JetBlue ganha como calcanhar de Aquiles da Delta Air Lines exposto por incidente de crowdstrike
A JetBlue atualizou sua orientação para o terceiro trimestre depois de se beneficiar da forte demanda durante o pico da temporada de verão. Tendo evitado grande parte das perturbações durante o recente acidente global de TI, a companhia aérea foi sem dúvida ajudada pelo infortúnio de outras transportadoras, especialmente da Delta Air Lines.
JetBlue aumenta orientação do terceiro trimestre
De acordo com umReutersrelatório, as ações da JetBlue aumentaram cerca de 6,5% desde o anúncio de sua orientação atualizada para o terceiro trimestre de 2024. Os pontos-chave do arquivamento da SEC, datado de 5 de setembro, incluem:
- Melhoria da receita anual de -2,5%/1% (entre uma queda de 2,5% e um crescimento de 1%), acima da faixa anterior de uma queda de 5,5% a 1,5%.
- Reduziu sua faixa inferior para milhas de assento disponíveis (ASMs) ano a ano de um declínio de 6% para 5%, com a faixa superior permanecendo a mesma com um declínio de 3% em relação ao terceiro trimestre de 2023.
- O preço esperado do combustível por galão da transportadora também ficou mais barato, reduzindo de US$ 2,82 a US$ 2,97 por galão para US$ 2,70 a US$ 2,80.
- Isto se soma a uma perspectiva melhorada para o custo por assento-milha disponível (CASM), excluindo combustível, que caiu de 6,0%-8,0% para 5,0%-7,0%.
A JetBlue conquistou muitos clientes afetados pela interrupção global dos sistemas em meados de julho, devido à sua forte prontidão operacional e – por pura sorte – à sua dependência de sistemas legados mais antigos não afetados pelo software Falcon da CrowdStrike.
Foto de : JetBlue Airways
No entanto, outras companhias aéreas foram gravemente atingidas pela interrupção, incluindo American Airlines, Delta Air Lines e United Airlines. A JetBlue disse que “reconheceu o aumento da receita proveniente da reacomodação de clientes afetados por cancelamentos de outras companhias aéreas devido a interrupções de tecnologia em julho”.
Ele também apontou para reservas mais fortes na América Latina e “progresso contínuo de suas iniciativas de receita anteriormente anunciadas no valor de US$ 300 milhões”. A rede latino-americana da companhia aérea cresceu tremendamente desde 2019, sendo a JetBlue agora a quarta maior companhia aérea dos EUA nestes mercados com base na capacidade de assentos.
Melhorias operacionais
Embora a JetBlue tenha tido um golpe de sorte com a interrupção do CrowdStrike, ela ainda precisava garantir que suas próprias operações funcionassem de forma eficiente, especialmente devido ao aumento da demanda. O desempenho pontual (OTP) da companhia aérea neste verão foi impressionantes dez pontos percentuais superior ao de 2023, portanto, dê crédito a quem merece.

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples
Também tem vindo a implementar a sua estratégia JetForward, que visa melhorar as suas operações através de uma variedade de abordagens, incluindo a reestruturação da rede e a simplificação da frota. Desde que a tentativa de fusão da transportadora com a Spirit Airlines terminou formalmente em Março, adiou a entrega de 44 novas aeronaves Airbus e reduziu as suas despesas de capital planeadas entre 2025 e 2029 em aproximadamente 3 mil milhões de dólares.
Foi um mês agitado para a JetBlue depois que a companhia aérea revelou planos de levantar mais de US$ 3 bilhões em dívidas, despencando suas ações em até 20%. Parte do plano da companhia aérea é alavancar o seu programa de fidelidade TrueBlue, uma medida que outras companhias aéreas dos EUA fizeram no passado.
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