Grupo LATAM registra lucro de US$ 145 milhões em meio à crescente demanda internacional

continuou a aumentar a sua capacidade ano após ano (YoY), resultando em receitas crescentes, mas o seu lucro de três meses diminuiu devido ao crescimento dos custos, ultrapassando o crescimento das receitas e vários ajustes.

Crescimento apesar de interrupções operacionais significativas

A LATAM Airlines citou sua estratégia de negócios centrada no cliente como a chave que permitiu à companhia aérea abrir a porta para fortes resultados operacionais e financeiros trimestre após trimestre, sem exceção no segundo trimestre de 2024.

No trimestre, o grupo, que possui subsidiárias no Brasil, Colômbia, Chile, Equador e Peru, transportou 19,1 milhões de passageiros, um aumento de 11,7% ano a ano.

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Segundo a LATAM Airlines, o grupo conseguiu crescer apesar da LATAM Airlines Brasil enfrentar um impacto significativo das enchentes no Rio Grande do Sul, Brasil, que incluíram o fechamento total do Aeroporto Internacional Salgado Filho (POA) em maio.

Falando sobre o primeiro semestre do ano, o grupo citou o crescimento em todos os seus segmentos de negócios, principalmente na malha internacional da LATAM Airlines, que cresceu 24,6% A/A.

Sua capacidade no segundo trimestre, medida em assentos-quilômetro disponíveis (ASK), cresceu 16,2%, enquanto sua receita por ASK (RASK) diminuiu 1,6%, para 6,9 centavos em relação ao ano anterior, durante o trimestre. Enquanto isso, o custo por ASK (CASK) também diminuiu 2,7% A/A.

Enquanto isso, os ASKs e RASKs do primeiro semestre aumentaram 16,8% e 0,8%, respectivamente, enquanto o CASK de seis meses diminuiu 2,7%.

Diminuição da lucratividade

No segundo trimestre, as receitas de passageiros da LATAM Airlines foram de US$ 2,6 bilhões, aumentando 14,3% A/A. Além de US$ 380 milhões em carga e US$ 46,6 milhões em outras receitas, o grupo encerrou o período de três meses com US$ 3 bilhões de receita total, ou 13,2% a mais do que no mesmo trimestre do ano anterior.

Seu lucro líquido não ajustado foi de US$ 145 milhões, mas seu lucro líquido ajustado foi de US$ 104,8 milhões, representando um declínio de 25,9% em comparação ao segundo trimestre de 2023.

Segundo Ramiro Alfonsín, diretor financeiro (CFO) da LATAM Airlines, os resultados do grupo durante o trimestre foram “sólidos”, com o CFO acrescentando que foram impulsionados pela capacidade crescente e pelo forte desempenho financeiro das companhias aéreas, apesar de estarem na baixa temporada na América do Sul.

Além disso, a LATAM Airlines enfrentou um ambiente macroeconômico que pressionou as taxas de câmbio, impactando o lucro final do grupo.

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“A estrutura diversificada de receitas, bem como a capacidade do grupo de realocar capacidade entre os mercados, permitirão que os resultados estejam em linha com a orientação, apoiados por trimestres historicamente mais fortes e um ambiente de procura estável.”

Relistando em Nova York

O grupo destacou mais uma vez que suas ações voltaram a ser negociadas na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE), vários meses depois que um juiz finalmente encerrou o processo de falência, Capítulo 11, da LATAM Airlines, em junho de 2023.

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Além disso, renegociou com sucesso as suas linhas de crédito renovável, resultando numa extensão e num aumento da liquidez potencial de 450 milhões de dólares até julho de 2029. Assim, as suas linhas de crédito renovável totalizam agora 1,5 mil milhões de dólares.

Notavelmente, a LATAM Airlines encerrou o segundo trimestre com uma posição de liquidez de US$ 3 bilhões, com seu caixa e equivalentes totalizando US$ 1,8 bilhão.