O mais novo jato particular de Jeff Bezos: o Pilatus PC-24

Jeff Bezos é um dos homens mais ricos do mundo, com um patrimônio líquido superior a US$ 200 bilhões. O fundador e ex-presidente e CEO (CEO) da Amazon, a maior empresa de comércio eletrônico do mundo, é um dos empresários mais bem-sucedidos do mundo. A empresa que fundou, que começou apenas como uma livraria online, hoje oferece uma vasta gama de produtos. Essas produções incluem uma variedade de produtos de comércio eletrônico, streaming de vídeo, audiolivros e computação em nuvem, e é líder do setor em inteligência artificial.

Embora Bezos não seja mais o presidente e CEO da Amazon, ele ainda mantém uma alta posição de liderança e está listado como presidente executivo da Amazon. Esta posição, além de ocupar vários outros cargos de liderança em outras empresas, exige que Bezos viaje constantemente a negócios e outras obrigações ao redor do mundo. Suas muitas responsabilidades são mundiais e Bezos pode não ter tempo para voar constantemente em companhias aéreas comerciais. Por causa disso, para economizar tempo, Bezos opera vários jatos executivos particulares para transportar ele e seus executivos, amigos próximos e familiares por todo o mundo.

Atualmente, Bezos opera uma pequena frota de jatos executivos. Ele é mais conhecido por voar a bordo de um de seus dois jatos executivos de ultralongo alcance, ambos Gulfstream G650ER. Estas duas aeronaves, registradas como N271DV e N758PB, porJetSpy, foram os maiores e mais rápidos que a Gulfstream produziu até o lançamento do G700 no início deste ano.

O N271DV foi produzido em 2015 e o N758PB foi produzido e adquirido em 2019, porFlightAware. Essas aeronaves podem atingir um alcance de 7.500 milhas náuticas (8.600 milhas) e atingir uma velocidade máxima de Mach 0,925 (710 milhas por hora). Ambos os jatos executivos podem acomodar no máximo 19 passageiros.

Foto: Renatas Repcinskas | Obturador

No entanto, além desses dois jatos executivos de ultralongo alcance, Bezos possui uma terceira aeronave em sua frota. Seu terceiro jato executivo é uma aeronave leve fabricada pela Pilatus, designada como Pilatus PC-24. Esta aeronave é o mais novo jato executivo que Bezos comprou, mas é significativamente diferente dos anteriores Gulfstream G650ER que ele opera. Vamos dar uma olhada mais de perto no PC-24 que Bezos possui, bem como em alguns dos recursos exclusivos que incentivam Bezos a comprar este avião.

Especificamente, o Pilatus PC-24 que Bezos possui e opera está registrado como N194PJ, por JetSpy. Esta aeronave tem número de série 194 e foi originalmente produzida em 2020. A Western Aircraft Inc. foi proprietária da aeronave até agosto de 2021. No entanto, a TVPX Aircraft Solutions, um trust com sede em North Salt Lake City, Utah, assumiu a gestão do local neste momento, de acordo com FlightAware. Bezos assumiu como principal operador desta aeronave na época.

Foto de : Pilatos

N194PJ esteve muito ativo ao longo do ano. No momento em que este artigo foi escrito, a aeronave já voou 67 vezes até agora em 2024. Isso inclui um total de 106 horas de voo, por JetSpy. Seus aeroportos mais visitados em 2024 são:

• Aeroporto Internacional Boeing Field King County (BFI)
• Aeroporto Internacional de El Paso (ELP)
• Santa Monica Municipal Airport (SMO)

Isso se soma ao ano movimentado do ano passado, em que o N194PJ voou 156 vezes, totalizando 245 horas de voo, por JetSpy. O Boeing Field continua sendo o aeroporto mais visitado da aeronave desde que foi adquirido por Bezos.

História do PC-24

A Pilatus iniciou o desenvolvimento do PC-24 já em 2007. A empresa suíça queria uma aeronave semelhante ao bem-sucedido turboélice PC-12. No entanto, a empresa queria melhorar o alcance e a velocidade da aeronave, mantendo muitas características do PC-12, tais como as suas capacidades de aterragem e descolagem. Por causa das melhorias necessárias, a Pilatus pretendia tornar o PC-24 movido a jato.

Foto: Aeronave Pilatus

A aeronave foi apresentada oficialmente em maio de 2013 e realizou seu primeiro voo em maio de 2015. O processo de testes de voo foi demorado e sofreu vários atrasos. No entanto, a aeronave alcançou especificações melhores do que o inicialmente pretendido, incluindo uma velocidade de cruzeiro mais elevada.

Veja também:Um mergulho profundo no jato particular Pilatus PC-24

Ele recebeu a certificação da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) e a certificação de tipo da Administração Federal de Aviação (FAA) em dezembro de 2017. A primeira entrega do PC-24 ocorreu em 7 de fevereiro de 2018. Desde que foi introduzido, mais de 100 aeronaves foram entregues. Além do modelo básico do PC-24, a Pilatus também introduziu uma versão de ambulância aérea do jato executivo. Esta aeronave foi lançada em novembro de 2019. Esta variante vem com três camas, uma maca elétrica e sistemas de energia suplementares dentro da aeronave.

Recursos notáveis ​​do PC-24

O PC-24 foi o primeiro jato executivo produzido pela Pilatus. Pilatus escolheu dois motores turbofan Williams FJ44-4A, cada um fornecendo mais de 3.400 libras de empuxo cada. Esses motores potentes ajudam a aeronave a atingir as seguintes medidas de desempenho:

Comprimento	55 pés e duas polegadas
Altura	17 pés e quatro polegadas
Envergadura	55 pés e nove polegadas
Peso máximo de decolagem (MTOW)	18.700 libras
Velocidade de cruzeiro	440 nós (506 milhas por hora)
Taxa de subida	4.070 pés por minuto
Faixa	2.000 milhas náuticas (2.302 milhas)
Teto de serviço	45.000 pés

Dentro da aeronave, a cabine pode acomodar até dez passageiros. A seção transversal do interior tem um metro e setenta e cinco de largura e um metro e meio de altura. Ele pode atingir uma altitude de cabine de apenas 8.000 pés quando voa a 45.000 pés. O sistema aviônico é baseado no Honeywell Primus Epic 2 e pode ser pilotado por um único piloto.