Quanto mais você terá que pagar pelo cartão de crédito de marca conjunta da United Airlines e acesso ao lounge
fez algumas atualizações significativas em sua linha de cartões de crédito Chase de marca conjunta, incluindo o aumento das taxas anuais e a alteração de muitas das vantagens e bônus oferecidos. Ela também dividiu seu programa de acesso ao lounge em dois e removeu algumas das vantagens para membros básicos, o que significa que os membros agora terão que pagar mais que o dobro para manter as mesmas vantagens.
A companhia aérea diz que isso ajudará a aumentar o valor de seus
cartões de crédito, oferecendo mais benefícios, enquanto as mudanças na associação ao United Club ajudarão a “alinhar-se mais estreitamente com os concorrentes e ajudar a gerenciar multidões”, de acordo com umRelatório do Wall Street Journal.
Entre os novos benefícios para os titulares do cartão estão créditos de companhias aéreas e parceiros de transporte compartilhado ou associação gratuita ao Instacart +. A United também afirma que tornou mais fácil para os titulares de cartões alcançarem níveis de fidelidade mais elevados, argumentando que os benefícios das mudanças superam as taxas anuais mais elevadas.
United aumenta taxas anuais de cartão de crédito
Agora será mais caro ter um dos cartões de crédito MileagePlus da United após o aumento nas taxas anuais:
- Cartão Explorador Unido– de $ 95 para $ 150 (dispensado no primeiro ano).
- Cartão de Missão Unida– de $ 250 para $ 350.
- Cartão United Club– de $ 525 para $ 695.
- Cartão United Business Club– de $ 450 para $ 695.
Foto: United Airlines
O cartão United Gateway permanecerá sem taxa anual, mas agora exigirá um gasto mínimo de US$ 10.000 para preços reduzidos de prêmios para voos. Quanto aos créditos de compartilhamento de viagens recém-introduzidos, o Explorer Card básico recebe até US$ 60 em crédito anual, aumentando para até US$ 150 com o United Club Card.
Cartão Explorador Unido
O cartão da United com a taxa anual mais baixa aumentou 58%, passando de US$ 95 para US$ 150 por ano (embora os novos membros tenham o primeiro ano grátis). Com o cartão, os titulares recebem dois passes do United Club por ano, mas não poderão mais compartilhá-los com outras pessoas.
| Cartão Explorador Unido |
|
|---|---|
| Taxa Anual |
$ 0 no primeiro ano, depois $ 150 (acima de $ 95) |
| Oferta para novos membros |
Ganhe 80.000 milhas depois de gastar US$ 3.000 em 3 meses |
| Recompensas de hotéis |
Ganhe 5x milhas (em vez de 4x) em estadias pré-pagas nos United Hotels e até US$ 100 em crédito anualmente |
| Crédito de viagem unido |
Receba $ 100 depois de gastar $ 10.000 por ano Leia mais:Você pode obter acesso ao lounge do aeroporto sem cartão de crédito? |
| Desconto em voo-prêmio |
Receba 10.000 milhas de desconto em voos depois de gastar US$ 20.000 em um ano |
| Passes do United Club |
2 por ano, mas apenas para uso do titular do cartão ou de um usuário autorizado |
| Crédito de viagem compartilhada |
Até $ 60 por ano ($ 5 por mês) |
| Crédito para aluguel de carro |
Até US$ 50 por ano para aluguéis Avis/Budget |
| Crédito de voo JSX |
Até US$ 100 por ano |
| Crédito Instacart |
Até US$ 120 por ano + três meses de assinatura Instacart+ |
Cartão de Missão Unida
O United Quest Card terá um aumento considerável nas taxas de US$ 100, o que o levará para US$ 350 por ano. Embora não se qualifique para acesso ao lounge, o cartão permite dois upgrades Economy Plus por ano e agora virá com três meses de associação gratuita ao Instacart+.

