Qantas lança voos Embraer E190 Darwin Singapura

Os passageiros internacionais que partem de Melbourne e Sydney ficam frequentemente surpresos com o tempo que leva para passar pela esquina noroeste e realmente sair da Austrália. Portanto, pense naqueles que vivem em Darwin, a capital do Território do Norte, que viajam para o sul até um centro da capital e depois iniciam a sua viagem para o norte, para a Europa e Ásia.

Chega de ir para o sul e depois para o norte

Esse aborrecimento está a mudar este ano, uma vez que a companhia aérea de bandeira australiana, Qantas, anunciou hoje que está a lançar voos diretos de Darwin para Singapura, com uma ligação contínua através do serviço QF1 para o Aeroporto Heathrow de Londres (LHR). Além de reduzir as horas de uma viagem pela Europa, a nova rota dará aos viajantes acesso direto ao Território do Norte e às maravilhas do Top End da Austrália, sem sobrevoar Darwin e voltar a partir de um centro da Costa Leste.

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Foto de : Qantas

Os voos serão operados com um jato regional Embraer E190, dando aos residentes do Top End uma opção direta da Qantas para Cingapura e uma conexão para Londres ou outros destinos na Europa ou Ásia com companhias aéreas parceiras. Esta é uma grande vitória para o norte da Austrália, e os clientes da Qantas que viajam de Darwin para Londres economizarão cerca de cinco horas de voo ao não precisarem mais se conectar através de outras cidades australianas.

O novo serviço começa em 9 de dezembro, operará inicialmente cinco vezes por semana e está previsto para operar diariamente a partir de março de 2025. O Aeroporto Changi de Singapura (SIN) é o segundo serviço internacional da Qantas saindo de Darwin, complementando a rota para Díli, em Timor-Leste, que opera desde 2022.

Foto de : Lila Design

O CEO da Qantas International, Cam Wallace, disse que a companhia aérea está entusiasmada por oferecer aos clientes outra nova rota internacional saindo de Darwin e por fortalecer as importantes ligações comerciais, empresariais e turísticas entre a Austrália e Singapura, acrescentando:

“O serviço direto não é apenas uma ótima notícia para os territoriais que desejam visitar Singapura, mas também para aqueles que viajam para Londres, Europa e todo o Sudeste Asiático, com ligações para destinos como Kuala Lumpur e Phuket com as nossas companhias aéreas parceiras.”

A nova rota também permite à Qantas restaurar a ligação com o Reino Unido, que foi estabelecida quando as fronteiras internacionais foram reabertas após a pandemia, e redirecionou temporariamente o voo de Londres via Darwin. É um resultado direto da decisão tomada em 2022 de estabelecer uma nova base Embraer E190 no Aeroporto de Darwin (DRW), principalmente para atender as principais rotas regionais da QantasLink em toda a Austrália.

Os E190 tornam tudo isso possível

Os Embraer E190 possuem cabines executivas e econômicas com até 97 assentos e autonomia de cinco horas. As aeronaves estão operando na rede Qantas como parte de um acordo com a Alliance Airlines para aumentar os voos domésticos e as conexões entre capitais menores e centros regionais. A economia operacional dos jactos regionais abriu novas rotas e adicionou serviços em rotas existentes que não seriam viáveis ​​utilizando aeronaves maiores, incluindo os serviços de Darwin para Canberra, Cairns e Townsville.

Foto: Voo Simples

Um bom exemplo é a rota entre Darwin e Adelaide, onde a Qantas duplicou o número de voos diários e deu aos clientes mais opções de escolha quando viajam. É esse tipo de flexibilidade que o uso do E190 traz aos planejadores de rede e é provavelmente parte do raciocínio por trás da introdução da aeronave Airbus A220, que em breve entrará em serviço com a QantasLink.

A Qantas conhece bem os voos entre Darwin e Singapura, embora o novo serviço seja consideravelmente mais rápido do que era em 1935 na Rota Canguru original para Londres. Naquela época, o voo de Darwin para Cingapura levava cinco escalas e quatro dias e meio, em comparação com as quatro horas e 45 minutos que o E190 levará em seu voo sem escalas.

Você voou em um QantasLink ou Alliance E190? Deixe-nos saber sobre isso nos comentários.