Fornecedor de jatos particulares premium: uma visão mais detalhada da flyExclusive

Viajantes de todo o mundo utilizam jatos particulares para seu máximo luxo. A capacidade de voar em um jato executivo também permite um nível único de flexibilidade durante a viagem. Os usuários de jatos particulares podem escolher o horário exato em que desejam partir para seu destino e, portanto, não ficam restritos a voos comerciais regulares.

Além disso, os viajantes a bordo de jatos particulares têm a possibilidade de escolher a rota para seu aeroporto e também não ficam restritos a rotas de voo programadas que podem fazer conexão por meio de outros aeroportos, ampliando o tempo de viagem. Finalmente, os usuários de jatos particulares podem operar em uma variedade maior de aeroportos do que em aviões comerciais. Os jatos executivos são normalmente menores do que a maioria dos aviões comerciais, o que significa que têm a capacidade de pousar e decolar em pistas mais curtas. Isto abre efetivamente uma maior variedade de aeroportos, que podem estar mais próximos do destino real pretendido pelo viajante.

Devido à flexibilidade dos voos privados, as empresas de jactos privados têm registado um crescimento crescente ao longo dos anos, especialmente durante a pandemia da COVID-19. O uso atual de jatos particulares ultrapassou os níveis de uso de 2019, anteriores à pandemia de COVID-19. Muitas empresas charter ou fornecedores de jatos particulares tiveram crescimento ao longo dos últimos anos.

Uma dessas empresas é a flyExclusive. De acordo comComparações de cartões de jato particular, a flyExclusive foi a quinta maior operadora de jatos particulares em 2023. Registrou mais de 55.000 horas de voo ao longo do ano, permitindo à empresa alcançar os cinco primeiros. Vamos dar uma olhada mais de perto no que torna a flyExclusive tão única como fornecedora de jatos particulares, e também como a empresa surgiu.

A história da flyExclusive

Jim Segrave fundou a flyExclusive em 2015, há pouco mais de nove anos. Segrave é um piloto experiente, pois voa desde os dezenove anos. Ele também possui classificações de vários tipos e acumulou mais de 10.000 horas totais de voo. Anteriormente, a Segrave fundou a Segrave Aviation em meados da década de 1990. A Segrave Aviation foi outro fornecedor de jatos particulares que obteve sucesso ao longo dos anos 2000. A empresa acabou sendo comprada pela Delta Air Lines em 2010, o que levou à criação da Delta Private Jets após sua fusão com a Delta AirElite.

Segrave deixou a Delta Private Jets logo depois, voltando para casa em Kinston, Carolina do Norte, de onde era originalmente. Depois de cinco anos, a Segrave viu outra oportunidade de crescer como fornecedora e empresa de fretamento de jatos particulares da nova era. Isso levou à fundação da flyExclusive em 2015. Em uma discussão com a Simple Flying, Segrave mencionou que ele e sua nova equipe executiva queriam se concentrar principalmente em voar com Cessna Citations. A equipe considerou essas aeronaves confiáveis ​​e contavam com uma grande rede de manutenção, o que tornou a família de jatos um primeiro investimento fácil para a nova empresa.

Uma olhada nas ofertas atuais da flyExclusive

Historicamente, a flyExclusive oferece fretamentos sob demanda com tarifas horárias. De acordo com Segrave, mais de 70% de seus voos atuais partem para destinos dentro de duas horas de sua base na Carolina do Norte. Isso permite fácil recuperação de suas aeronaves despachadas e retorno muito mais fácil de suas aeronaves para manutenção em sua base. Atualmente, a fLyExclusive está investindo pesadamente em sua propriedade fracionada e programas de associação.

A Segrave espera o maior crescimento nessas áreas, mas ainda pretende operar voos de hora em hora no atacado para preencher lacunas onde os voos de adesão não estão ocorrendo. Isto pretende tornar a flyExclusive mais eficiente e rentável.

Foto de : flyExclusive

Uma coisa que torna o flyExclusive tão único é o seu modelo de negócios verticalmente integrado. A empresa opera uma cabine de pintura interna e uma oficina de interiores, o que permite que as aeronaves de propriedade da flyExclusive experimentem melhorias rápidas.

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Além disso, a maioria dos procedimentos de manutenção padrão são realizados pela própria empresa, e a flyExclusive também opera uma loja interna de aviônicos. Atualmente, é uma das cinco empresas certificadas para construir feixes de cabos para aviônicos Garmin G5000. Essas instalações ajudaram a empresa em seu recente programa de atualização de frota, à medida que a empresa atualiza suas ofertas de frota com a adição de novas aeronaves.

flyExclusive é a segunda maior operadora de Cessna Citation do mundo e possui a maioria das aeronaves que opera. As aeronaves Cessna Citation possuem alta disponibilidade de pilotos e uma ampla gama de habilidades, o que torna esse tipo de aeronave uma escolha fácil para Segrave e sua equipe. Atualmente, a empresa opera uma frota de cerca de 100 aeronaves. Algumas das aeronaves que a empresa voa incluem:

• Cessna Citação Encore
• Cessna Citação CJ3
• Citação Cessna Excel
• Cessna Citação Soberana
• Cessna Citação X

No entanto, a empresa está atualmente passando por um programa de atualização de frota, incluindo a retirada de serviço de alguns de seus jatos Cessna Citation X. Segrave e flyExclusive começaram a adicionar Bombardier Challenger 350 à sua frota. Essas aeronaves apresentam uma disponibilidade de despacho muito maior, mais que o dobro da porcentagem de despacho do Citation X. No geral, a empresa substituirá 37 de suas aeronaves mais antigas e, especificamente, a flyExclusive pretende aumentar sua frota de Bombardier Challenger 350 para mais de 20 aeronaves, já que estas operam o dobro de algumas de suas outras ofertas de super médio porte.

Foto de : flyExclusive

O futuro da flyExclusive

A empresa obteve sucesso ao operar a partir de sua base na Carolina do Norte e pretende continuar a maioria das operações a partir de sua localização principal. Kinston, na Carolina do Norte, permite voos curtos em toda a região da Costa Leste até a Flórida, que é um dos mercados de aviação privada mais populares.

Segrave, no entanto, mencionou que a empresa procuraria focar na expansão de sua própria frota. Os clientes flyExclusive tendem a gostar de voar em aviões flyExclusive em vez de aeronaves de fornecedores terceirizados. Por causa disso, a empresa continuará expandindo suas aeronaves de médio porte, provavelmente Bombardier Challenger 350 adicionais, nos próximos 12 a 18 meses. Depois disso, a flyExclusive procurará fornecer aeronaves maiores com maior alcance, como aeronaves de longo alcance ou aeronaves de alcance ultralongo.