Entre as maiores mudanças está a mudança de dois descontos em voos-prêmio de 5.000 milhas por ano para um desconto único em voos-prêmio de 10.000 milhas, desde que os titulares do cartão gastem um mínimo de US$ 20.000 por ano.
| Cartão de Missão Unida |
|
|---|---|
| Taxa Anual |
$ 350 (acima de $ 250) |
| Oferta para novos membros |
Ganhe 90.000 milhas e 500 pontos de qualificação Premier depois de gastar US$ 4.000 em 3 meses |
| Aumento de status Premier |
Ganhe 1.000 pontos de qualificação Premier por ano (a partir de 2026) |
| Ganhos de pontos de qualificação Premier |
Ganhe 1 PQP para cada US$ 20 gastos, até 18.000 PQP por ano (anteriormente 9.000) |
| Recompensas de hotéis |
Ganhe 5x milhas em estadias pré-pagas em hotéis e resorts renomados + crédito de US$ 150 por ano |
| Crédito de viagem unido |
Receba $ 200 anualmente |
| Desconto em voo-prêmio |
Desconto de voo de 10.000 milhas a cada ano se você reservar um voo-prêmio + outras 10.000 milhas depois de gastar US$ 20.000 por ano |
| Atualizações de assento |
Duas atualizações globais do Economy Plus depois de gastar US$ 40.000 por ano |
| Crédito de viagem compartilhada |
Até US$ 100 por ano |
| Crédito para aluguel de carro |
Até US$ 80 por ano para aluguéis Avis/Budget |
| Crédito de voo JSX |
Até $ 150 por ano |
| Crédito Instacart |
Até $ 180 por ano + 3 meses de assinatura Instacart + |
Cartões de visita United Club e United Club
Anteriormente, custava US$ 525 por ano para ter um cartão United Club e US$ 450 para um cartão United Club Business, mas subiu para US$ 695. Concederá ao titular do cartão acesso ilimitado ao United Club, incluindo um convidado adulto e crianças; além disso, com gastos de US$ 50.000 ou status United Premier Gold, a associação é atualizada para All Access, que se estende aos lounges da Star Alliance.
| Cartão United Club |
|
|---|---|
| Taxa Anual |
$ 695 (acima de $ 525) |
| Oferta para novos membros |
Ganhe 95.000 milhas depois de gastar US$ 5.000 em 3 meses |
| Aumento de status Premier |
Ganhe 1.500 pontos de qualificação Premier por ano (a partir de 2026) |
| Ganhos de pontos de qualificação Premier |
Ganhe 1 PQP para cada US$ 15 gastos, até 28.000 PQP por ano (anteriormente 15.000) |
| Acesso ao United Club |
Inclui acesso ao United Club (1 convidado + crianças), com associação All-Access United Club obtida após gastar US$ 50.000 por ano ou atingir o status Premier Gold |
| Recompensas de hotéis |
Ganhe 5x milhas em estadias pré-pagas em hotéis e resorts renomados + crédito de US$ 200 por ano |
| Desconto em voo-prêmio |
Desconto de 10.000 milhas para voos-prêmio, até duas vezes por ano após gastar US$ 20.000 (total de até 20.000 milhas) |
| Crédito de viagem compartilhada |
Até $ 150 por ano |
| Crédito para aluguel de carro |
Até US$ 100 por ano (dois créditos de US$ 50) para locações Avis/Budget |
| Crédito de voo JSX |
Até US$ 200 por ano |
| Crédito Instacart |
Até US$ 240 por ano + assinatura gratuita do Instacart+ |
Anteriormente, os titulares do cartão teriam permissão para dois convidados adultos no lounge, mas agora isso só é possível com uma associação All Access, que é obtida com o status Premier Gold ou gastos com cartão de US$ 50.000. Mais importante ainda, o acesso ao lounge da Star Alliance foi retirado inteiramente para titulares de cartões United Club, a menos que uma associação All Access seja obtida.
Mudanças na associação ao United Club
A associação ao United Club agora foi reestruturada em dois níveis – Individual e Acesso ilimitado – e o custo básico aumentou de US$ 650 (ou 85.000 milhas MileagePlus) para US$ 750 (94.000 milhas MileagePlus). No entanto, isto é apenas para uma adesão Individual, que não permite acompanhantes ou salas VIP de parceiros da Star Alliance.

Foto: United Airlines
Para estas vantagens, introduziu a sua nova adesão All Access, que concede aos membros o direito de trazer até dois convidados, bem como obter acesso à maioria dos lounges dos parceiros da Star Alliance. Para isso, os passageiros terão que pagar US$ 1.400 (175.000 milhas MileagePlus) por uma associação anual, embora descontos estejam disponíveis para associados com status elite.
Esteja ciente de que os membros individuais ainda podem obter acesso para convidados, mas por um custo adicional de US$ 59 para um passe único. A companhia aérea também implementou um limite de três horas para usuários de passes únicos, mas não haverá restrições de tempo para membros do United Club, viajantes em cabine premium ou titulares de cartão de crédito com acesso ao lounge.
A melhor maneira de obter acesso ao United Club?
Com as mudanças, o acesso ao lounge continua mais barato por meio do cartão de crédito United Club, que vem com uma taxa anual de US$ 695 (acima de US$ 525). No entanto, mesmo assim, os clientes que anteriormente pagavam US$ 525 por ano por este cartão têm que desembolsar mais e não obtêm o mesmo nível de acesso que costumavam ter.
Isso também se aplica à taxa anual de associação do United Club, que salta de US$ 650 para US$ 750, ao mesmo tempo que perde vantagens importantes, principalmente o acesso para convidados. Com uma assinatura United Club Individual, é um pouco mais caro do que com cartão de crédito, mas você não tem acesso para convidados, enquanto os cartões de crédito United Club permitem um convidado adulto e crianças.
Outras companhias aéreas
Com a recente limitação do acesso ao Sky Club da Delta para titulares de cartão, parece haver uma aceitação relutante de que esta é a única solução viável para o problema da superlotação das salas VIP. No caso da Delta, a companhia aérea adicionou um limite anual de visitas às salas VIP para titulares de cartão de crédito, em comparação com um benefício de acesso anteriormente ilimitado.

Foto: Delta Air Lines
A United tem sido menos drástica nesse aspecto, ainda permitindo o acesso dos titulares do cartão para si e também para os convidados. No entanto, ele removeu esse benefício para hóspedes do nível mais barato de associação do United Club, de modo que seus salões estarão um pouco menos ocupados do que antes.
Quando as companhias aéreas fazem alterações nos seus programas de fidelidade e produtos premium, muitas vezes isso pode gerar uma reação negativa por parte dos clientes que não se beneficiaram das mudanças.
descobri isso recentemente, após revisar seu programa de fidelidade, incluindo a transição para um sistema de níveis baseado em receita. No caso da BA, a reação pública realmente forçou a companhia aérea a mudar a forma como o status é obtido, com a transportadora agora permitindo que os níveis sejam ganhos com base no número de voos realizados, e não apenas nas receitas.

Foto: United Airlines
O lado do negócio de cartões de crédito de marca conjunta da United tem prosperado e atingido níveis recordes de gastos no ano passado. Pensando nisso, a companhia aérea e seu parceiro Chase se sentem dispostos a aumentar as taxas anuais sabendo que seus cartões estão em demanda. A transportadora continua a investir pesadamente em seus lounges nos aeroportos e terá algumas inaugurações importantes em breve, incluindo novos lounges em São Francisco e Houston.
Subscription
Enter your email address to subscribe to the site and receive notifications of new posts by email.
