“Não tenho ideia de como saí”: o único sobrevivente do acidente da Air India fala

Viswash Kumar Ramesh foi a única pessoa a escapar do trágico acidente que ceifou a vida de outras 241 almas a bordo do voo 171 da Air India ontem.

Com destino a Londres Gatwick (LGW), como mostram os dados da FlightAware, o 787-8 Dreamliner colidiu com prédios próximos à pista logo após a decolagem. Ramesh ligou para seu pai ao lado dos destroços do avião momentos após o impacto,de acordo com uma reportagem do New York Times.

Fortuna e tragédia entrelaçadas: saindo das chamas

Houve choque e tristeza na casa da família Ramesh em Leicester, Inglaterra. Viswash Ramesh estava voando com seu irmão no caminho de volta ao Reino Unido após férias na Índia. Após o impacto, Viswash fez uma breve videochamada para seu pai antes de ser rapidamente transportado de ambulância para o hospital.

Viswash foi levado com segurança para o hospital e parece não ter sofrido ferimentos graves, informou a Simple Flying. Ele estava sentado no assento 11A no momento do acidente,de acordo com o The Guardian. Especula-se que mais sobreviventes possam estar no hospital, mas ainda não foram identificados publicamente. Nayan Ramesh, 27 anos, é o irmão mais novo de Viswash e contou o que disse na curta videochamada feita ao lado dos destroços momentos após o impacto:

“Nosso avião caiu. Não tenho ideia de como saí. (…) Não consigo ver meu irmão. Não consigo ver nenhum outro passageiro.”

Dreamliner Down: o primeiro acidente do 787

Era quinta-feira, 12 de junho, às 13h39, horário local, quando o voo 171 da Air India com destino a (LGW) atingiu um refeitório de uma faculdade de medicina e matou pelo menos cinco estudantes de medicina no solo, bem como 241 almas no jato. Simple Flying escreveu que o Dreamliner atingiu uma altitude de apenas 625 pés (190 metros) antes do acidente fatal.

A BBC relata que conjecturas preliminaressugere que os flaps do avião, essenciais para aumentar a sustentação durante a decolagem, não foram estendidos. Alguns analistas especularam que pode ter ocorrido uma falha no bimotor. As autoridades dos EUA, do Reino Unido e da Índia realizarão uma investigação abrangente e intrincada nos próximos dias, e a causa precisa não será conhecida até que esta seja concluída.

tem sido atormentado por incidentes de acidentes no ar na história recente, que foram causados ​​por falhas de qualidade no processo de fabricação. Este incidente representa a primeira queda de um , mas dada a série de outros acidentes, incluindo acidentes fatais, a ótica não é boa para o gigante aeroespacial em apuros.

Boeing está no centro das atenções novamente

Nos últimos anos, vários acidentes levantaram questões sobre os padrões de segurança e qualidade da Boeing, prejudicando a reputação da empresa. O voo foi suspenso globalmente de março de 2019 a dezembro de 2020, após dois incidentes que custaram 346 vidas: o voo 302 da Ethiopian Airlines em 10 de março de 2019 e o voo 610 da Lion Air em 29 de outubro de 2018.

Tal como a Simple Flying relatou anteriormente, as consequências desse caso continuam a evoluir à medida que as famílias das vítimas continuam a insistir na responsabilização e o fabricante de aviões luta para reconstruir a rentabilidade sob um escrutínio intensificado. A Boeing corria o risco de ser a primeira empresa condenada por um crime na história dos EUA antes de o caso ser arquivado pelo (DOJ) após um acordo renovado.

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A cidade de Ahmedabad está localizada no estado de Gujarat, no oeste, onde está localizado o local do acidente. O acidente ocorreu próximo ao final da pista, aproximadamente 1,5 quilômetros a sudoeste do aeroporto. Vídeos postados online mostram o avião widebody no ar por cerca de 30 segundos antes de descer, enquanto oEmpresa Australiana de Radiodifusão informou.

Quando caiu, o avião estava se movendo a pouco mais de 320 km/h. Os destroços ficaram espalhados por algumas centenas de metros ao redor do local do acidente. As imagens mostram fumaça subindo após o impacto do avião em uma estrutura que abrigava profissionais médicos de hospitais próximos. Os detalhes são escassos no momento e mais informações surgem a cada hora, à medida que o local do acidente é investigado e os escombros são removidos dos destroços do jato.