do FOQA num sentido moderno ocorreu em conjunto com a introdução das aeronaves Boeing 757/767 e Airbus A320 no início da década de 1980. Em comparação com aviões mais antigos, estes aviões tinham a capacidade de registar mais parâmetros de voo, o que é a força vital dos programas FOQA. O FOQA consiste em inúmeros pontos de coleta de dados em voo que identificam e sinalizam inúmeros parâmetros. Os exemplos incluem velocidades excessivas de flap, ângulos de inclinação excessivos, atitudes de inclinação alta/baixa em grandes altitudes, altas velocidades de aproximação abaixo de 1.000 pés, pouso além da zona de toque e inúmeros outros eventos.

Uso de dados

Informações sobreOs pilotos de aviãoobserva que os dados derivados de um programa FOQA são acessíveis a uma companhia aérea quando o pessoal de manutenção baixa os dados do gravador de acesso rápido de um avião. Os gerentes do FOQA são capazes de visualizar facilmente os eventos sinalizados e analisar os parâmetros circundantes.

As informações do FOQA são valiosas para investigações de incidentes, operações e padrões de voo e treinamento. Os dados derivados do FOQA também são inestimáveis ​​para manutenção, uma vez que os dados do motor são coletados. Valores elevados de temperatura, potências de empuxo superiores ou inferiores ao normal ou consumo irregular de combustível são parâmetros que o FOQA pode ajudar os departamentos de manutenção a identificar e corrigir antes que ocorra um incidente.

A implementação

Os programas FOQA são exigidos por muitas autoridades da aviação, incluindo o regulador europeu EASA. No entanto, a FAA ainda não determinou o FOQA para os operadores comerciais nos EUA, conforme apontado noCircular Consultiva 120-82, publicado em 2004. Apesar disso, todas as grandes companhias aéreas dos EUA operam um programa FOQA. As informações coletadas de um programa FOQA são de propriedade dessa companhia aérea, mas a companhia aérea pode optar por compartilhar descobertas e dados com a Administração Federal de Aviação no interesse da segurança.

Foto: Aeroporto Internacional de Denver

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Uma das barreiras para a adoção precoce do FOQA foi o custo. Desde então, a tecnologia melhorou para permitir uma transferência de dados mais rápida da aeronave para a unidade de download, melhor armazenamento e transferência sem fio. O custo já não é considerado preventivo e os conhecimentos de segurança obtidos a partir dos dados do FOQA são a razão principal pela qual as companhias aéreas adoptaram o programa de todo o coração, mesmo em países onde não é obrigatório.

O resultado final

Para os pilotos, os dados do FOQA são discutidos em todas as sessões escolares terrestres recorrentes. Os departamentos de segurança e treinamento da companhia aérea apresentam incidentes FOQA aos seus pilotos como oportunidades para eles aprenderem com exemplos reais e relacionáveis. Esta é a essência da recolha e comunicação de dados – identificar irregularidades, apresentá-las como exemplos instrutivos e treinar os cenários em que ocorrem para evitá-las no futuro. O resultado final é um ambiente operacional mais seguro e eficiente para todos.