Airbus A321 da Lufthansa é desviado para Madri após piloto adoecer
Um Airbus A321 da Lufthansa com destino a Sevilha (SCQ), na Espanha, foi desviado para Madrid (MAD) depois que o primeiro oficial a bordo da aeronave adoeceu no dia 17 de fevereiro. A aeronave operava o voo LH1140 da Lufthansa de Frankfurt (FRA) para SCQ no momento do desvio.
O voo partiu de FRA às 9h40, e as viagens nessa rota geralmente levam entre duas horas e 20 minutos e duas horas e 45 minutos. Enquanto navegava a 35.000 pés acima da cidade de Toledo, cerca de 30 milhas náuticas a sudeste de Madrid, a aeronave informou ao controle de tráfego aéreo que o primeiro oficial havia adoecido, solicitando desvio para o MAD.
Descida de emergência
A aeronave virou à esquerda e iniciou uma descida de -2.500 pés por minuto, chegando à pista 32L do MAD cerca de 20 minutos depois. Ele foi atendido pelos paramédicos pouco depois das 11h. Depois de permanecer cinco horas em solo, o voo começou a seguir para SVQ, chegando às 17h18.
Foto: Flightradar24.com
A condição do primeiro oficial, ou a causa provável da doença, não está clara no momento. A aeronave envolvida no voo era um A321 de quinze anos, registrado D-AISO. Foi entregue à companhia aérea em 2008 e passou dois anos armazenado durante a pandemia de COVID-19. A mesma aeronave havia completado a rota dois dias antes.
A Lufthansa não respondeu às perguntas da Simple Flying sobre o incidente no momento da publicação.
Uma história recente de emergências comuns
Os reguladores implementaram certas medidas para prevenir ou minimizar tais incidentes durante um voo. Na Europa e nos Estados Unidos, os pilotos de linha aérea são obrigados a fazer o que é conhecido como exame aeromédico Classe 1. Esses exames ocorrem anualmente para tripulantes com menos de 40 anos e a cada seis meses após os 60 anos. As regras do exame são mais rígidas para operações com um único piloto.
Desvios resultantes de problemas médicos da tripulação e dos passageiros não são incomuns. O incidente mais recente aconteceu nove dias antes a bordo de um Lufthansa A380. O voo LH773 foi forçado a retornar ao Aeroporto Suvarnabhumi de Bangkok (BKK) logo após a decolagem devido à morte de um passageiro logo após a decolagem.

Foto: Ruben M Ramos | Shutterstock
Ainda em agosto, um piloto a bordo de um Boeing 787-9 da LATAM morreu após ficar clinicamente incapacitado durante um voo entre o Aeroporto Internacional de Miami (MIA) e o Arturo Merino Benitez Chile (SCL), de Santiago. A aeronave foi desviada para o Aeroporto Internacional Tocumen (PTY), na cidade de Panam, depois que o capitão ficou inconsciente.
Em julho de 2023, ocorreu uma emergência médica da tripulação aérea na FRA. Nesse incidente, o voo 4Y 1205 operado pela transportadora de baixo custo Eurowings estava a aproximar-se da FRA a partir do Aeroporto Internacional de Heraklion (HER), na Grécia, quando o capitão ficou incapacitado. Felizmente, o primeiro oficial conseguiu assumir o controle da aeronave e pousar sem maiores incidentes. O Bureau Federal Alemão de Investigação de Acidentes de Aeronaves anunciou que estava investigando o incidente.
As emergências médicas também afetaram os controladores de tráfego aéreo, causando o fechamento temporário de aeroportos. Mais recentemente, mais de 70 voos foram afetados depois que um controlador do Aeroporto Internacional Daniel K. Inouye (HNL) de Honolulu sofreu um incidente de saúde não especificado em outubro de 2023.
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